Zeekr 007 Long Range 100.0 kWh 4WD Performance Z-Sport 2025 CN
1 / 70
2 / 70
3 / 70
4 / 70
5 / 70
6 / 70
7 / 70
8 / 70
9 / 70
10 / 70
11 / 70
12 / 70
13 / 70
14 / 70
15 / 70
16 / 70
17 / 70
18 / 70
19 / 70
20 / 70
21 / 70
22 / 70
23 / 70
24 / 70
25 / 70
26 / 70
27 / 70
28 / 70
29 / 70
30 / 70
31 / 70
32 / 70
33 / 70
34 / 70
35 / 70
36 / 70
37 / 70
38 / 70
39 / 70
40 / 70
41 / 70
42 / 70
43 / 70
44 / 70
45 / 70
46 / 70
47 / 70
48 / 70
49 / 70
50 / 70
51 / 70
52 / 70
53 / 70
54 / 70
55 / 70
56 / 70
57 / 70
58 / 70
59 / 70
60 / 70
61 / 70
62 / 70
63 / 70
64 / 70
65 / 70
66 / 70
67 / 70
68 / 70
69 / 70
70 / 70
- Додано: 12.09.2024
- Оновлено: 12.09.2024
- Переглядів: 2735
У продаж надійшов седан Zeekr 007: задній чи повний привід. Суперседан Geely вийшов суперпотужним, супершвидким та недорогим. 636-сильний Zeekr 007 оцінили лише у 34 тис. доларів. Запас ходу топової версії сягає 870 км.
На автосалоні в Гуанчжоу Geely офіційно представила седан Zeekr 007 і почала приймати попередні замовлення. Для чисто батарейної моделі автомобіль вийшов дуже недорогим: офіційна вартість - 33,73 тис. доларів, але на замовлення покладена знижка в розмірі 690 доларів. Підсумкова вартість — майже 34 тис. доларів.
Компанія Zeekr офіційно не представлена на українському ринку, що не завадило їй вирватися у лідери з продажу електромобілів. За даними Автостату, у жовтні було продано 724 машини цього бренду. Причому Zeekr 001 і Zeekr X зайняли два верхні рядки модельного рейтингу, а мінівен Zeekr 009 увійшов до десятки лідерів. Тепер до цієї трійці додасться четверта модель – седан Zeekr 007.
Що найцікавіше: за цю суму пропонується седан у самій топовій версії - з двома електромоторами, що видають 636 к.с., і тяговою батареєю, що забезпечує запас ходу 870 км (згідно з методикою підрахунку CLTC). Пізніше стане доступна для замовлення простіша версія - моноприводна з 415-сильним мотором на задній осі і запасом ходу 688 км. Повнопривідний варіант розганяється до 100 км/год за 2,84 с, задньопривідний - за 5,4 с.
Zeekr 007 увібрав у себе багато передових технологій. Наприклад, він побудований на високовольтній платформі (800 В) та підтримує дуже швидку зарядку: за 15 хвилин заряд поповнюється на 610 км. Передня підвіска - двоважільна, задня - багатоважільна.
Cедан зі шпигунським індексом 007 вийшов великим: 4865 мм завдовжки, 1900 мм завширшки і 1450 заввишки. Колісна база - 2928 мм. Тобто за розмірами він опинився між Теслами Model S та Model 3. Обтічні форми, вузькі смужки світлотехніки, безрамкові двері та приховані дверні ручки – все це вже стало звичним для китайських електромобілів. Проте дизайнерська команда холдингу Geely на чолі з колишнім стилістом Audi та Bentley Штефаном Зілаффом знайшла спосіб виділити Zeekr 007 серед конкурентів.
Наприклад, заднє скло об'єднане з секцією панорамного даху: єдина поверхня тягнеться з центральних стійок і до кришки багажника. Ще одна особливість - розташовані під передньою та задньою світлотехнікою діодні панелі системи Zeekr Stargate. Вони здатні демонструвати різну графічну інформацію на кшталт вітального повідомлення при наближенні власника.
В оснащенні салону цифрова панель приладів, медіасистема з екраном діагоналлю 15,05 дюйма і новітньою однокристалової системою Qualcomm Snapdragon 8295, проекційний екран з діагоналлю 35,5 дюйма і підтримкою доповненої реальності, акустична система.
Подібна система світлодіодної індикації розташована у салоні. Хоча в іншому інтер'єр седана нічим не виділяється на тлі аналогів. По центру передньої панелі знаходиться великий екран мультимедійної системи, кількість фізичних кнопок та перемикачів зведена до мінімуму.
Машина отримала 90-дюймовий інтерактивний світлодіодний екран спереду, на який можна виводити прості зображення та текст. На даху – лідер. В системі автономного водіння також застосовуються 12 камер, ультразвукові датчики та SoC Nvidia Orin-X.
Седан Zeekr 007 став першою моделлю на платформі PMA2+, хоча насправді це лише розвиток архітектури SEA, на якій побудовані інші Зікри. Це означає, що чотиридверка має двоважільний передню підвіску, задню багатоважіль, 800-вольтову електросистему, просунуту електроніку та автопілот. Для автономного водіння встановлено відразу три лідори, один із яких розташований над лобовим склом.
На вибір є дві модифікації. Задньопривідний седан має в своєму розпорядженні один двигун потужністю 422 к.с. У повнопривідного варіанта спереду встановлено додатковий електромотор на 224 к.с., тобто сумарна віддача двох двигунів – 646 к.с. Максимальна швидкість у будь-якому випадку обмежена на позначці 210 км/год, час розгону до «сотні» не оголошено, як і ємність тягової батареї. Натомість відома споряджена маса: 2150 кг та 2280 кг для двох версій відповідно. Джерело: компанія Zeekr
Замовлення на седани Zeekr 007 приймаємо в автосалоні "NEXT CAR" м. Київ..
Zeekr 007. Авто-бизнес уже не будет прежним. электромобиль, автомобиль
ZEEKR 007 обзор и тест-драйв. 0-100 км/ч, автопарковка, новая музыка от Zeekr.
УНИЖЕНИЕ ЕВРОПЫ продолжается! Седан, который УДИВИЛ МИР - Zeekr 007. Неужели ОН лучше 001?!
ZEEKR 007: китайская Панамера или Audi RS 7 с чудо-фарами-экранами. Обзор и тест-драйв Зикр 007
Xiaomi SU7, Zeekr 007, Tesla Model 3. Запас хода | Зарядка | Разгон | Торможение
Zeekr 007 - Лучший китайский седан. Полноценный тест-драйв на запас хода!
