Subaru Solterra Electric 75.0 kWh AWD Comfort 2022

-3%
  • Додано: 31.12.2022
  • Оновлено: 22.03.2023
  • Переглядів: 6906
$62 872
$60 672
2 551 382 UAH52 400
Ви економите: $2 200
На замовлення

ID: 7307

 
Рік випуску2022р Пробіг795км Тип паливаЕлектричний Тип КППРедуктор Тип кузоваКросовер КолірСірий ПривідПовний Потужність218к.с. Гібрид-Батарея75.0кВт/год МодифікаціяEV 75.0 kWh AWD Comfort [2022-.../218ps] VIN код автомобіляJTMABABA1PA012355 Дата публікації31.12.2022рJapan Країна маркиЯпонія Марка автоSubaru Модель автоSolterra Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К1».СтатусВживані

Огляд Subaru Solterra (2022-.../). Характеристики, Фото, Тест-драйв, Кредит.
Електрокар Subaru Solterra був представлений у листопаді 2021 року. Модель створена разом із компанією Toyota і багато в чому копіює її "паркетник" bZ4X, що дебютував наприкінці жовтня. Назва складається з двох латинських слів - Sol і Terra, що перекладається як "сонце та земля". За габаритами родичі ідентичні – у них 4,7 метра від носа до хвоста за 2,85-метрової колісної бази.
 Subaru Solterra (Субару Солтерра) – повнопривідний електричний кросовер класу "К1". Автомобіль було представлено у листопаді 2021 року. У продаж модель надійшла у другій половині 2022 року.
 Платформа для Subaru Solterra – теж спільний продукт. У Toyota вона називається e-TNGA, а у партнерів e-Subaru Global Platform (e-SGP), зі стійками MacPherson спереду та подвійними поперечними важелями ззаду, гальма – дискові з вентиляцією по колу (привіт Audi Q4 e-tron та Volkswagen ID). 4). Тягова батарея інтегрована у кузовний скелет. Моторні відсіки спроектовані так, щоб займати якнайменше місця. У підвісці - передні стійки McPherson та подвійні поперечні важелі ззаду.
 Не дивно, що зовнішність у двох моделей майже однакова – різниця у дітях. Наприклад, Субару має шестикутну пластикову фальш-решітку на той час у Тойоти там просто цілісний бампер. Сам бампер у Солтерри, на відміну від bZ4X, має дві круглі туманки. Відрізняється і оптика, лише формою, а графікою.
 Силові агрегати взяті у bZ4X. Версії з переднім приводом (так-так, у Subaru є і вони) носять один 204-сильний двигун. Трансмісія 4х4 реалізована двома моторами на різних осях із загальною віддачею 218 "конячок". До речі, налаштуваннями повного приводу із позашляховим режимом X-Mode в обох авто займалися саме субарівські інженери.
 Літій-іонна батарея Subaru Solterra у модифікації з переднім приводом має паспортний запас ходу до 530 кілометрів. Повнопривідний проїде до 460 кілометрів. Заряджання можливе від побутової мережі. Але краще це робити на терміналі потужністю до 150 кВт – є шанс поповнити батарею на 80 відсотків за півгодини.
 До руху Subaru Solterra наводиться завдяки двом електромоторам (218 к.с.), що живляться від 71,4 кіловатної батареї. Запас ходу становить до 466 км. (WLTP). Динаміка 0-100 - 6,9 сек, максимальна швидкість - 160 км/год.
 Зовнішній дизайн Subaru Solterra відрізняється від Toyota у деталях. В основному - передньою частиною з оригінальною оптикою та решіткою радіатора. Крім того, Solterra має протитуманки в передньому бампері. В інтер'єрі відмінностей майже немає. Хіба що набір опцій скромніший. Наприклад, Subaru не отримала набір сонячних батарей на даху для заряджання батареї.
 А ось в інтер'єрі двох кросоверів різниці немає від слова зовсім.
 Кросовер має позашляховий помічник AWD X-mode, якому додали функцію Grip Control. 

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: в наявності - MP4/WMA
NAVI
Аудіосистема: JBL на 800 Вт з системою Clari-Fi Premium Audio, 11 динаміків
Бортовий компютер
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: Кермо-штурвал - опційно
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 11 динаміків
Клімат-контроль: 2-двох Зонний з протипилевим вугільним фільтром
Кнопка Start/Stop
Люк з електроприводом
Монітор: 10-дюймовий тачскрін мультимедіа з дистанційним оновленням ПЗ
Мультифункційне кермо
Підігрів дзеркал
Підігрів керма
Панель приладів Цифрова
Панорамний дах
Радіо: FM/AM/DAB/ Apple CarPlay / Android Auto
Сабвуфер
Салон: Комбінований (шкіра, тканина)
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Українське меню інтерфейсу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Екстер'єр
Бризговики
Дотяжка всіх дверей
Омивачі фар
Рейлінги на даху
Активна безпека
Пакет систем активної безпеки (ACS)
LIDAR - лазерні далекоміри, датчики, відеокамери для AP
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
Active Stiiring- активне управління керма
Adaptive Drive- електронне управління підвіскою
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VSA / VSC- с-ми контролю курсової стійкості
Гідропідсилювач керма
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Підігрів двигуна і паливної сис-ми
Пакет систем активної безпеки Toyota Safety Sense 2.0
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Передня камера
Сис-ма утримування полоси руху
Пасивна безпека
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: 12 SRS
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: Smart - KEYLESS-GO (карка і ключ).
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: 75.0кВт • год
Корисна батарея: 71.4кВт/год
Тепловий насос (Heat Pump ECU)
Двигуни (EM): Два електродвигуна загальною потужністю 218 к.с.
Потужність електродвигуна : 160 / 218кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 336 НмНм./об
Тип зарядного роз’єму: CCS Combo (Type 2)
Час заряджання: (220В / 380B / DC) 23,5 год./ 6,5 год./ 25-35хв./хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: Зарядний пристрій - 11,0 кВт/ за 6,5 год/
Потужність Fastcharge DC (мін-макс.): 147 kW./кВт
Запас ходу: (EPA / NEDC / WLTP) - 295 / 420 / 540/км
Реальний діапазон ходу: : 365*км
Кузов
Кузов: Платформа e-Subaru Global Platform (e-SGP)
Тип Кузова: Кроссовер
Кількість місць/дверей: 5-4 / 5од
Тип кузова: Електричний кросовер класу «К1».
Вага
Вага спорядженого автомобіля: 2020кг
Повна вага: 2505кг
Двигун
Потужність: 218 к.с.кВт / к.с.
Обертовий момент: 336 НмНм./ об
Система подачі палива: Електричний Струм / Напруга
Тип двигуна: Електричний (два двигуна - один асинхронний, другий - синхронний)
Тип палива: Електрика (електричний струм)
Токсичність: 0 - ZERO
Витрата палива
Ефективність: 18.1кВ'г/100км
Заміський цикл: 24.5л
Змішаний цикл: 18.35л
Міський цикл: 12.2л
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 160км/год
Прискорення: 7.7сек
Трансмісія
Коробка передач: 1-Drive (Sport) + R-reverse; і P-parking.
Привід: 4WD - Повний
Число передач: 1- одно ступенева (P-D-N-R)
Підвіска
Задня Підвіска: багатоважільна, незалежна, гвинтова пружина
Передня Підвіска: McPherson, незалежна, багатоважільна
Тип Підвіски: Незалежна
Габарити
Діаметр розвороту: 10,2м
Довжина/ширина/висота: 4690 / 1860 / 1650мм
Кліренс: 190мм
Колісна база: 2850мм
Гальма
Задні гальма: Барабанні
Передні Гальма: Дискові вентильовані
Диски і шини
Диски: R18
Запасне колесо: Ремкомплект
Шини: 225 /55 R18
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 580 лл
Об’єм паливного баку: батарея Li-ion polimer, Si - 71.4 kWhл
Схожі товари
-9%
В наявності
$70 000
$63 500
Рік випуску2022р Пробіг16400 км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея79.2кВт/год Тип кузоваЕлектричний седан класу «E».
-3%
На замовлення
$63 914
$62 293
Рік випуску2026р Пробіг27км Тип паливаЕлектричний Тип КППРедуктор Гібрид-Батарея84.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний седан класу «C».
-3%
На замовлення
$60 556
$58 819
Рік випуску2026р Пробіг27км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея84.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний хетчбек класу «С».
-3%
На замовлення
$59 700
$57 900
Рік випуску2025р Пробіг16км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея101.7кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2+».
-2%
На замовлення
$64 724
$63 567
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея74.7кВт/год Тип кузоваУніверсал-кросовер EV класу «К1».
-2%
На замовлення
$60 900
$59 700
Рік випуску2025р Об'єм двигуна1.5h,л Пробіг26км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея39.0кВт/год Тип кузоваГібридний кросовер класу «K2» PHEV.
-20%
В наявності
$72 800
$57 900
Рік випуску2020р Об'єм двигуна3.0iл Пробіг21950км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер - SUV Lux, класу «K3»
-2%
На замовлення
$59 977
$58 935
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея101.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K1».
НОВИНИ ВІД NEXT CAR
02-04-2026
Компанія Subaru показала новий електричний кросовер Getaway на автосалоні в Нью-Йорку. Це повнорозмірна машина із трирядним салоном, яка одразу стала найпотужнішою серійною Subaru. Getaway створений на платформі, спорідненій із електри...
Читати далі ››
20-07-2025
Компанія Subaru представила нову батарейну модель — кросовер Subaru Uncharted. Це третій електромобіль у лінійці бренду після Solterra та Trailseeker , створений у партнерстві з Toyota на платформі e-TNGA. Якщо згадані дві маш...
Читати далі ››
16-04-2025
Компанія Subaru представила новий електрокросовер Trailseeker. Щоправда, новим його можна назвати внатяжку – по суті, це збільшений Solterra зі зміненим дизайном. Адресована машина ринку США. Передня частина Subaru Trailseeker викона...
Читати далі ››