Aiways U5 PRO 63.0 kWh Premium FWD 2022

-2%
  • Додано: 15.07.2022
  • Оновлено: 9.08.2022
  • Переглядів: 4220
$52 335
$51 293
2 156 989 UAH44 300
Ви економите: $1 042
На замовлення

ID: 7060

 
Рік випуску2022р Пробіг23км Тип паливаЕлектричний Тип КППРедуктор Тип кузоваКросовер КолірЗелений ПривідПередній Потужність204к.с. Гібрид-Батарея63.0кВт/год МодифікаціяPro 63.0kWh Premium FWD [2021-.../204ps] VIN код автомобіляVIN Дата публікації15.07.2022рChina Країна маркиКитай Марка автоAiways Модель автоU5 Тип кузоваEV кросовер компакт класу,СтатусНові

Огляд електромобіля Aiways U5 Pro: EV Купівля | 
 Я висвітлюю всі останні технічні новини, пов’язані з електромобілями. Закриваю фон, відчути та керувати поточною ціною продажу, специфікаціями та розробкою, які використовуються для створення кожного автомобіля. Отже, якщо у вас є електромобіль, я хочу, щоб я його розповіла, дайте мені знати в коментарях нижче до сьогоднішнього відео, я збираюся переглянути новий iwaze u5 ill, охоплюйте найважливіші функції, щоб побачити, чи переможе це конкуренцію чи ні. З його цікавим зовнішнім дизайном, о, і ще одна річ, перш ніж я почну, діти наступного покоління дивитимуться на нас і скажуть, що ти такий старий, що твоя перша машина не була електричною, тепер повернемося до відеомагістралей, це не випадковий китайський бренд, як можна було б припустити, здалеку, стартап, з капіталом 1.67 мільярд євро, розпочався в Шанхаї та був заснований двома співзасновниками з вичерпним резюме? Першим фукойном був директор з продажу volvos в Китаї Гуфен. Другий був фінансовим директором компанії sayak motors, один із провідних автовиробників Китаю завжди хотів випустити кілька версій на основі свого модульного алюмінію, масова платформа. На додаток до u5, це дозволить до 15 різні автомобілі, які будуть запропоновані, включаючи iways використаний. Шість спортивних купе до кінця року, а потім iways u7. u5 — перша модель стартапу Highways, і вона вже доступна. Цей маленький електричний позашляховик вирізняється своїм чистим дизайном і підходом до розповсюдження виключно онлайн.
 Highways u5 — це повністю електричний компактний позашляховик-кросовер з акумуляторним живленням, вироблений китайською компанією iways. Це перша модель автомобіля виробника 2018 на пекінському автосалоні була представлена ??серійна модель u5. Вперше автомобіль був показаний в 2018 як концепція iwaze u5 ion. Iwas u5 виробляється на заводі компанії, розташованому за межами Китаю Шанграо. Цей має виробничу потужність 300 000, автомобілів, всі вони є 100 Є досить багато електромобілів, які мають бензинові еквіваленти і в обов’язковому порядку. Щоб зробити висновок, ця презентація бренду знає, що iways використовує 2 000 Люди, більшість з яких працює в дослідницьких та дизайнерських студіях, розташованих у Китаї, а також у Німеччині та Данії. Біля 2019 На Женевському міжнародному автосалоні також було представлено концепт-кар, який передвіщав позашляховик u5 2019 франкфуртський автосалон. Серійну версію буде представлено, його виробництво почалося в Китаї наприкінці 2019, і він буде доступний у Європі, починаючи з квітня 2020.. Шосе заявлено в грудні 2019 що його підприємство в Шангрі-Ла розпочне виробництво моделей Highways U5 для Європи через карантин. Європейська версія u5 повинна була бути представлена ??на 2020 Женевський міжнародний автосалон, але його скасували, дизайн та інженерія створені, щоб виглядати як категорія сімейних позашляховиків. Це 100 електрична модель 4.68 Таким чином, це дійсно має шість місць у цьому автомобілі є дві версії. це є 1.86 метрів завширшки без дзеркал і досить високий с 1.7 метрів у верхній частині даху. Виділення п'яти реальних місць на борту.
 U5 спілкується за обсягом багажника 432 підстилки або 1555 підстилки з відкинутою лавкою. Він також має передню вантажівку з її характерним дизайном, яка розділяє магістралі. U5 привертає увагу з самого початку, і це найменше, що я можу про це сказати, в той час як задній бампер не захаращений і зберігає свою поточну конфігурацію. Цього не можна сказати про передню частину. Бампер, Величезна решітка радіатора простягається вперед і обрамлена двома штучними повітрозабірниками, кожен з яких увінчаний звуженим світильником. Гніздо для заряджання iwas u5 розташоване поруч із одним із цих двох повітрозабірників з іншого боку стіни, оскільки воно піддається впливу бруду та тому, що для пошуку комбінованого роз’єму ccs потрібно нахилятися.. Це не найкраще розташування роз’єму. Зовнішній дизайн u5 був оптимізований для аеродинаміки, що призводить до коефіцієнта опору 0.29. Профіль визначається змінною лінією даху та висувними дверними ручками, які набагато практичніші, ніж ті, які ми бачили на. Наприклад, модель Тесла 3, тож тому його супер новий він ще не був розгорнутий, тому що друг власника, Зовнішній вигляд u5 був оновлений 2021, хоча загальні пропорції залишаться незмінними. В минулому, iwaze описав дизайн як зв’язок між сучасним мистецтвом і технологічними досягненнями для майбутнього інтер’єру ios вражає на борту, із сприйманою якістю, якої я не очікував від незнайомої для нас китайської компанії. Це просто, Ios u5 на перший погляд здається здатним конкурувати з дорогими версіями.
 Збірки виглядають в ідеальному стані, і лише при найближчому розгляді видно наявність необхідної твердої пластмаси. Однак, У мене завжди була геніальна ідея поєднати їх, коли відчуваються пінопластові поверхні, наприклад, у верхній частині дверей і панелі приладів. кіловат зарядного пристрою та приблизно дев'ять з половиною годин використання двигуна домашньої стінної коробки котирування в середньому, всередині тепло і привабливо, особливо з білою обробкою. Ще один приємний сюрприз - великі магістралі u5 всередині, що незвично для компактного позашляховика, відчуття, яке підсилюється завдяки панорамному даху, який заливає всю кабіну світлом, але особливо задні сидіння згідно з тестовими водіями. Тут також добре обладнаний простір для колін настільки, що він виглядає майже як лімузин з меншою кількістю відкидних і масажних крісел.. Незважаючи на кількість місць для пасажирів, шосе u5 все ще пропонує великий 432 літровий підйом підлоги багажника і зняття полірованої кришки рульового управління дозволить вам ще трохи накрутити. Останній приховує величезне додаткове місце, де ви можете зберігати зарядні шнури. А також кілька інших предметів, при необхідності другий багажник, знаменитий фрунк також вставляється спереду, але це неглибоко, прямо над зарядними дверцятами переднього бампера, Ви можете знову зберігати будь-які аксесуари або дроти, які будуть легкодоступними. Відсутність бардачка - ще одна примітна особливість Highways u5 для підвішування багажу. Вбудовано лише два маленькі гачки, тому вам доведеться покладатися на відділення для речей у дверях або під центральною консоллю.
 Тим не менш, останній вважається важкодоступним. Ультрасучасний інтер'єр заснований на прямолінійному стилі. Лічильники є 100 цифровий, з центральним сенсорним вимірюванням 12.3 дюймів по діагоналі. Однак, якщо це включає Apple Car, він несумісний з android auto, iways u5 також містить передні та задні роз’єми USB. Iwas u5 доступний у двох версіях, одна з яких є моделлю преміум-класу зі шкіряною оббивкою та матовим металом на панелі приладів. Iways u5 входить у стандартну комплектацію, з великою кількістю функцій і відносно невеликою кількістю альтернатив. кіловат зарядного пристрою та приблизно дев'ять з половиною годин використання двигуна домашньої стінної коробки котирування в середньому, як стандартний, так і преміальний варіанти включають три сенсорні дисплеї. Перший - це a 100 електронна панель приладів, розташована за кермом. Це розділено на три дисплеї: два бокових вікна для менш важливої ??інформації та центральна частина для інформації, пов’язаної з водінням, це швидкість, відсоток заряду, що залишився, і режим водіння, основний екран iwas u5 містить усі інформаційно-розважальні функції. Він має розумні розміри та матове покриття панелі, а також відповідне визначення. Панорамний скляний дах є практичним для безпомилкового читання, навіть під прямими сонячними променями, щоб уникнути спойлерів. Інтерфейс також надзвичайно ефективний, з основним дисплеєм, який збирає разом важливі частини, а також добре продуманою структурою дерева, яка дозволяє збирати ваші оцінки. За лічені хвилини, продуктивність на основі a 125 кіловат постійний магніт синхрон, блок електродвигуна встановлений на передній осі магістралі u5 розроблений до 315 Нм крутного моменту.
 Загальна вага позашляховика 1 750 кг, включаючи батареї з точки зору продуктивності. Виробник пообіцяв 0 до 60 миль в 9.1 секунд. Максимальна швидкість на магістралях u5 становить 93 миль на годину. Термін служби батареї Компанія iways отримала патент на акумуляторну батарею у формі сендвіча, яка складається з до 24 модулі високої щільності енергії, що постачаються великою рогатою худобою. Він містить багато шарів і служить для ізоляції вологи, охолоджувальна пластина та область моделі сухої батареї клітини. Один від одного, покращене нагрівання та охолодження в клітині призводить до збільшення потужності, це 63 кВт-год і діапазон завдяки покращеному нагріванню й охолодженню. Це також теоретично безпечніше у разі зіткнення. Оскільки вологі та сухі ділянки не можуть об’єднатися та створити коротке замикання, як і у випадку з іншими структурами, що складаються з клітинних джерел тварин або групи худоби, акумуляторна батарея була зібрана безпосередньо командою iris. З ємністю 63 кВт/год, це забезпечує 238 миль запасу ходу на одному заряді. Таким чином споживає 17.4 кВт/год за 62 миль. Відповідно до циклу wltp, бренд пропонує 8 Smart Park Assist тепер новітні технології не лише для комфорту та зручності 150 000 гарантія пробігу на акумулятори, а також двигун непомітно розташований на передньому рівні автомобіля. Зарядний порт приймає до 6.6 квт змінного струму, який можна заряджати приблизно за 10 годин настінної коробки зі швидкою зарядкою постійного струму. Система може наростати 90 квт при 20 до 80 зарядити в 35 хвилин ціна і модельний ряд.
 Під час запуску у Франції компанія розіграла карту простоти, як і на інших ринках. кіловат зарядного пристрою та приблизно дев'ять з половиною годин використання двигуна домашньої стінної коробки котирування в середньому, iways u5 має один двигун і акумулятор. Fk є, автомобіль пропонується тільки в двох комплектаціях: стандарт і преміум. Обидва мають абсолютно однакові технічні характеристики, два тони – 19 підменю спочатку можуть здатися дещо перевантаженими, ось диски, 17 дюймів для стандарту, чорна або біла шкіряна оббивка, екран керування кондиціонером підігрів передніх сидінь, система допомоги під час паркування або панорамний дах — усе це є функціями стандартної моделі. Стандартні автомагістралі u5 коштували сорок п'ять тисяч доларів до екологічного стимулу, тоді як преміальна версія коштує сорок сім тисяч доларів. Електричні транспортні засоби, наприклад iways u5, сприяти захисту навколишнього середовища шляхом зменшення шуму та небезпечних забруднюючих речовин. кіловат зарядного пристрою та приблизно дев'ять з половиною годин використання двигуна домашньої стінної коробки котирування в середньому, U5 має право на екологічний бонус у розмірі до десяти тисяч чотирьохсот вісімдесяти доларів у Німеччині, наприклад, включаючи ПДВ субсидії, залежать від різноманітності факторів і залежать від нації. кіловат зарядного пристрою та приблизно дев'ять з половиною годин використання двигуна домашньої стінної коробки котирування в середньому, будь ласка, ознайомтеся з місцевими субсидіями та будь-якими обмеженнями, які можуть застосовуватися у вашій країні. кіловат зарядного пристрою та приблизно дев'ять з половиною годин використання двигуна домашньої стінної коробки котирування в середньому, вартість електромобілів різко падає, що робить iways u5 неймовірно привабливим, і на цьому завершується мій огляд автомагістралей u5. Дайте мені знати, що ви про це думаєте. Дякую, що виділили це до самого кінця цього відео. Ніщо не допомагає моєму каналу більше, ніж перегляд усього відео. Створення цих відео займає багато часу, і це праця любові. #Огляд електрокара ev за матеріалами: https://drive.reviews/uk/2022..    

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Акустика з об`ємним звучанням
Бортовий компютер
Додаткові опції Інтер'єр: Просунутий автопілот XPILOT 2.5
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Кількість динаміків: 8
Клімат-контроль: 2-ох Зонний з протипилевим фільтром
Кнопка Start/Stop
Кондиціонер
Люк з електроприводом
Монітор: 12,3"-дюймовий центральний екран мультимедіа
Мультифункційне кермо
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Панель приладів Цифрова
Панорамний дах
Радіо: AM / FM / Wi-Fi, 4G
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: SD-карта, USB, AUX
Сабвуфер
Салон: Eco Шкіра
Сенсор дощу
Сенсор світла
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Екстер'єр
Галогенові фари
Додаткові опції Екстер'єру: Full-LED Active High Beam - Світлодіодні фари
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Омивачі фар
Протитуманні фари
Рейлінги на даху
Активна безпека
Пакет систем активної безпеки (ACS)
ABS - антиблокувальна система
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
VSA / VSC- с-ми контролю курсової стійкості
Бокові камери
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний гальма тормоз (гальма)
Електропідсилювач керма
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Передня камера
Сис-ма утримування полоси руху
Додатково
Додаткові опції : Асистент пересування трасою
Пасивна безпека
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: 6 SRS
Протиугінна система
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: 63.0кВт • год
Корисна батарея: 61.4кВт/год
Двигуни (EM): Синхронний на постійних магнітах
Потужність електродвигуна : 150кВт./ 204к.с./кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 310/-Нм./об
Тип зарядного роз’єму: Type 2 (Mennekes); GB/T 20234 (DC)
Час заряджання: (220В / 380B / DC) 20,5 год./ 8,0 год./ 40хв./хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: Бортовий зарядний пристрій - 7,2 кВт
Запас ходу: (EPA / NEDC / WLTP) - 235 / 360 / 480км
Реальний діапазон ходу: : 330*км
Кузов
Кузов: Платформа - JC-Medium
Кількість місць/дверей: 5 / 5од
Тип кузова: EV кросовер компакт класу,
Вага
Вага спорядженого автомобіля: 1795кг
Максимально допустима повна вага: 2220кг
Повна вага: 2135кг
Двигун
Потужність: 150kWt./204к.с./3000об.кВт / к.с.
Обертовий момент: 315Нм./2750об.Нм./ об
Система подачі палива: Електричний Струм / Напруга
Тип двигуна: Синхронний електричний двигун, з постійними магнітами
Тип палива: 100% електро
Токсичність: 0 - ZERO
Витрата палива
Ефективність: 20.4кВ'г/100км
Заміський цикл: 26,3 кВт/л
Змішаний цикл: 18,3 кВт/100кмл
Комбінований, погода*: 16.6кВт./100км
Міський цикл: 12.4кВт./100км.л
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 150км/год
Прискорення: 7.5сек
Трансмісія
Коробка передач: Автоматична КПП, (одноступиневий редуктор)
Привід: 2WD передній
Число передач: 1- одно ступенева (P-D-N-R)
Підвіска
Задня Підвіска: Балка з амортизаторними стійками і витими пружинами
Передня Підвіска: незалежна, пружинна підвіска типу MacPherson зі стабілізатором поперечної стійкості
Тип Підвіски: НАПІВЗАЛЕЖНА
Габарити
Діаметр розвороту: 10,95м
Довжина/ширина/висота: 4680 / 1865-2085 / 1700мм
Кліренс: 165-170мм
Колісна база: 2800мм
Гальма
Задні гальма: Дискові (253 мм)
Передні Гальма: Дискові вентильовані
Диски і шини
Диски: R17 (7.0Jx17) - Легкосплавні
Запасне колесо: 2-ий варіант: 225/60 R18
Шини: BARUM - 215/55 R17
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 496л./ 1619л
Об’єм паливного баку: Потрійна Li-Ferrum (фосфат кальція) батарея на 63.0 кВт*год./л
Схожі товари
-3%
На замовлення
$51 000
$49 500
Рік випуску2027р Пробіг26км Тип паливаЕлектричний Тип КППРедуктор Гібрид-Батарея62.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».
-2%
На замовлення
$53 030
$51 988
Рік випуску2027р Пробіг26км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея84.0кВт/год Тип кузоваКомпактний хетчбек класу «С» Neo.
-7%
В наявності
$54 800
$50 900
Рік випуску2020р Об'єм двигуна3.0iл Пробіг48014км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер - SUV Lux, класу «K3»
-5%
В наявності
$52 300
$49 800
Рік випуску2024р Об'єм двигуна2.0i,л Пробіг55549км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер класу «К2», (G01).
-7%
На замовлення
$57 893
$53 840
Рік випуску2026р Об'єм двигуна1.5i,л Пробіг44км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваПозашляховик - (J-клас)
-18%
На замовлення
$59 700
$48 900
Рік випуску2023р Пробіг10578км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея135.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний позашляховик класу «К3».
-2%
На замовлення
$53 030
$51 988
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППРедуктор Гібрид-Батарея68.5кВт/год Тип кузоваЕлектричний купе-кросовер класу «K2».
-2%
На замовлення
$51 756
$50 598
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея77.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний купе-кросовер класу «К1».
НОВИНИ ВІД NEXT CAR
12-02-2024
Усі основи електромобілів в одному місці. Якщо ви плануєте придбати електрифікований автомобіль, можливо, ви не знаєте, з чого почати. З усіма незнайомими абревіатурами, визначеннями, специфікаціями та іншими речами, які слід вр...
Читати далі ››
15-09-2023
Керівництво по купівлі електромобілів від Едмундса Якщо ви зацікавлені в покупці електромобіля, редактори Edmunds тут, щоб допомогти. У цьому посібнику з купівлі електромобілів ми розповімо вам, що вам потрібно знати про електромобілі, і дамо р...
Читати далі ››