BMW X3 sDrive20i 1.6l 8-Steptronic 2WD Luxury 2018 UA
1 / 39
2 / 39
3 / 39
4 / 39
5 / 39
6 / 39
7 / 39
8 / 39
9 / 39
10 / 39
11 / 39
12 / 39
13 / 39
14 / 39
15 / 39
16 / 39
17 / 39
18 / 39
19 / 39
20 / 39
21 / 39
22 / 39
23 / 39
24 / 39
25 / 39
26 / 39
27 / 39
28 / 39
29 / 39
30 / 39
31 / 39
32 / 39
33 / 39
34 / 39
35 / 39
36 / 39
37 / 39
38 / 39
39 / 39
- Додано: 18.09.2024
- Оновлено: 23.10.2024
- Переглядів: 3906
Огляд BMW X3 (G01), вип. (2017-2021). Характеристики, Фото, Тест Драйв, Лізинг, Кредит.
BMW X3 2018 року, джип/suv 5 дв., 3 покоління, індекс G01, вип. (06.2017 - 06.2021) - технічні характеристики та комплектації. Ринок збуту Європа, Україна. BMW X3 sDrive20i 1.6l 8-Steptronic 2WD Luxury 2018 UA, (G01).
Третє покоління BMW X3 приміряло шасі CLAR від седанів п'ятої та сьомої серії. Це допомогло скинути понад 50 кілограмів та наростити габарити. Довжина кросовера перевищила 4,7 метра, що на 6 сантиметрів більше, ніж у предка. Підвіска взята у платформних "донорів". Попереду стоїть конструкція із двома важелями на кожну сторону, а ззаду – з п'ятьма. Правда, на відміну від тієї ж 7-Series, пневматики Х3 не видно навіть у топових версіях.
Третє покоління моделі BMW X3 із заводським індексом G01. Перша презентація моделі відбулася на заводі баварського концерну у Спартанбурзі (США) 26 червня 2017 року, а всьому світу новий кросовер показали у рамках Франкфуртського автосалону у вересні 2017 року.
Ходову можна доповнити адаптивними амортизаторами, а можна - замовити "піджату" спортивну підвіску М і рульове. Загалом же список опцій у BMW значно зріс. Тепер за доплату дилери пропонують клімат із трьома зонами, вентиляцію передніх сидінь, ароматизатор повітря та хот-спот Wi-Fi, здатний роздавати Мережа на десять пристроїв.
У профіль X3 змінилася менше: тепер срібляста накладка внизу дверей має іншу форму, нижнє підштампування "переїхало" трохи вище. Верхня, що проходить від задніх ліхтарів через ручки дверей до переднього крила, тепер не так залихватськи опущена, як у попередньої моделі. Ззаду змін теж не так вже й багато: звичайно ж, новий дизайн ліхтарів, які тепер плавно перетікають із кришки багажника на кузов (раніше згладжування ліній не було), інший спойлер на даху, змінене підштампування внизу задніх дверей. Сам бампер теж змінився: тепер у сріблястий пофарбована лише частина пластикової накладки; вихлоп став роздвоєним.
Ще одна нова фішка BMW X3 – ключ-брелок BMW Display Key із вбудованим кольоровим дисплеєм, куди виводяться різні дані про автомобіль. Пристрій дозволяє на відстані керувати бортовими системами, наприклад, увімкнути опалення або кондиціонер перед поїздкою. Крім того, дорогим версіям належить мультимедіа, що розпізнає жести.
BMW X3 сповнений опцій, які не були представлені в попередній моделі. Це новий круїз-контроль, що має властивості автопілота (відстеження знаків, розмітки, положення інших автомобілів), тризонний клімат-контроль, передні сидіння з можливістю обігріву, масажу та вентиляції, фонове підсвічування салону зі зміною кольорів. Якщо говорити про мультимедіа, то і тут є де розгулятися: це можливість замовити 12.3-дюймовий дисплей замість стандартної панелі приладів, стереосистему з багатофункціональним дисплеєм на 10.2 дюйма (звісно ж, з можливістю підключення смартфона через Apple CarPlay та Android Auto), кольоровий проекційний дисплей і навіть ключ із дисплеєм (BMW Display Key дозволяє подивитися, скільки палива залишилося в баку, а також увімкнути обігрівач салону).
Армія електронних "няньок" BMW X3, які відповідають за активну безпеку, також зросла. Комплекс датчиків сканує периметр, допомагаючи маневрувати на парковці. Ну а на трасі машина зможе їхати на напівавтопілоті, відстежуючи розмітку, знаки та рух попуток. Система працює на швидкостях до 210 кілометрів на годину. Жаль, перебудовуватися в сусідню смугу вона поки не вміє.
Вибір двигунів BMW X3 за традицією непоганий. Дизельна гама відштовхнулася від 190-сильного агрегату 2.0. У бензиновій на базову роль заявлений 184-сильний мотор з таким же обсягом. Топові мотори видають до 250-265 "коней". Привід – задній або повний. Окремо стоїть заряджена версія M40i, якої раніше у сімействі X3 не було. Під її капотом розташувався бензиновий 3.0 із віддачею 360 кінських сил. На підкорення першої сотні він витрачає менше ніж п'ять секунд.
Кросовер комплектують двома турбодизелями: перший – об'ємом 2 літри – видає 190 л. с. та 400 Нм крутного моменту, другий – 3-літровий – 265 л. с. та 620 Нм. Також є можливість замовити «заряджену» бензинову версію Х3 М40і, яка може похвалитися 360 силами та моментом 500 Нм. Крім того, М40і має відмінності від «простої» версії та в дизайні, вихлопній та гальмівній системах, підвісці. У парі з усіма силовими агрегатами автомобіль комплектують восьмиступінчастим "автоматом".
Про зовнішність BMW X3 варто розповісти в останню чергу, оскільки вона не дуже відрізняється від попередника. Модель зберегла фірмові "ніздрі" решітки радіатора, але тепер вони відокремлені від оптики невеликою перемичкою. Фактура переднього бампера ускладнилася. Нові контури отримали задні ліхтарі. Що стосується інтер'єру, він знятий з седанів п'ятої та сьомої серії – з екраном мультимедіа, що "зростає" з центральної консолі.
BMW X3 G01 - Гаджет от BMW, подробный разбор, могучие два литра!
Новый BMW X3 и столько недостатков. Ну как так?! Тест-драйв и обзор
Скидки на BMW X3 подвезли! Что внутри? БМВ Х3 в ЧтоПочем s15e07
BMW X3 30i. Полная противоположность конкурентам. Тест-Драйв.
Почему BMW X3 2018 все ХОТЯТ, но НЕ БУДУТ покупать! Тест драйв и обзор БМВ Х3 3.0 дизель
Новый BMW X3 (G01): куда движется прежний лидер класса?
