Genesis GV80 3.5T AWD Prestige 2021
1 / 38
2 / 38
3 / 38
4 / 38
5 / 38
6 / 38
7 / 38
8 / 38
9 / 38
10 / 38
11 / 38
12 / 38
13 / 38
14 / 38
15 / 38
16 / 38
17 / 38
18 / 38
19 / 38
20 / 38
21 / 38
22 / 38
23 / 38
24 / 38
25 / 38
26 / 38
27 / 38
28 / 38
29 / 38
30 / 38
31 / 38
32 / 38
33 / 38
34 / 38
35 / 38
36 / 38
37 / 38
38 / 38
- Додано: 15.04.2021
- Оновлено: 30.09.2021
- Переглядів: 13326
Genesis GV80 (Дженезис GV80) - задне- або повнопривідний кросовер класу «K3». Перше покоління моделі. Кросовер був офіційно представлена 15 січня 2020 року в Сеулі.
Перший кросовер преміального корейського бренду, так само як і седани марки, намальований в дизайнерської традиції «Athletic Elegance». Автомобіль виглядає масивним, але безліч площин, створених штампуваннями на капоті, дверях і бічних кузовних панелях, надають кросоверу своєрідну витонченість. Враження посилюється від форми оптики - довгі прямі лінії, розділені панелями бамперів, виглядають просто, але дорого. Основна фамільна риса бренду - величезна фальшрадіаторная грати - виконана у фірмовому стилі G-matrix. Вперше в історії Genesis для моделі доступні диски розміром 22 дюйма (варіантами більш простого оснащення є 19- або 20-дюймові).
Усередині салону - той же дизайнерський підхід: прості лінії, які повинні виглядати дорого. Ніяких гострих кутів, всюди - м'які матеріали, на панелях - дерево (в топ-комплектації). Характерними рисами є кермо з двома спицями та обробкою шкірою двох кольорів, масивний центральний тунель в два поверхи (на якому знаходиться селектор-шайба КПП і сенсорна зона для управління мультимедійною системою і малими літерами прописом), а також 14.5-дюймовий сенсорний дисплей з витягнутим в довжину форм-фактором.
Кросовер завдяки чималим габаритам (4945 мм довжини і 2955 мм колісної бази) може бути як дворядним, так і розташовувати трьома рядами сидінь. Причому для другого ряду доступні не тільки підігрів і вентиляція, а також електричні шторки, а й електричні регулювання сидінь (в 6-ти площинах), так само як і можливість пасажирам другого ряду самостійно вибирати температуру (з трьохзонним клімат-контролем).
Автомобіль побудований на власній платформі з компоновкою заднього компонуванням, але опціонально доступна також і система повного приводу (передня вісь підключається за допомогою муфти) з електронноуправлінням заднім диференціалом, а також система вибору режимів руху для різних типів покриття: пісок, сніг, бруд. Базовим двигуном є рядна турбодизельная «шістка» 3.0, що видає 278 к.с. і 588 Нм крутного моменту (останні доступний вже з 1500 об / хв). Альтернативою йому є бензинові двигуни на 2.5 л і 3.5 л об'єму, що видають 300 і 380 сил відповідно. Кожен з цих двигунів працює в парі з 8-ступінчастим "автоматом".
У Дженезис GV80 реалізований ряд оригінальних рішень. Наприклад, система шумозаглушення RANC (Road Active Noise Control), яка використовує не тільки мікрофони, записуючі зовнішній шум, а й акселерометри, які вказують на вібрацію. Динаміки аудіосистеми, грунтуючись на цих даних, видають звукові хвилі в протифазі вже через 2 мілісекунди. Є також «розумна» система круїз-контролю, здатна вчитися і самостійно вести автомобіль в манері їзди власника. Якщо ж говорити про безпеку, то важливим є рішення додати подушку безпеки між водієм і переднім пасажиром для запобігання зіткнення між ними в разі аварії (в сумі в салоні кросовера - 10 подушок).
Укомплектувати кросовер можна пакетами з такими опціями, як ряд просунутих електронних помічників, адаптивна підвіска, що зчитує якість дорожнього полотна за допомогою фронтальної камери, 12.3-дюймовий дисплей приладової панелі, проекційний дисплей, оббивка сидінь перфорованою шкірою Nappa, аудіосистема Lexicon з 18-у динаміками.
Первый тест Genesis GV80. Bentayga из Кореи, убийца Audi Q7, X5 и GLE?!
КОНЕЦ ДЛЯ X5 и GLE?! Тест GENESIS GV80 - на 1.5 МЛН дешевле! Чем ответят BMW, Mercedes-Benz и Audi?!
Genesis GV80. Кому ты нужен? Конкурент BMW X5 и Мерседес GLE
