Honda CR-V 1.5 Turbo VTEC 4WD EX 2019
1 / 43
2 / 43
3 / 43
4 / 43
5 / 43
6 / 43
7 / 43
8 / 43
9 / 43
10 / 43
11 / 43
12 / 43
13 / 43
14 / 43
15 / 43
16 / 43
17 / 43
18 / 43
19 / 43
20 / 43
21 / 43
22 / 43
23 / 43
24 / 43
25 / 43
26 / 43
27 / 43
28 / 43
29 / 43
30 / 43
31 / 43
32 / 43
33 / 43
34 / 43
35 / 43
36 / 43
37 / 43
38 / 43
39 / 43
40 / 43
41 / 43
42 / 43
43 / 43
- Додано: 19.11.2021
- Оновлено: 18.02.2022
- Переглядів: 6152
Honda CR-V 2019p. (Хонда CR-V) - компактний кросовер класу «K1». Офіційний дебют версії для північноамериканського ринку відбувся на Лос-Анджелеському автосалоні в листопаді 2016 року. Європейська версія була представлена широкій публіці на Женевському мотор-шоу в березні 2017 року.
Порівняно з минулим генерацією, зовнішність п'ятого покоління Honda CR-V стала більш консервативною. Кузов придбав більш класичні форми, властиві більшості сучасних кросоверів даного класу. Головним чином дизайнери позбулися ефекту спадаючої даху, «роздули» задні колісні арки, а також збільшили колісну базу, яка тепер становить 2261 мм (+41). Лицьова частина отримала іншу радіаторну решітку, а також змінений бампер з С-образними виштамповками по сторонам. У свою чергу, в кормовій зоні збереглися впізнавані по попередникам, великі вертикальні ліхтарі, які тепер ще й виходять на кришку багажного відділення. Серед інших особливостей варто відзначити більш широкий захисний пластик з декоративними вставками, що йде по нижньому канту корпусу машини.
Помітно змінився і салон Хонда CR-V. На сучасній приладової панелі виділяється консоль з 7-дюймовий тачскрін мультимедійної системи, під якою ергономічно вписався блок управління кліматичною системою, а також селектор перемикання швидкостей, розташований звично для попередніх моделей. Також змін зазнало рульове колесо, а приладовий щиток став повністю електронним і складається з трьох секцій. Завдяки збільшенням габаритних розмірів, інтер'єр став помітно просторіше і зручніше для пасажирів. На довершення до всього, виробник замінив матеріали декору та оздоблення на більш сучасні і якісні. Також поповнився і список додаткового обладнання, серед якого варто виділити електропривод і підігрів передніх крісел, 8 подушок безпеки, адаптивним круїз-контроль, асистент при старті в гору і спуску, датчики контролю тиску в шинах, адаптивний електропідсилювач керма, систему запобігання зіткненню, систему попередження про вихід із займаної смуги руху і з'їзді з дороги.
CR-V має модульне шасі, до складу якої входить повністю незалежна підвіска, виконана у вигляді передніх стійок типу MаcPherson і багатоважільної конструкції в задній частині. При цьому інженери змінили стабілізатори поперечної стійкості, встановили амортизатори зі зменшеним тертям, а дорожній просвіт став більше. Крім передньопривідних версій, доступні модифікації з фірмовою системою Real Time AWD, що направляє до 40 відсотків крутного моменту до задньої парі коліс.
Європейська версія кросовера Honda CR-V комплектується 2.4-літровим бензиновим мотором, що видає 184 к.с. максимальної потужності і 244 Нм крутного моменту. У свою чергу, для американських авто також доступна турбована установка об'ємом 1.5 літра сімейства Earth Dreams потужністю 190 к.с. (243 Нм). Обидві працюють з варіативної коробкою передач. Джерело: Honda-CR-V.InfoCar.ua
Honda CR-V 2017 - тест-драйв Хонда ЦРВ от InfoCar.ua
Honda CR-V TURBO. Новые домашние японские тапочки?
Honda CR-V 2017 тест-драйв, космический аппарат, и стоит так же.
Honda CR-V 2017 тест-драйв, космический аппарат, и стоит так же.
