Lincoln Aviator Reserve 3.0 EcoBoost AWD 2021

-11%
  • Додано: 10.10.2021
  • Оновлено: 10.10.2021
  • Переглядів: 4306
$130 000
$115 700
4 865 433 UAH99 926
Ви економите: $14 300
На замовлення

ID: 6660

 
Рік випуску2021р Об'єм двигуна Пробіг26км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер КолірЧорний ПривідПовний Потужність406к.с. МодифікаціяReserve 3.0 Ecoboost AT AWD [2019-...] Дата публікації10-10-2021рСША Країна маркиUSA Марка автоLincoln Модель автоAviator Тип кузоваКросовер - SUV Lux, класу «K3»СтатусНові

 Американський преміум-виробник Lincoln, що входить до складу Ford Motor Company, в 2018-м представив на автосалоні в Нью-Йорку концептуальний кросовер Aviator з трьома рядами крісел. Ця назва вже було в лінійці серійних автомобілів бренду - так називався рамний позашляховик на основі Ford Explorer, який випускали в період з 2002-го по 2005 роки. Тоді «Авіатор» позиціонували як «молодшої» моделі щодо флагманського Navigator. У другому поколінні Aviator як і раніше розділяє платформу з Explorer. Автомобіль має поздовжнє розташування двигуна і задній або повний привід з багатодисковою муфтою підключення передньої осі. Новий Aviator надійшов у продаж в травні 2019 го з двигуном V6 EcoBoost об'ємом 3 літри і потужністю 400 к.с. Запропоновано також гібридна версія - вона отримала назву Grand Touring.

 Зовнішній дизайн моделі Aviator 2020 виконаний в дусі традицій бренду Лінкольн. Сучасні деталі на зразок стильних світлодіодних фар і задніх ліхтарів сусідять з консервативного виду радіаторної гратами, значним склінням і масивним профілем кузова. В інтер'єрі застосовані натуральна шкіра, вставки з дерева і металу. Автомобіль оснастили віртуальної панеллю приладів діагоналлю 12,3-дюйма. На центральній консолі розташувався 10,1-дюймовий сенсорний екран мультимедіа SYNC 3 з підтримкою Apple CarPlay і Android Auto. За клімат відповідає чотирьохзонний повністю автоматична система кондиціонування. Акустика з 28 динаміків забезпечує першокласне звучання. Сидіння мають регулювання до 30 напрямків, в преміальному виконанні - з підігрівом, вентиляцією і масажем. За допомогою спеціального додатку можна управляти функціями автомобіля через смартфон: запуск двигуна, настройка температури, відкриття і закриття дверей та ін.

 Модель оснастили бензиновим двигуном V6 з подвійним турбонаддувом. При робочому об'ємі 3 літри агрегат видає максимальні 400 к.с. і 563 Нм крутного моменту. Його з'єднали з 10-ступінчастою автоматичною коробкою передач, що дісталася від новітніх моделей Ford і GM. Відмінні динамічні характеристики цілком очікувані - з місця до 100 км / год Lincoln Aviator розганяється всього за 5,4 секунди, що можна порівняти з якимось спорткупе. При цьому автомобіль здатний буксирувати причіп масою до 3 тонн. Як і багато його конкуренти, Aviator доступний як з заднім, так і з повним приводом. Але гібридна версія є повнопривідної за замовчуванням. У ній бензиновий мотор 3.0 V6 доповнений потужною електроустановкою з батареєю на 13,6 кВтг. Загальна віддача становить 494 «сили» і 813 Нм. Прискорення 0-100 км / ч - приблизно за 5 секунд. Запас ходу на електротязі - 50 км.

 Lincoln Aviator оснастили не тільки пневмоподвеской, але і спеціальною технологією Road Preview, яка за допомогою передньої камери розпізнає дорожні нерівності і заздалегідь підлаштовує роботу адаптивного шасі. Є п'ять режимів водіння: Normal, Conserve, Excite, Slippery і Deep Conditions. Що стосується розмірів кузова, то довжина Авіатора становить 5062 метра, ширина і висота - 2022 і 1 773 мм. Дорожній просвіт вимірюється 230 мм. Маса авто - близько 2,1-2,5 тонни. У автомобіля сім чи шість посадочних місць. З усіма трьома рядами сидінь багажник має обсяг 518 літрів. Зі складеним третім рядом - +1184 літра. Якщо скласти обидва задні ряди - 2200 літрів.

 Aviator оснастили безліччю систем превентивної безпеки. Комплекс Lincoln Co-Pilot 360 включає в себе функції адаптивного круїз-контролю, автоматичного екстреного гальмування, утримання в смузі і об'їзду перешкод. Електроніка стежить за перехресним рухом при їзді заднім ходом, може самостійно управляти кермом і акселератором при парковці. Є камери кругового огляду, вісім подушок безпеки (включаючи подушки для колін водія і пасажира). У NHTSA автомобіль оцінили в максимальні п'ять зірок.

 Американський позашляховик вражає своїм оснащенням, чудовим зовнішнім виглядом, підходом до безпеки і комфорту. Серед конкурентів моделі називають Audi Q7, BMW X5, Mercedes-Benz GLE і Volvo XC90. У Авіатора є переваги у вигляді відносно доступної ціни, безлічі режимів водіння, дуже комфортною підвіски з чисто «американськими» настройками.

Інтер'єр
Blue Tooth
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: REVEL з 14 динаміками і сабвуфером
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кнопка Start/Stop
Люк з електроприводом
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону деревом
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приладів з освітленням OPTITRON
Панорамний дах
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: USB/ AppLink/Apple CarPlay/Android Auto
Сабвуфер
Салон: Ексклюзивна ШКІРА "Savana"
Сенсор дощу
Сенсор світла
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Екстер'єр
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
Рейлінги на даху
Активна безпека
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
Adaptive Drive- електронне управління підвіскою
ADB-X- сис-ма диференціального гальмування
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DSC - с-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
Off road - с-ма допомоги при підйомі і спуску
RSCA-off- деактивація бокових подушок
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VGRS- адаптивний підсилювач керма
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Бокові камери
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Передня камера
Сис-ма утримування полоси руху
Додатково
Додаткові опції : Маса буксируємого вантажу max: 2542 кг.
Пасивна безпека
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 12
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Кузов
Кількість місць/дверей: 7 - 8 / 5од
Тип кузова: Кросовер - SUV Lux, класу «K3»
Вага
Вага спорядженого автомобіля: 2221кг
Повна вага: 2990кг
Двигун
Робочий об’єм: двигуна 3.0 EcoBoost - 2998см3
Потужність: 406к.с./5750об.кВт / к.с.
Обертовий момент: 563Нм./2750об.Нм./ об
Кількість клапанів: 24шт.
Кількість циліндрів: 6шт.
Клапанний механізм: DOHC
Система подачі палива: Бензиновий з безпосереднім уприскуванням палива і турбонаддувом
Тип двигуна: Бензиновий, V подібний, 6 циліндрів
Тип палива: Бензин АІ95 і вище
Токсичність: Euro VI
Витрата палива
Заміський цикл: 9.8л
Змішаний цикл: 11.7л
Міський цикл: 13.8л
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена*- 235км/год
Прискорення: 6.5сек
Трансмісія
Коробка передач: Автоматична КПП: Ford (США)
Число передач: 10-ти ступенева АКП / Tip-Tronic
Підвіска
Задня Підвіска: Незалежна, багатоважільна
Передня Підвіска: Незалежна, на подвійних поперечних важелях
Пневматична підвіска: На замовлення
Тип Підвіски: Незалежна
Габарити
Діаметр розвороту: 12,8м
Довжина/ширина/висота: 5063 / 2022-2284 / 1767мм
Кліренс: 200 - 244мм
Колісна база: 3025мм
Гальма
Задні гальма: Дискові вентильовані
Передні Гальма: Дискові вентильовані
Диски і шини
Диски: Легкосплавні R20, багатоспицеві
Запасне колесо: докатка - R20
Легкосплавні диски
Шини: MICHELIN - 255/55 R20
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 519л./ 1184л
Об’єм паливного баку: 80л
Схожі товари
-2%
На замовлення
$117 870
$115 670
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея100.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2».
-2%
На замовлення
$114 976
$112 891
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея100.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2».
-2%
На замовлення
$118 449
$115 670
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея100.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний ліфтбек-седан класу «F» (FL).
-3%
На замовлення
$121 344
$117 986
Рік випуску2026р Пробіг15км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея100.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний седан класу «Е» (V295).
-2%
На замовлення
$122 617
$120 302
Рік випуску2025р Пробіг16км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея100.5кВт/год Тип кузоваЕлектричний ліфтбек-седан класу «Е».
-2%
На замовлення
$117 900
$115 500
Рік випуску2025р Пробіг16км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея100.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний фастбек-седан класу «F1».
-2%
На замовлення
$115 670
$113 933
Рік випуску2025р Пробіг16км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея115.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К3».
-2%
На замовлення
$114 976
$112 891
Рік випуску2025р Пробіг24км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея100.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний універсал класу «E».
НОВИНИ ВІД NEXT CAR
18-08-2024
Концерн Ford представив новий Lincoln Navigator 2025 модельного року. Автомобіль зберіг знайому «начинку», проте тепер виглядає інакше як зовні, так і всередині. Фактично зі змінами повнорозмірний позашляховик вийшов на без перебільшення новий рі...
Читати далі ››
21-11-2021
Авторитетний споживчий журнал Consumer Reports опублікував новий рейтинг надійності автомобілів (дослідження такого роду він проводить щорічно). Експерти назвали найякісніші та найпроблемніші машини, причому, як за окремими виробниками, так і кон...
Читати далі ››
11-11-2021
У Сполучених Штатах досі полюблюсь великі позашляховики. Але європейці, особливо з країн ЄС, вважають такі машини, м'яко кажучи, недоречними – мовляв, вони не вписуються в сучасну картину життєустрою. Але будемо чесні – для багатьох з нас великі ...
Читати далі ››