Mercedes-Benz EQE AMG 53 (MY25) 100.0 kWh 460KM 4MATIC+ 2026 EU

-3%
  • Додано: 28.08.2025
  • Оновлено: 9.09.2025
  • Переглядів: 984
$121 344
$117 986
4 961 561 UAH101 900
Ви економите: $3 358
На замовлення

ID: 8335

 

компанія Mercedes-Benz group AG,  Німеччина,  електромобілі Mercedes-Benz,  Заряджений седан Mercedes-Benz EQE AMG 53 (MY25) 100.0 kWh 460KM 4MATIC+ 2026 EU,

Рік випуску2026р Пробіг15км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Тип кузоваСедан КолірБілий ПривідПовний Потужність505 кВт./ 687к.с. Гібрид-Батарея100.0кВт/год МодифікаціяAMG 53 (MY25) 100.0 kWh 460KM 4MATIC+ EU [2025-.../687ps] VIN код автомобіляVI№ Дата публікації28.08.2025рGermany Країна маркиНімеччина Марка автоMercedes-Benz Модель автоEQE Тип кузоваЕлектричний седан класу «Е» (V295).СтатусНові

 Mercedes-Benz EQE 2025: Електрична зірка для українських доріг.
 Електромобілі вже не просто тренд, а реальність, яка змінює правила гри на дорогах.
 І Mercedes-Benz EQE 2025 – один з яскравих прикладів того, як розкіш та екологічність можуть йти пліч-о-пліч. Цей седан бізнес-класу, побудований на платформі EVA2, обіцяє комфорт, інновації та задоволення від водіння. Давайте розберемося, що робить EQE 2025 таким особливим і як він вписується у реалії України. 
 Зовнішній вигляд: елегантність з ноткою футуризму 
 Mercedes-Benz EQE 2025 – це космічний корабель, який приземлився на українські дороги. Його дизайн – це поєднання плавних ліній, аеродинамічної точності та фірмового стилю Mercedes. Замість класичної решітки радіатора – гладка чорна панель, за якою ховаються датчики та камери. Коефіцієнт аеродинамічного опору всього 0,20 – це один із найкращих показників серед серійних авто, на рівні  старшого брата EQS. 
 Світлодіодні фари, з'єднані тонкою світловою смугою, та 3D-спіральні задні ліхтарі створюють wow-ефект, особливо у темний час доби. Колеса від 19 до 21 дюйма наголошують на статусі машини, а габарити (довжина 4946 мм, ширина 1961 мм, висота 1512 мм) роблять EQE схожим на  E-Class,  але з більш просторим салоном. Для українських міст, де пробки – звичайно, така компактність – великий плюс. 
 Інтер'єр: ваш особистий цифровий офіс 
 Салон EQE – це місце де хочеться проводити час. І я не жартую: сідаючи всередину, ти ніби потрапляєш у кабіну люксового лайнера. Опціональний MBUX Hyperscreen - це величезний 56"-дюймовий дисплей, який тягнеться через всю передню панель. Це не просто красиво, це функціонально: три екрани під єдиним склом керують усім - від навігації до масажу сидінь. 
 У базовій версії на вас чекають 12,2"-дюймова приладова панель і 12,8"-дюймовий центральний тачскрін. Простору в салоні більше, ніж у E-Class: на 80 мм довше і на 27 мм ширше в районі плечей. Для України, де дороги не завжди є ідеальними, це означає, що навіть довгі поїздки будуть комфортними. А ще тут є система фільтрації повітря з HEPA-фільтром, який вловлює 99,6% пилу - ідеально для алергіків або поїздок по запилених передмістях. 
 Технічні характеристики: міць та дальність 
 Mercedes-Benz EQE 350 (MY25) пропонує кілька версій, але базова EQE 350 вже вражає. Задньопривідний електромотор видає 292 к.с. і 530 Нм крутного моменту. Батарея на 90,6 кВт год забезпечує запас ходу до 660 км за циклом WLTP. В реальних умовах, особливо взимку в Україні, це буде ближче до 500-550 км, що все одно непогано для поїздок із Києва до Одеси чи Львова. 
 Mercedes-Benz EQE AMG 53 (MY25) 
 Є й повнопривідні версії, також "заряджена"  AMG EQE 53   з потужністю до 687 к.с. – для тих, хто хоче, щоб їхній електрокар розганявся до сотні за 3,5 секунди. Зарядка також тішить: за допомогою швидкого зарядного пристрою (173 кВт) батарея від 10 до 80% заряджається за 28 хвилин. Для України, де зарядна інфраструктура поки що розвивається, це важливо. 
 Як EQE поводиться на дорозі? 
 Mercedes-Benz EQE – це не просто про зовнішній вигляд та технології, це про відчуття за кермом. Підвіска (чотириважільна спереду, багатоважільна ззаду) робить їзду м'якою, навіть якщо дорога нагадує місячний краєвид. Опціональна пневмопідвіска Airmatic автоматично опускає машину на 20 мм на швидкості вище 120 км/год, покращуючи аеродинаміку. А кермо задньої віссю з кутом повороту до 10 градусів перетворює паркування у вузьких вуличках Києва на дитячу гру. 
 Особисто мені здається, що EQE – це ідеальний баланс між комфортом та динамікою. У режимі Eco ти пливеш дорогою, заощаджуючи заряд, а в Sport – почуваєшся героєм бойовика. Для України, де траси чергуються із міськими джунглями, це те, що потрібно. 
 Адаптація для України: що важливо знати 
 Mercedes-Benz EQE 2025 – це машина, яка готова до українських реалій, але із застереженнями. По-перше, запас ходу дозволяє комфортно мандрувати між містами, де є зарядні станції (Київ, Одеса, Львів, Дніпро). Але в глибинці, де інфраструктура поки що слабка, доведеться планувати маршрут заздалегідь. Ціна на EQE в Україні починається приблизно від $70,000 за базову версію, що робить конкурентом  Tesla Model S  або  Audi e-tron GT
 Цікавий факт: 2023 року  EQE SUV  отримав 5 зірок у рейтингу безпеки Euro NCAP, і седан не відстає. Це важливо для України, де безпека на дорогах – не пустий звук. Плюс, машина підтримує програму для віддаленого паркування – зручно, якщо ви втиснулися у вузьке подвір'я у центрі Києва. 
 Кому підійде Mercedes-Benz EQE 2025? 
 Цей електрокар для тих, хто хоче розкіш Mercedes, але з турботою про екологію. Він ідеальний для бізнесменів, які їздять між офісами, або сімей, які люблять комфортні поїздки на далекі відстані. Якщо ви живете у великому місті і у вас є доступ до зарядки, EQE стане найкращим другом. 
 Але будьте готові до ціни: навіть базова версія – це серйозна інвестиція. Зате ви отримуєте машину, яка виглядає як із майбутнього, їде як мрія і змушує перехожих обертатися. Моя думка? EQE – це не просто автомобіль, це стиль життя. 
 Підсумок: зірка, яка яскраво сяє.
 Mercedes-Benz EQE 2025 – це електромобіль, який поєднує у собі все, за що ми любимо Mercedes: стиль, комфорт, технології. Він створений для тих, хто цінує інновації та готовий до електричного майбутнього. В Україні він знайде свою аудиторію серед тих, хто хоче виділятись і не боїться вкладатися в якість. Так, зарядна інфраструктура у нас поки що не ідеальна, але з таким запасом ходу та швидкістю зарядки EQE робить крок у завтрашній день вже сьогодні. Джерело: /automotive24.com.ua/mercedes-benz-eqe-2025/ 
 Якщо ви вважаєте, що електрокари – це нудно, сядьте за кермо EQE. Впевнений, він змусить вас передумати.

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
TV
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: BURMESTER класу High-End з 30-ма динаміками 1600Wt
Бортовий компютер
Вентиляція задніх сидінь
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: спортивні сидіння AMG, кермо AMG зі скошеною нижньою частиною, спортивні педалі, червоний контрастний стібок, килимки AMG.
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 23 динаміки, 24-кан.підсилювач -1228 Вт та 12-дюйм сабвуфер
Клімат-контроль: 4-ох зонний, з пакетом Energizing Comfort фільтрами та іонізацією повітря салону
Кнопка Start/Stop
Люк з електроприводом
Монітор: три екрана - по 12,3" дюйма для водія і пасажира і 17,7-дюймовий центральний «Гіперекран» MBUX Hyperscreen - по ширині 141 см,- на Замовлення
Монітор для задніх пасажирів: 2-два 10,2"- дюйма дисплеї Full-HD, DVD-програвач з підтримкою Blu-ray, 2 USB-порти, гніздом HDMI та двома навушниками.
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Оздоблення салону деревом
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приладів з освітленням OPTITRON
Панель приладів Цифрова
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: Mercedes radio - FM1 / FM2 / AM/ HD -Internet
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: бездротова зарядка для гаджетів
Сабвуфер
Салон: ШКІРА Nappa Ексклюзив з перфорацією, коричневий горіх
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Українське меню інтерфейсу
Холодильник в салоні
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Екстер'єр
Додаткові опції Екстер'єру: AMG-обвіс, власна решітка з хромованим декором
Дотяжка всіх дверей
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Омивачі фар
Протитуманні фари
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
• Bi-LED фари з адаптивним дальнім світлом
LED Intelligent Light System
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
Светодиодная система освещения Multibeam LED
Активна безпека
Пакет систем активної безпеки (ACS)
LIDAR - лазерні далекоміри, датчики, відеокамери для AP
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
Active Stiiring- активне управління керма
Adaptive Drive- електронне управління підвіскою
ADB-X- сис-ма диференціального гальмування
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: 4MATIC+ із змінним розподілом крутного моменту та режимом рекуперації
Бокові камери
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний гальма тормоз (гальма)
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Підігрів двигуна і паливної сис-ми
Пакет систем активної безпеки Travel Assist VW комплекс IQ.Drive
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Передня камера
Сис-ма утримування полоси руху
Додатково
Додаткові опції : AMG DYNAMIC SELECT: 4-ри режима персоналізації "Комфорт", "Спорт" , "Спорт +" та "Індивідуальний"
Адаптивний круїз-контроль Smart Pilot, з автоматичним гальмуванням, утримання в смузі руху, стеження за сліпими зонами/
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: Beltbags - ремені з вбудованими подушками безпеки
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 14
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: Датчик руху в салоні (IMS), Електронний ключ (Smart key)
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: battery Lithium-ion DAIMLER (NCM)- 100.0кВт • год
Корисна батарея: 90.6кВт/год
Тепловий насос (Heat Pump ECU)
Охолодження та підігрів батареї BEV
Двигуни (EM): 2 електромотори ASM/SMA (повний AWD 505 кВт).
Потужність електродвигуна : 505 kW (687 PS)-кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 1000 Nm/0-200ro/-Нм./об
Тип зарядного роз’єму: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Час заряджання: 220В - 36.3 год,/ 11 kW AC - 9.45 год,/ DC 173 kW - 28-35/-хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: Зарядний пристрій - 11,0 kWt/ за 9,35год.
Потужність Fastcharge DC (мін-макс.): 145--200 kW./-кВт
Запас ходу: (NEDC / EPA / WLTP) - 330 / 440 / 515 / 635)-км
Реальний діапазон ходу: : 450-460*км
Двонаправлена зарядка Vehicle-to-Load, Макс.потужність: NO-кВт
Сумарна потужність: 505kWt
Кузов
Кузов: Modular Electric платформа (MEA) EVA-II, 400V.
Тип Кузова: Ліфтбек
Кількість місць/дверей: 5 /4од
Тип кузова: Електричний седан класу «Е» (V295).
Вага
Вантажопідйомність: 630 кг.
Дозволена маса автопоїзда: Буксирувальна вага гальмується - 1700 кг
Вага спорядженого автомобіля: 2540кг
Максимально допустима повна вага: 3170кг
Повна вага: 3095кг
Двигун
Потужність: 505 кВт (687 к.с.)-кВт / к.с.
Обертовий момент: 1000 Нм./0-200об./-Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм - 63Ah / 400V (Lithium Ion battery)
Тип двигуна: 2-два (SM) синхронні електромотори на постійних магнітах
Тип палива: Електричний струм (Напруга 400V--387V)
Токсичність: 0 - ZERO
Витрата палива
Запас хода: від 330 до 635 км.
Ефективність: 18.7-22.5кВ'г/100км
Заміський цикл: 21.1-27.3 кВтгод/100 кмл
Змішаний цикл: 18 кВт*год/100 кмл
Комбінований, погода*: 23.4кВт./100км
Міський цикл: 14,1kWh/100km/л
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 220км/год
Прискорення: 3.5сек
Трансмісія
Трансмиссия и управление: 1-одношвидкісний редуктор Daimler
Коробка передач: Автоматична КПП: Daimler AG (Німеччина)
Привід: Повний - 4MATIC+ із змінним розподілом крутного моменту та режимом дрейфу (AMG Performance)
Число передач: 1-Drive /2-Drive (Sport) + R-revers
Підвіска
Задня Підвіска: Незалежна багатоважільна пневматична, зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна багатоважільна пневматична, зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: AMG Ride Control + з широким діапазоном налаштувань: Slippery (слизька дорога), Comfort, Sport и Sport Plus
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА, Пневмопідвіска AIRMATIC з ADS подвійної дії+пакет "погані дороги"
Габарити
Ширина: 2110мм
Діаметр розвороту: 11.8м
Довжина/ширина/висота: 4964 / 1906--2103 / 1495мм
Кліренс: 130-164мм
Колісна база: 3120мм
Гальма
Задні гальма: Дискові вентильовані (378 мм)
Передні Гальма: Дискові вентильовані (415 мм)
Диски і шини
Диски: AMG R20 (8.5Jx20) - Легкосплавні
Запасне колесо: Ремкомплект для шин: 12-В компресор і герметик «TIREFIT»,
Легкосплавні диски
Шини: Michelin Pilot Sport EV - Передні 265/40 R20 / Задні 295/35 R20
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 430 л./складені 895л
Ємність акумуляторної батареї: battery Lithium-ion DAIMLER 100.0 kWh (Cathode NCM811,kонфігурація 90s4p, клітин 360од./400V-328V./корисна 90.6kWh)/Гарантія 10 років)-кВт*год.
-8%
На замовлення
$1 505
$1 378
Рік випуску2022р Пробіг0км
-7%
В наявності
$961
$892
Рік випуску2021р
-20%
В наявності
$1 795
$1 436
Рік випуску2021р
Схожі товари
-2%
На замовлення
$125 859
$123 428
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея113.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K3» (E4).
-2%
На замовлення
$117 870
$115 670
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея100.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2».
-2%
На замовлення
$114 976
$112 891
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея100.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2».
-2%
На замовлення
$126 438
$123 775
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея100.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К3» (FL).
-2%
На замовлення
$118 449
$115 670
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея100.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний ліфтбек-седан класу «F» (FL).
-2%
На замовлення
$122 617
$120 302
Рік випуску2025р Пробіг16км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея100.5кВт/год Тип кузоваЕлектричний ліфтбек-седан класу «Е».
-2%
На замовлення
$117 900
$115 500
Рік випуску2025р Пробіг16км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея100.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний фастбек-седан класу «F1».
-2%
На замовлення
$115 670
$113 933
Рік випуску2025р Пробіг16км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея115.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К3».
НОВИНИ ВІД NEXT CAR
20-04-2026
Електричний Mercedes-Benz GLC with EQ Technology отримав окрему версію для китайського ринку — зі збільшеною колісною базою. Для місцевих покупців такий формат уже став звичним, і тепер до нього приєднався й новий електричний кросовер нім...
Читати далі ››
20-04-2026
Компанія Mercedes-Benz офіційно представила повністю електричний C-Class. Батарейна чотиридверка відкриває новий етап для бренду у середньому преміум-сегменті та відмовляється від звичного індексу EQ у назві. На старті продажів клю...
Читати далі ››
17-04-2026
Mercedes-Benz розкрив інтер’єр майбутнього електричного C-Class напередодні повноцінної прем’єри, яка відбудеться 20 квітня. Модель стане частиною нової електричної лінійки EQ та отримає максимально технологічний салон. Головний акцент...
Читати далі ››