Porsche Macan Turbo Electric (MY26) 100.0 kWh 465KM AWD 2026 EU
1 / 41
2 / 41
3 / 41
4 / 41
5 / 41
6 / 41
7 / 41
8 / 41
9 / 41
10 / 41
11 / 41
12 / 41
13 / 41
14 / 41
15 / 41
16 / 41
17 / 41
18 / 41
19 / 41
20 / 41
21 / 41
22 / 41
23 / 41
24 / 41
25 / 41
26 / 41
27 / 41
28 / 41
29 / 41
30 / 41
31 / 41
32 / 41
33 / 41
34 / 41
35 / 41
36 / 41
37 / 41
38 / 41
39 / 41
40 / 41
41 / 41
- Додано: 23.10.2025
- Оновлено: 23.10.2025
- Переглядів: 747
Новий Porsche Macan Electric 2026: інновації, інтелект та ігри на колесах.
Компанія Porsche представила оновлену версію електромобіля Macan EV 2026 з рядом покращень порівняно з попередником, які, за словами автовиробника, виводять володіння автомобілем «на новий рівень».
Porsche не відмовляється від курсу на електрифікацію, навіть якщо дещо коригує свої плани. Компанія прагне зробити свої електромобілі не просто альтернативою моделям із двигунами внутрішнього згоряння, а рівноцінними спадкоємцями класичних спортивних версій.
Porsche Macan Turbo – найбільш драйвова версія електричного кросовера.
Macan Electric Turbo отримав надзвичайно точне управління та виразний спортивний дизайн.
Після версій Macan Electric 4, 4S і Turbo настала черга GTS - моделі, найбільш орієнтованої на водія. Вона поєднує спортивну точність управління та виразну зовнішність, трохи поступаючись за потужністю флагмана Turbo.
Зовні GTS виглядає агресивніше: передній бампер взятий від Turbo, нижні повітрозабірники мають чорне оздоблення, а тоновані матричні фари надають погляду впевненості. Нові пороги, чорний задній дифузор та збільшена губа активного спойлера формують гармонійний спортивний образ.
Електромобіль має підвіску, розроблену спеціально для GTS, та широкий набір опцій, що дозволяють налаштувати його під себе.
Електромобіль комплектується 21-дюймовими кольоровими колесами Anthracite Gray, а за бажанням можна вибрати 22-дюймові диски RS Spyder Design. Палітра фарб Porsche включає 15 стандартних та опційних відтінків – від Chalk та Carmine Red до Lugano Blue. За допомогою програми Porsche Exclusive Manufaktur можна замовити ще 60 унікальних кольорів.
Більш агресивні панелі кузова входять до пакету Sport Design Package, який з 2026 стане доступним для всіх версій Macan Electric. Проте лише GTS матиме фірмові контрастні чорні акценти.
Всередині салон прикрашений матеріалом Race-Tex та чорною шкірою.
Додатково можна вибрати контрастну сходинку у кольорах кузова – Carmine Red, Slate Gray Neo або Lugano Blue. Логотип GTS прикрашає кермо, адаптивні спортивні сидіння з 18 регулюваннями та цифрову панель приладів.
У Porsche Macan EV 2026 року мультимедійні системи включають два OLED-дисплеї: 12,6"-дюймовий цифровий щиток для водія і великий центральний сенсорний екран. Також є 10,9"-дюймовий пасажирський дисплей і підтримка систем, таких як нічне бачення та огляд на 360° градусів. Системи безпеки, Autopilot Porsche Macan Electric має найкращу систему ADAS.
Macan GTS 2026 отримав низку технічних оновлень: цифровий ключ, розширені системи допомоги при паркуванні, голосове управління зі штучним інтелектом, нові ігрові можливості в салоні і збільшену буксирувальну здатність до 2495 кг.
Porsche Macan Electric 2026 року отримав ряд значних оновлень, включаючи цифровий ключ Porsche Digital Key, аналогічний системі Tesla, який дозволяє керувати автомобілем зі смартфона або смарт-годин. У дусі Tesla в автомобілі з'явилися ігрові можливості через платформу AirConsole, що дозволяють грати у відеоігри під час стоянки або зарядки. Крім того, тепер доступний огляд екстер'єру на 360 градусів (3D Surround View), а голосовий помічник з ІІ став розумнішим.
Macan Electric 2026 оснащений технологією цифрового ключа, що працює на базі Near Field Communication (NFC), Bluetooth Low Energy (BLE) та надширокосмугового зв'язку (UWB). Завдяки цьому власники смартфонів iPhone та Android можуть розблокувати та запустити свій електромобіль, не виймаючи телефон із кишені чи сумки.
По потужності GTS розташовується між версіями 4S і Turbo. Два електромотори забезпечують 509 кінських сил у стандартному режимі та до 563 у режимі Overboost, створюючи вражаючий крутний момент 955 Нм. Такої динаміки вдалося досягти завдяки загальним компонентам із Macan Turbo.
У поєднанні з системою Launch Control розгін до 100 км/год займає всього 3,6 секунди - всього на півсекунди повільніше, ніж Turbo. Максимальна швидкість сягає 250 км/год, а подолання чверті милі займає 12 секунд.
GTS стандартно має задній диференціал підвищеного тертя, пакет Sport Chrono та систему Porsche Torque Vectoring Plus. Пневматична підвіска отримала власне налаштування амортизаторів, жорсткіші стабілізатори та нижчу посадку кузова. Для любителів звуку передбачено два унікальні аудіопрофілі, пов'язані з режимами Sport і Sport Plus.
Macan Electric 2026 року також демонструє просунуті функції автопілотування: він може самостійно паркуватися за вказівкою власника і заїжджати в гараж або на робоче місце за допомогою системи Reverse Assist. Для кращої видимості перешкод передбачено виведення зображення із зовнішніх камер на центральний дисплей. Збільшилася і вантажопідйомність повнопривідної версії до 5500 фунтів.
Як і інші електричні Macan, GTS має акумулятор ємністю 100 кВт-год і підтримує швидку зарядку - з 10 до 80% за 21 хвилину. Спеціальний режим Track Endurance, створений на прикладі Taycan, охолоджує батарею для стабільної продуктивності під час тривалих активних поїздок. Джерело:/ionity.ua/porsche-macan-gts-2026/
На ключових ринках замовлення на Macan GTS Electric вже відкрито, а перші поставки очікуються навесні 2026 року. Наприклад, у США ціна стартує від $103 000 — це на $6500 менше, ніж у Macan Turbo Electric, але приблизно на $10 000 більше від бензинової версії GTS.
Обзор, Тест-Драйв и Опыт эксплуатации Porsche Macan Turbo EV 639 л.с. Порше Макан Турбо 639 л.с.
Эра бензиновых Porsche Macan Turbo закончилась, дальше только электро
Обзор нового Porsche Macan – потерял ли он свою привлекательность?
NEW! 2025 Porsche Macan Turbo (639hp) - best luxury interior cars?
2025 Porsche Macan Electric | Review & Road Test
2025 Porsche Macan Turbo Electric 639hp | Walkaround | Acceleration | Fly by | Range test
