Mercedes-Benz GLC-Class Coupe 63S AMG 4.0i V8 Biturbo 9G-AMG Speedshift MCT 4Matic+ 2020 EU
- Додано: 3.12.2025
- Оновлено: 2.05.2026
- Переглядів: 914
Mercedes-Benz GLC Coupe рестайлінг 2020, джип/suv 5 дв., 1 покоління, індекс C253, вип. з (05.2019 - 04.2023) - технічні характеристики та комплектації. Ринок збуту Європа, США. Mercedes-Benz GLC Coupe (Мерседес-Бенц GLC Купе) – повнопривідний кросовер класу «К2». Офіційна прем'єра рестайлінгової версії під індексом С253 відбулася в рамках Нью-Йоркського автосалону у квітні 2019 року.
Однією з найважливіших прем'єр Шанхайського автосалону 2015 став Mercedes-Benz Concept GLC Coupe. Він був розроблений на основі Mercedes-Benz GLC (X253), а зовні поєднує в собі риси спортивного позашляховика та купе, подібно до того, як це раніше було здійснено з аналогічною моделлю головних конкурентів - BMW X4, який, у свою чергу, створений на основі X3. Серійний GLC Coupe був представлений на автосалоні у Нью-Йорку у березні 2016 року. Від GLC-Class новинка структурно відрізняється зовсім іншою задньою частиною зі збільшеним звисом, розташованим під гострішим кутом лобовим склом, а також іншими бамперами.
У передній частині двох кросоверів більше загального, наприклад, капот і крила вони збігаються повністю. В Україну було запропоновано дві бензинові (GLC 250 та GLC 300) та дві дизельні версії (GLC 220d та GLC 250d), а також стайлінгову версію AMG GLC 43 з 367-сильним бі-турбомотором V6 (3,0 л). Мерседесівці представляють новинку під девізом: «Народжений для гонки на будь-якому покритті». Заява підкріплюється наявністю ще потужніших представників сімейства: AMG GLC 63 (476 к.с.) та AMG GLC 63 S (510 к.с.) з 4-літровим V8 Biturbo.
GLC Coupe зовні виглядає дуже ефектно - стильні радіаторні грати, світлодіодні фари і задні ліхтарі, спортивне розташування патрубків вихлопної системи. Серед інших дизайнерських знахідок — безрамкове скло бічних дверей, 21-дюймові колісні диски концептуального дизайну. Салон Mercedes-Benz GLC Coupe може похвалитися чудовою шумоізоляцією, розкішним оздобленням та високоякісними матеріалами, що демонструють майстерність Designo: двокольорова оббивка сидінь, шкіра Nappa, декоративний рядок, глянсові дерев'яні панелі, що поєднуються із сірими елементами оздоблення.
У салоні автомобіля, першим, що кинеться у вічі буде нове рульове колесо з сенсорними кнопками керування на спицях. А далі тільки найуважніші помітять 12,3"-дюймову віртуальну панель приладів, що ховається в надрах колишніх колодязів і 10,25"-дюймовий широкоформатний екран у центрі. До речі, оновлений GLC Coupe отримав нову просунуту мультимедійну систему MBUX, яка працює за принципом Siri (Apple) та реагує на звернення Hey, Mercedes. Втім, керувати такою системою можна не тільки за допомогою голосу, але й безпосередньо прямими дотиками по екрану.
Багатофункціональний рідкокристалічний дисплей розміщений між спідометром та тахометром, над верхньою частиною центральної консолі розташувався повнокольоровий семидюймовий монітор. Опціональний великий панорамний дах робить салон більш просторим та світлим. Просторий задній ряд пропонує великий запас простору для ніг та колін пасажирів. GLC-клас також запропонує електропривід багажника, мультируль, що складається в пропорції 40/20/40 другий ряд сидінь, підігрів сидінь, підігрів форсунок склоомивача та рульового колеса та багато іншого.
Базовими двигунами для позашляховика GLC Coupe (C253) стали дві версії 2,1-літрового дизеля з двома турбокомпресорами, що розвивають 170 і 204 к.с., - модифікації GLC 220d і 250d. Менш потужна модель витрачає на розгін до «сотні» 8,3 секунд, а продуктивніша — 7,6 секунд. Бензинова лінійка починається з версії GLC 250, оснащеної 211-сильним чотирициліндровим двигуном, здатним розігнати кросовер до 100 км/год за 7,3 секунди.
Початкова AMG-версія кросовера одержала позначення GLC 43 AMG - під капотом бі-турбомотор V6 (3,0 л) потужністю 367 к.с. та тягою 520 Нм. На розгін до «сотні» цього позашляховика знадобиться 4,9 секунди, максимальна швидкість обмежена позначкою в 250 км/год.
Наступним етапом у розвитку модельного ряду стала поява версій GLC 63 AMG з 4,0-літровим бітурбомотором V8 – у початковій модифікації двигун розвиває потужність 476 к.с., його тяга дорівнює 650 Нм. Доступний і потужніший варіант з індексом «S», що видає 510 к.с. і 700 Нм - його характеристики дозволяють розігнатися до сотні менш ніж за 4 секунди і їхати зі швидкістю до 250 км/год. Всі перелічені мотори працюють у парі з дев'ятидіапазонним "автоматом".
За замовчуванням GLC Coupe (C253) оснащений чотириважільний підвіскою спереду і п'ятиважільний - ззаду. Водій зможе вибирати з кількох режимів їзди, призначених, наприклад, для бездоріжжя чи буксирування причепа. Як опція доступна пневмопідвіска з ще більшим діапазоном налаштувань. Кліренс пневматичної підвіски можна регулювати від додаткових 50 мм до 15 мм заниження. Всі базові версії GLC для українського ринку є повнопривідними з фіксованим розподілом тяги 45/55 на користь задньої осі.
Усі версії AMG оснащені системою повного приводу AMG 4MATIC+, яка розподіляє тягу на користь задньої осі у співвідношенні 31:69. Довжина кузова GLC Coupe становить 4732 мм, а ширина та висота дорівнюють 1890 і 1602 мм. Об'єм багажника машини дорівнює 500 літрам (1400 - при складених задніх кріслах). На відміну від базової моделі, практичність кросовера GLC Coupe знижена через похилу лінію даху і трохи зменшеного багажного простору (для порівняння, у GLC об'єм багажника — 550/1600 літрів), тому машина позиціонується як спортивна альтернатива GLC-Class.
Високий рівень безпеки GLC Coupe (C253) забезпечують велику кількість систем, склад яких визначено сучасною концепцією Mercedes-Benz Intelligent Drive. У ходовій частині це система DYNAMIC SELECT та пневмопідвіска AIR BODY CONTROL. За освітлення та оглядовість відповідають адаптивні світлодіодні фари High Performance, що пристосовуються до погодних, світлових та дорожніх умов.
Завдяки широкому набору допоміжних систем GLC Coupe здатний автоматично підтримувати дистанцію і приймати на себе кермо, розпізнавати дорожні знаки, відстежувати ситуацію в сліпих зонах, утримувати автомобіль на смузі. Автопілот з відеокамерою кругового огляду дозволить максимально спростити паркування.