Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Mercedes-Benz розкрив інтер’єр майбутнього електричного C-Class напередодні повноцінної прем’єри, яка відбудеться 20 квітня. Модель стане частиною нової електричної лінійки EQ та отримає максимально технологічний салон.
Головний акцент — на екранах. Покупцям запропонують два варіанти: або фірмовий Hyperscreen, який займає всю передню панель, або MBUX Superscreen із трьох окремих дисплеїв під спільним склом. У будь-якому випадку салон практично повністю позбавлений фізичних кнопок.
За архітектурою інтер’єр багато в чому повторює новий GLC: схожі сидіння, панорамний дах Sky Control і можливість вибору веганського оздоблення. Судячи з перших зображень, частина рішень може бути запозичена з AMG-пакету — зокрема спортивні крісла та кермо.
Окремо Mercedes робить ставку на комфорт. Електричний C-Class отримає нову систему клімат-контролю, яка здатна прогрівати салон удвічі швидше, ніж автомобілі з ДВЗ, при цьому споживаючи менше енергії. Також заявлені покращені рішення для зниження шумів і вібрацій.
Технічні деталі поки не розкриті повністю, але вже відомо, що модель побудують на новій платформі MB.EA і оснастять батареєю приблизно на 94 кВт*год із 800-вольтовою архітектурою. Запас ходу очікується на рівні до 800 км, що ставить модель у верхній сегмент класу.
За пропорціями електричний C-Class залишиться близьким до версії з ДВЗ — як і у випадку з новим GLC EQ .
Повноцінні характеристики і деталі стануть відомі вже після офіційної прем’єри.
Mercedes-Benz розкрив інтер’єр майбутнього електричного C-Class напередодні повноцінної прем’єри, яка відбудеться 20 квітня. Модель стане частиною нової електричної лінійки EQ та отримає максимально технологічний салон.
Головний акцент — на екранах. Покупцям запропонують два варіанти: або фірмовий Hyperscreen, який займає всю передню панель, або MBUX Superscreen із трьох окремих дисплеїв під спільним склом. У будь-якому випадку салон практично повністю позбавлений фізичних кнопок.
За архітектурою інтер’єр багато в чому повторює новий GLC: схожі сидіння, панорамний дах Sky Control і можливість вибору веганського оздоблення. Судячи з перших зображень, частина рішень може бути запозичена з AMG-пакету — зокрема спортивні крісла та кермо.
Окремо Mercedes робить ставку на комфорт. Електричний C-Class отримає нову систему клімат-контролю, яка здатна прогрівати салон удвічі швидше, ніж автомобілі з ДВЗ, при цьому споживаючи менше енергії. Також заявлені покращені рішення для зниження шумів і вібрацій.
Технічні деталі поки не розкриті повністю, але вже відомо, що модель побудують на новій платформі MB.EA і оснастять батареєю приблизно на 94 кВт*год із 800-вольтовою архітектурою. Запас ходу очікується на рівні до 800 км, що ставить модель у верхній сегмент класу.
За пропорціями електричний C-Class залишиться близьким до версії з ДВЗ — як і у випадку з новим GLC EQ.
Повноцінні характеристики і деталі стануть відомі вже після офіційної прем’єри.
Електричний Mercedes-Benz GLC with EQ Technology отримав окрему версію для китайського ринку — зі збільшеною колісною базою. Для місцевих покупців такий формат уже став звичним, і тепер до нього приєднався й новий електричний кросовер нім...
Компанія Mercedes-Benz офіційно представила повністю електричний C-Class. Батарейна чотиридверка відкриває новий етап для бренду у середньому преміум-сегменті та відмовляється від звичного індексу EQ у назві.
На старті продажів клю...
На заводі Mercedes-Benz Star Assembly у Себеші, Румунія, розпочалося серійне виробництво електродвигунів для нового кросовера GLC Electric , який дебютував минулого місяця.
Складальна лінія завдовжки близько одного кілометра об’єднує ...