(044) 227 05 77 nextcarkiev@gmail.com

Mercedes-Benz GLS-class Hofele 580i 4matic 2021

1 / 132
2 / 132
3 / 132
4 / 132
5 / 132
6 / 132
7 / 132
8 / 132
9 / 132
10 / 132
11 / 132
12 / 132
13 / 132
14 / 132
15 / 132
16 / 132
17 / 132
18 / 132
19 / 132
20 / 132
21 / 132
22 / 132
23 / 132
24 / 132
25 / 132
26 / 132
27 / 132
28 / 132
29 / 132
30 / 132
31 / 132
32 / 132
33 / 132
34 / 132
35 / 132
36 / 132
37 / 132
38 / 132
39 / 132
40 / 132
41 / 132
42 / 132
43 / 132
44 / 132
45 / 132
46 / 132
47 / 132
48 / 132
49 / 132
50 / 132
51 / 132
52 / 132
53 / 132
54 / 132
55 / 132
56 / 132
57 / 132
58 / 132
59 / 132
60 / 132
61 / 132
62 / 132
63 / 132
64 / 132
65 / 132
66 / 132
67 / 132
68 / 132
69 / 132
70 / 132
71 / 132
72 / 132
73 / 132
74 / 132
75 / 132
76 / 132
77 / 132
78 / 132
79 / 132
80 / 132
81 / 132
82 / 132
83 / 132
84 / 132
85 / 132
86 / 132
87 / 132
88 / 132
89 / 132
90 / 132
91 / 132
92 / 132
93 / 132
94 / 132
95 / 132
96 / 132
97 / 132
98 / 132
99 / 132
100 / 132
101 / 132
102 / 132
103 / 132
104 / 132
105 / 132
106 / 132
107 / 132
108 / 132
109 / 132
110 / 132
111 / 132
112 / 132
113 / 132
114 / 132
115 / 132
116 / 132
117 / 132
118 / 132
119 / 132
120 / 132
121 / 132
122 / 132
123 / 132
124 / 132
125 / 132
126 / 132
127 / 132
128 / 132
129 / 132
130 / 132
131 / 132
132 / 132
  • Додано: 14.05.2021
  • Оновлено: 10.10.2022
  • Переглядів: 3889
$245 000
10 302 775 UAH€211 597
На замовлення

ID: 6440

 
Рік випуску2021р Об'єм двигуна4.0л Пробіг20км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер КолірЧорний ПривідПовний Потужність489 + 22к.с. Гібрид-БатареяEQ Boost 1.9кВт/год Дата публікації14.05.2021р Тип кузоваКросовер - SUV платформа - MHA (Mercedes High Architecture).СтатусНові
Замовити В гараж Порівняти
Зателефонувати
Показать на карте

 Огляд Mercedes-Benz GLS-class Hofele 580i 4matic AMG 2021. Характеристики, Фото.

 Дебют другого покоління Mercedes GLS відбувся весною 2019 року на моторшоу в Нью-Йорку. Як і попередник, GLS зберіг родинні зв'язки з молодшим GLE. В його основі лежить той же шасі MHA, та й з "особи" відрізнити моделі важкувато. Але за габаритами старший брат набагато солідніше. Його довжина перевищує 5,2 метра, що на 8 сантиметрів більше попередника і майже на третину метра більше GLE.
 Зовнішній дизайн Mercedes GLS - продукт еволюції. Головна оптика стала ширше, причому, вже в стандарті вона отримала матричні секції Multibeam зі 112 діодами. Кузов змінився ледь помітно. Однак загальних панелей з предком немає. До того ж виробники відзвітували про покращеній аеродинаміці. Коефіцієнт лобового опору тепер дорівнює 0,32 - замість 0,35.
 Архітектура торпедо повністю знята з GLE, включаючи єдину цифрову консоль з мультимедіа MBUX і чотирма дефлекторами обдування знизу. По обидва боки центрального тунелю обладнані поручні. Між ними - сенсорна панель. Серед гаджетів з'явилася опція Carwash. При її активації машина приготується до мийки: складе дзеркала, відключить датчик дощу, закриє вікна і люк. Такий "фішки" у інших Mercedes-Benz поки немає.
 Галерка набагато просторіше, ніж у молодшого брата. Та й в порівнянні з колишнім Mercedes GLS тут стало більше повітря. Відстань для ніг на другому ряду збільшилася майже на 9 сантиметрів. Тут можна встановити єдиний диван або пару окремих крісел з електричними приводами і підлокітниками. Електричні регулювання для крісел має і третій ряд, призначений для двох сідоків.
 Оскільки на Mercedes GLS нерідко їздять з особистим водієм, гальорка тут обладнана на славу. Є, наприклад, окрема мультимедіа з екранами розміром 11,6 дюйма і виходом в Мережу. Управляти системою можна з ще одного тачпада в центральному підлокітнику. Ну а за кількістю зон клімат-контролю позашляховик зрівнявся з баварським конкурентом - BMW X7. Їх тепер теж п'ять.
 За комфортне переміщення відповідає модернізована пневматична підвіска Airmatic, яка йде вже в стандарті. Дорогі версії мають просунуту ходову E-Active Body Control з адаптивними елементами для кожного колеса. Вони борються з креном і розгойдуванням на шосе, а на бездоріжжі - піднімають кліренс і допомагають "вистрибнути" з ями, виритої забуксувала колесом.
 У силовій гамі Mercedes GLS - нові турбодизелі 2.9 з шістьма циліндрами. Вони видають 286 або 330 сил. Бензиновий ряд включає 3.0 з віддачею 367 "коней". Ну а роль топового приміряв 489-сильний V8. Бензинові мотори працюють в складі гібридної системи EQ Boost зі стартер-генератором і окремої 48-вольтової мережею. Від неї, до речі, запитані і елементи ходової E-Active Body Control.
 Передачі в парі з усіма агрегатами перемикає автоматична коробка 9G-Tronic. Трансмісія 4х4 - нова. Схема з постійним повним приводом відправлена у відставку. Замість неї використана багатодискова муфта, яка підключає передню вісь. Але для дійсно складних умов краще доплатити за пакет Off-Road з демультіплікатором.

ПЕРВЫЙ ТЕСТ! GLS 2020 и НОВЫЙ MB GLB! BMW X7 будет непросто. Обзор. Mercedes-Benz. AMG. 580 & 400d.

ПЕРВЫЙ ТЕСТ! GLS 2020 и НОВЫЙ MB GLB! BMW X7 будет непросто. Обзор. Mercedes-Benz. AMG. 580 & 400d.

“Ultimate HGLS” by HOFELE - based on the Mercedes-Benz GLS

“Ultimate HGLS” by HOFELE - based on the Mercedes-Benz GLS

Новый GLS круче X7? Мы ждали большего... Тест-драйв Mercedes GLS 2019

Новый GLS круче X7? Мы ждали большего... Тест-драйв Mercedes GLS 2019

MERCEDES BENZ GLS HOFELE DESIGN TUNING SHOW CAR LUXUS SUV SLIDESHOW

MERCEDES BENZ GLS HOFELE DESIGN TUNING SHOW CAR LUXUS SUV SLIDESHOW

Обзор / Mercedes GLS 2020года / Стоит ли своих денег? / LIMMA

Обзор / Mercedes GLS 2020года / Стоит ли своих денег? / LIMMA

Mercedes Benz GLS (2021) GLS 580 4MATIC Off-road Driving & interior, exterior (walkaround review)

Mercedes Benz GLS (2021) GLS 580 4MATIC Off-road Driving & interior, exterior (walkaround review)

Інтер'єр
Blue Tooth
NAVI
TV
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: BURMESTER Surround Sound з 27-у динаміками 1590-ватну..
Бортовий компютер
Вентиляція задніх сидінь
Вентиляція передніх сидінь
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кнопка Start/Stop
Люк з електроприводом
Монітор: 12.3"- дюймова цифрова приладова панель; 12.3"- дюймовий дисплей мультимедійної системи MBUX з підтримкою голосових команд і жестів, навігацією, Apple Carplay і Android Auto.
Монітор для задніх пасажирів: Rear Comfort Plus 7.2"- дюйма Android-планшет, в центральному підлокітнику другого ряду.
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону деревом
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приладів з освітленням OPTITRON
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: Audio 40 CD - FM1/FM2/AM/DAB-radio
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: CD player - MP3/WMA / USB-9 / AUX
Сабвуфер
Салон: ШКІРА NAPPA, високої якості, з двокольоровою оббивкою сидінь
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Українське меню інтерфейсу
Холодильник в салоні
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Екстер'єр
Додаткові опції Екстер'єру: Адаптивні фари Multibeam LED (112 світлодіодів на фару)
Дотяжка всіх дверей
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Омивачі фар
Протитуманні фари
Рейлінги на даху
Активна безпека
ABS - антиблокувальна система
Adaptive Drive- електронне управління підвіскою
ADB-X- сис-ма диференціального гальмування
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
Night View Assist PLUS- с-ма нічного бачення
Off road - с-ма допомоги при підйомі і спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
Бокові камери
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Електропідсилювач керма
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Передня камера
Сис-ма утримування полоси руху
Додатково
Додаткові опції : Dynamic Select всіх систем: Sport +, Sport, Comfort, Normal, Snow, Offroad та Maybach
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: функція Carwash (заїзд на мийку) закриває вікна, люк, складає дзеркала
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 12
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Кузов
Кількість місць/дверей: 5-7 / 5од
Тип кузова: Кросовер - SUV платформа - MHA (Mercedes High Architecture).
Вага
Вага спорядженого автомобіля: 2470кг
Повна вага: 3230кг
Двигун
Робочий об’єм: двигуна: M176 DE40 AL - 3982см3
Потужність: 489к.с.+ 22p.s./250Нм./ 5500об.кВт / к.с.
Обертовий момент: 700Нм./2000-4000об.Нм./ об
Кількість клапанів: DOHC - 32шт.
Кількість циліндрів: V-подібний - V8шт.
Клапанний механізм: 32-клапанний, з двома верхніми розподільчими валами (DOHC), ланцюговий привід
Система подачі палива: Гібридна силова установка: бензиновий двигун з безпосереднім уприскуванням палива, турбонаддувом і інтеркулером + електродвигун
Тип двигуна: V-подібний, 8-циліндровий, бензиновий
Тип палива: Бензин АІ95 і вище
Токсичність: Euro - 6./Викиди CO₂ (зважено) ~ 22,3 г/км
Витрата палива
Заміський цикл: 8.3л
Змішаний цикл: 9.8л
Міський цикл: 12.1л
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 250км/год
Прискорення: 5.3сек
Трансмісія
Коробка передач: Автоматична КПП: Daimler AG (Німеччина)
Привід: 4MATIC - повний, з розподілом тяги по мостам 50:50+4ETS
Число передач: 9-ти ступенева: 9G-Tronic Plus
Підвіска
Задня Підвіска: Незалежна багатоважільна пневматична зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна багатоважільна пневматична зі стабілізатором поперечної стійкості
Тип Підвіски: Активного регулювання плавності ходу Ride Control з пневмоелементами. Три режими роботи: Comfort, Sport і Sport Plus.
Габарити
Діаметр розвороту: 12.5м
Довжина/ширина/висота: 5207 / 1956-2030 / 1823мм
Кліренс: 215-265мм
Колісна база: 3135мм
Гальма
Задні гальма: Дискові вентильовані
Передні Гальма: Дискові вентильовані
Диски і шини
Диски: R23 - (Передні: 23X10,5J / Задні: 23X11,5J)
Запасне колесо: Запасне колесо: Докатка - R22, на замовлення./ Зимові - 285/45 R22
Легкосплавні диски
Шини: Pirelli - Передні: 285/40 R23 107Y; Задні: 325/35 R23 111Y;
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 355л./ 890л./ 2400л
Об’єм паливного баку: 90л
Схожі товари
-4%
На замовлення
$249 500
$238 700
Lucid Gravity EV 118.0 kWh Tri Motor AWD Performance 2025 USA
Рік випуску2025р Пробіг27км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея118.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К3».
-3%
На замовлення
$260 519
$253 571
Porsche Taycan Turbo GT 105.0 kWh AWD Weissach 2024 EU
Рік випуску2024р Пробіг17км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея100.5кВт/год Тип кузоваЕлектричний седан класу «E».
-4%
На замовлення
$245 119
$234 698
BMW i7 M70 xDrive 105.7 kWh M-Performance 2024
Рік випуску2024р Пробіг14км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея105.7кВт/год Тип кузоваЕлектричний седан класу «F1» G70.
НОВИНИ ВІД NEXT CAR
08-05-2026
Дешевший за бензиновий X3: новий BMW iX3 здивував ціною
BMW відкрила у США попередні замовлення на новий iX3 50 xDrive , і його цінове позиціонування вийшло доволі агресивним: електричний кросовер коштує відчутно дешевше за бензиновий X3 M50 xDrive. Стартова ціна BMW iX3 50 xDrive становит...
Читати далі ››
07-05-2026
Lexus TZ: дебютував новий великий електрокросовер із трирядним салоном і запасом ходу до 530 км
Компанія Lexus офіційно представила новий Lexus TZ — великий електричний кросовер із трирядним салоном, який стане глобальною моделлю бренду. Новинку продаватимуть не лише у США, а й у Японії та Європі. Паркетник побудований ...
Читати далі ››
06-05-2026
Opel Corsa GSE: 280-сильний електричний хот-хетч із розгоном до 100 км/год за 5,5 секунди
Компанія Opel офіційно представила новий Opel Corsa GSE — найпотужнішу серійну версію Corsa за всю історію моделі. Електричний хот-хетч стане серійним продовженням спортивної лінійки GSE і дебютує публічно восени на автосалоні в Парижі:...
Читати далі ››