(044) 227 05 77 nextcarkiev@gmail.com

Mercedes-Benz GLS-class Hofele 580i 4matic 2021

1 / 132
2 / 132
3 / 132
4 / 132
5 / 132
6 / 132
7 / 132
8 / 132
9 / 132
10 / 132
11 / 132
12 / 132
13 / 132
14 / 132
15 / 132
16 / 132
17 / 132
18 / 132
19 / 132
20 / 132
21 / 132
22 / 132
23 / 132
24 / 132
25 / 132
26 / 132
27 / 132
28 / 132
29 / 132
30 / 132
31 / 132
32 / 132
33 / 132
34 / 132
35 / 132
36 / 132
37 / 132
38 / 132
39 / 132
40 / 132
41 / 132
42 / 132
43 / 132
44 / 132
45 / 132
46 / 132
47 / 132
48 / 132
49 / 132
50 / 132
51 / 132
52 / 132
53 / 132
54 / 132
55 / 132
56 / 132
57 / 132
58 / 132
59 / 132
60 / 132
61 / 132
62 / 132
63 / 132
64 / 132
65 / 132
66 / 132
67 / 132
68 / 132
69 / 132
70 / 132
71 / 132
72 / 132
73 / 132
74 / 132
75 / 132
76 / 132
77 / 132
78 / 132
79 / 132
80 / 132
81 / 132
82 / 132
83 / 132
84 / 132
85 / 132
86 / 132
87 / 132
88 / 132
89 / 132
90 / 132
91 / 132
92 / 132
93 / 132
94 / 132
95 / 132
96 / 132
97 / 132
98 / 132
99 / 132
100 / 132
101 / 132
102 / 132
103 / 132
104 / 132
105 / 132
106 / 132
107 / 132
108 / 132
109 / 132
110 / 132
111 / 132
112 / 132
113 / 132
114 / 132
115 / 132
116 / 132
117 / 132
118 / 132
119 / 132
120 / 132
121 / 132
122 / 132
123 / 132
124 / 132
125 / 132
126 / 132
127 / 132
128 / 132
129 / 132
130 / 132
131 / 132
132 / 132
  • Добавлено: 14.05.2021
  • Обновлено: 10.10.2022
  • Просмотров: 4122
$245 000
10 302 775 UAH€211 597
На заказ

ID: 6440

 
Год выпуска2021г Объем двигателя4.0л Пробег20км Тип двигателяБензиновый Тип КППАвтоматическая Тип кузоваКроссовер ЦветЧёрный ПриводПолный Мощность489 + 22л.с. Гибрид-БатареяEQ Boost 1.9kWh Дата публикации14.05.2021 Тип кузоваКросовер - SUV платформа - MHA (Mercedes High Architecture).СостояниеНовые
Заказать В гараж Сравнить
Позвонить
Показать на карте

 Обзор Mercedes-Benz GLS-class Hofele 580i 4matic AMG 2021. Характеристики, Фото.

 Дебют второго поколения Mercedes GLS состоялся весной 2019 года на моторшоу в Нью-Йорке. Как и предшественник, GLS сохранил родственные связи с младшим GLE. В его основе лежит то же шасси MHA, да и с "лица" отличить модели сложновато. Но по габаритам старший брат гораздо внушительнее. Его длина превышает 5,2 метра, что на 8 сантиметров больше предшественника и почти на треть метра больше GLE.
 Внешний дизайн Mercedes GLS – продукт эволюции. Головная оптика стала шире, причем, уже в стандарте она получила матричные секции Multibeam со 112 диодами. Кузов изменился едва заметно. Однако общих панелей с предком нет. Вдобавок производители отчитались об улучшенной аэродинамике. Коэффициент лобового сопротивления теперь равен 0,32 – вместо 0,35.
 Архитектура торпедо полностью снята с GLE, включая единую цифровую консоль с мультимедиа MBUX и четырьмя дефлекторами обдува снизу. По обеим сторонам центрального тоннеля оборудованы поручни. Между ними - сенсорная панель. Среди гаджетов появилась опция Carwash. При ее активации машина приготовится к мойке: сложит зеркала, отключит датчик дождя, закроет окна и люк. Такой "фишки" у других Mercedes-Benz пока нет.
 Галерка гораздо просторнее, нежели у младшего брата. Да и в сравнении с прежним Mercedes GLS здесь стало больше воздуха. Расстояние для ног на втором ряду увеличилось почти на 9 сантиметров. Здесь можно установить единый диван или пару отдельных кресел с электрическими приводами и подлокотниками. Электрические регулировки для кресел имеет и третий ряд, предназначенный для двоих седоков.
 Поскольку на Mercedes GLS нередко ездят с личным водителем, галерка здесь оборудована на славу. Есть, например, отдельная мультимедиа с экранами размером 11,6 дюйма и выходом в Сеть. Управлять системой можно с еще одного тачпада в центральном подлокотнике. Ну а по количеству зон климат-контроля внедорожник сравнился с баварским конкурентом - BMW X7. Их теперь тоже пять.
 За комфортное перемещение отвечает модернизированная пневматическая подвеска Airmatic, которая идет уже в стандарте. Дорогие версии имеют продвинутую ходовую E-Active Body Control с адаптивными элементами для каждого колеса. Они борются с кренами и раскачкой на шоссе, а на бездорожье – поднимают клиренс и помогают "выпрыгнуть" из ямы, вырытой забуксовавшим колесом.
 В силовой гамме Mercedes GLS - новые турбодизели 2.9 с шестью цилиндрами. Они выдают 286 или 330 сил. Бензиновый ряд включает 3.0 с отдачей 367 "коней". Ну а роль топового примерил 489-сильный V8. Бензиновые моторы работают в составе гибридной системы EQ Boost со стартер-генератором и отдельной 48-вольтовой сетью. От нее, кстати, запитаны и элементы ходовой E-Active Body Control.
 Передачи в паре со всеми агрегатами переключает автоматическая коробка 9G-Tronic. Трансмиссия 4х4 – новая. Схема с постоянным полным приводом отправлена в отставку. Вместо нее использована многодисковая муфта, которая подключает переднюю ось. Но для действительно сложных условий лучше доплатить за пакет Off-Road с демультипликатором. 

ПЕРВЫЙ ТЕСТ! GLS 2020 и НОВЫЙ MB GLB! BMW X7 будет непросто. Обзор. Mercedes-Benz. AMG. 580 & 400d.

ПЕРВЫЙ ТЕСТ! GLS 2020 и НОВЫЙ MB GLB! BMW X7 будет непросто. Обзор. Mercedes-Benz. AMG. 580 & 400d.

“Ultimate HGLS” by HOFELE - based on the Mercedes-Benz GLS

“Ultimate HGLS” by HOFELE - based on the Mercedes-Benz GLS

Новый GLS круче X7? Мы ждали большего... Тест-драйв Mercedes GLS 2019

Новый GLS круче X7? Мы ждали большего... Тест-драйв Mercedes GLS 2019

MERCEDES BENZ GLS HOFELE DESIGN TUNING SHOW CAR LUXUS SUV SLIDESHOW

MERCEDES BENZ GLS HOFELE DESIGN TUNING SHOW CAR LUXUS SUV SLIDESHOW

Обзор / Mercedes GLS 2020года / Стоит ли своих денег? / LIMMA

Обзор / Mercedes GLS 2020года / Стоит ли своих денег? / LIMMA

Mercedes Benz GLS (2021) GLS 580 4MATIC Off-road Driving & interior, exterior (walkaround review)

Mercedes Benz GLS (2021) GLS 580 4MATIC Off-road Driving & interior, exterior (walkaround review)

Интерьер
Blue Tooth
NAVI
TV
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: audio system BURMESTER Surround Sound з 27-у динаміками 1590-ватну..
Бортовий компютер
Вентиляція задніх сидінь
Вентиляція передніх сидінь
Електричні склопідіймачі
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кнопка Start/Stop
Люк з електроприводом
Монітор: 12.3 "дюймова цифрова приладова панель і 12.3" -дюймовий дисплей мультимедійної системи MBUX з підтримкою голосових команд і жестів, навігацією, Apple Carplay і Android Auto.
Монітор для задніх пасажирів: пакет Rear Comfort Plus з'являється 7-дюймовий Android-планшет з док-станцією, вмонтований в центральний підлокітник другого ряду.
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону деревом
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приладів з освітленням OPTITRON
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: Audio 40 CD - FM1/FM2/AM/DAB-radio
Регулювання керма по висоті і вильоту
Русское меню интерфейса
СD-магнітола: CD player - MP3/WMA / USB-9 / AUX
Сабвуфер
Салон: ШКІРА NAPPA, високої якості, з двокольорового оббивкою сидінь
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Холодильник в салоні
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Экстерьер
Дополнительные опции Экстерьера: Адаптивні фари Multibeam LED (112 світлодіодів на фару), світлодіодними ліхтарями з тривимірним ефектом,
Дотяжка всіх дверей
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Омивачі фар
Протитуманні фари
Рейлінги на даху
Активная безопасность
ABS - антиблокувальна система
Adaptive Drive-електронне управління підвіскою
ADB-X- с-ма диференціального гальмування
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
Night View Assist PLUS- сис-ма нічного бачення
Off road- сис-ма допомоги при підйомі і спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Електропідсилювач керма
Камера заднього виду
Камера передня
Камери Бокові
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Дополнительно
Дополнительные опции: cистема Comand Online (тачпад і джойстик), вибір режимів Dynamic Select всіх систем: Sport +, Sport, Comfort, Normal, Snow, Offroad та Maybach. Їх у GLS з пакетом Off-Road не п'ять, а шість: доп.позіція - для важкого бездоріжжя.
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: функція Carwash (заїзд на мийку) закриває вікна, люк, складає дзеркала.
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 12
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Противоугонная система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Кузов
Количество мест/дверей : 5-7 / 5ед
Тип кузова: Кросовер - SUV платформа - MHA (Mercedes High Architecture).
Вес
Вага спорядженого автомобіля: 2470кг
Повна вага: 3230кг
Двигатель
Робочий об’єм: двигуна: M176 DE40 AL - 3982см3
Потужність: 489к.с.+ 22p.s./250Нм./ 5500об.кВт / л.с.
Обертовий момент: 700Нм./2000-4000об.Нм./ об
Кількість клапанів: DOHC - 32шт.
Кількість циліндрів: V-подібний - V 8шт.
Клапанний механізм: 32-клапанний, з двома верхніми розподільчими валами (DOHC), ланцюговий привід
Система подачі палива: Гібридна силова установка: бензиновий двигун з безпосереднім уприскуванням палива, турбонаддувом і інтеркулером + електродвигун
Тип двигуна: V-подібний, 8-циліндровий, бензиновий
Тип палива: Бензин АІ95 і вище
Токсичність: Euro - 6./Викиди CO₂ (зважено) ~ 22,3 г/км
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 250км/час
Прискорення: 5.3сек
Расход топлива
Заміський цикл: 8.3л
Змішаний цикл: 9.8л
Міський цикл: 12.1л
Трансмиссия
Коробка передач: Автоматична КПП: Daimler AG (Німеччина)
Привід: 4MATIC - повний, з розподілом тяги по мостам 50:50+4ETS
Число передач: 9-ти ступенева: 9G-Tronic Plus
Подвеска
Задня Підвіска: Незалежна багатоважільна пневматична зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна багатоважільна пневматична зі стабілізатором поперечної стійкості
Тип Підвіски: Активного регулювання плавності ходу Ride Control з пневмоелементами. Три режими роботи: Comfort, Sport і Sport Plus.
Габариты
Діаметр розвороту: 12.5м
Довжина/ширина/висота: 5207 / 1956-2030 / 1823мм
Кліренс: 215-265мм
Колісна база: 3135мм
Диски и шины
Диски: R23 - (Передні: 23X10,5J / Задні: 23X11,5J)
Запасне колесо: Запасне колесо: Докатка - R22, на замовлення./ Зимові - 285/45 R22
Легкосплавные диски
Шини: Pirelli - Передні: 285/40 R23 107Y; Задні: 325/35 R23 111Y;
Объемы
Об’єм багажного відділення: 355л./ 890л./ 2400л
Об’єм паливного баку: 90л
Тормоза
Задні гальма: Дискові вентильовані
Передні гальма: Дискові вентильовані
Похожие товары
-5%
На заказ
$258 203
$244 308
Mercedes-Benz AMG GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ 111.0 kWh 700KM 2027 EU
Год выпуска2027г Пробег26км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея111.0kWh Тип кузоваЕлектричний фастбек класу «F1» (X290).
-4%
На заказ
$249 500
$238 700
Lucid Gravity EV 118.0 kWh Tri Motor AWD Performance 2025 USA
Год выпуска2025г Пробег27км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея118.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К3».
-3%
На заказ
$260 519
$253 571
Porsche Taycan Turbo GT 105.0 kWh AWD Weissach 2024 EU
Год выпуска2024г Пробег17км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея100.5kWh Тип кузоваЕлектричний седан класу «E».
-4%
На заказ
$245 119
$234 698
BMW i7 M70 xDrive 105.7 kWh M-Performance 2024
Год выпуска2024г Пробег14км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея105.7kWh Тип кузоваЕлектричний седан класу «F1» G70.
НОВОСТИ ОТ NEXT CAR
05-10-2026
На Toyota Hilux BEV сбросили 750-килограммовый прицеп: так проверили «неубиваемость» электропикапа
Более 20 лет назад ведущие Top Gear пытались уничтожить Toyota Hilux, устроив пикапу серию испытаний, которые впоследствии стали легендарными. Теперь один из тех экспериментов решила повторить сама Toyota, но уже с новым Hilux BEV . На электриче...
Читать дальше ››
01-10-2026
Встречаем Range Rover Sport Electric: 600 км запаса хода и разгон до сотни за 4,5 секунды
Вслед за флагманским Range Rover на электротягу перевели и младший Sport. Новый Range Rover Sport Electric внешне почти не отличается от бензиновых и гибридных модификаций, но получил 800-вольтовую архитектуру, большую батарею и два электромото...
Читать дальше ››
01-10-2026
Седан BMW i3 получил новую базовую версию: она проезжает более 700 км
Семейство электрического BMW i3 пополнилось более доступной модификацией 40 xDrive. Она получила меньшую батарею и уступает старшей версии по мощности зарядки, но может проехать внушительные 710 км по циклу WLTP. В Германии такой электрокар буд...
Читать дальше ››