Mercedes-Benz VLE 300 122.0 kWh 630KM FWD Blue 2026 EU

-2%
  • Додано: 11.05.2026
  • Оновлено: 8.05.2026
  • Переглядів: 49
$96 566
$94 481
3 973 129 UAH81 600
Ви економите: $2 085
На замовлення

ID: 8516

 

Однією з головних фішок моделі стане цифрова екосистема MB.OS з новим поколінням MBUX. Попереду встановлені три дисплеї: 10,25"-дюймовий екран водія, 14"-дюймовий центральний дисплей і 14"-дюймовий екран переднього пасажира. Для задніх пасажирів передбачено висувний 31,3"-дюймовий панорамний дисплей з роздільною здатністю 8K. Також заявлена аудіосистема Burmester 3D Surround Sound з 22 динаміками і Dolby Atmos.

Рік випуску2027р Пробіг26км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Тип кузоваМінівен КолірСиній ПривідПередній Потужність203 кВт./ 276к.с. Гібрид-Батарея122.0кВт/год МодифікаціяMPV 300 122.0 kWh 630KM FWD Blue EU [2027-.../-276ps] VIN код автомобіляVI№ Дата публікації08-05-2026рGermany Країна маркиІспанія Марка автоMercedes-Benz Модель автоVLE Тип кузова5-ти дв. Мінівен класу «L» (MPV).СтатусНові

 Mercedes-Benz представив новий мінівен VLE.
 Абсолютно новий Mercedes-Benz VLE 2026 відкриває еру розкішних електричних мінівенів.
 Компанія Mercedes-Benz провела прем’єру нового електричного мінівена VLE, але будуть і паливні версії, а також максимально розкішна версія VLS. У продаж новий електричний мінівен надійде влітку.
 Провісником нового покоління мінівенів Mercedes-Benz став показаний навесні минулого року в Шанхаї помпезний концепт Vision V. Серійний Mercedes-Benz VLE виглядає куди менш ефектно, але він все ж зберіг основні риси концепту і в цілому являє собою типовий витвір епохи Гордена Вагенера, колишнього шеф-дизайнера Mercedes-Benz.
 Прем’єра у Mercedes-Benz VLE  вийшла дещо неповноцінною: є тільки статичні фотографії і немає повних технічних характеристик. Зокрема, не оприлюднені точні габарити, але відомо, що будуть дві версії — стандартна довжиною близько 5,3 м і подовжена 5,5-метрова. Подовжена версія має вставку в районі В-стійок, корма у всіх версій ідентична. Електричні версії Mercedes-Benz VLE замінять нинішній Mercedes-Benz EQV, «вуглеводневі» – V-Class.
 Електричний мінівен Mercedes-Benz VLE у шоурумі: сірий кузов, світлодіодні фари та відчинені бокові зсувні двері з підсвіченим салоном
Mercedes-Benz VLE став першою серійною пасажирською моделлю бренду на новій електричній платформі Van.EA. Компанія позиціонує новинку як Grand Limousine, що поєднує комфорт лімузина з практичністю великого мінівена. Модель розрахована на до восьми місць і вийде на ринок США у 2027 році.
 Mercedes-Benz VLE відкриває новий сегмент.
 У Mercedes-Benz прямо заявляють, що VLE поєднує «лімузинний» комфорт їзди з універсальністю MPV. Лінійка моделі охоплюватиме як сімейні версії, так і дорогі шатли для VIP-перевезень. Саме тому VLE справді можна назвати спробою створити новий преміальний сегмент серед великих електромінівенів.
 Нова платформа Van.EA і запас ходу понад 700 км.
 Новинка побудована на архітектурі Van Electric Architecture. Офіційно Mercedes-Benz USA вже підтверджує 800-вольтову систему, батарею на 115 кВт·год і попередній запас ходу понад 700 км за WLTP. Також заявлено, що модель може додати до 355 км ходу за 15 хвилин швидкої зарядки.
 Електричні версії Mercedes-Benz VLE побудовані на новій модульній платформі VAN.EA (Van Electric Architecture), спільній для всіх майбутніх легких комерційних електромобілів Mercedes-Benz. Платформа VAN.EA приблизно на 70% уніфікована з платформою VAN.CA (Van Combustion Architecture), яка ляже в основу вуглеводневих версій Mercedes-Benz VLE. Все сімейство вироблятиметься на іспанському заводі Mercedes-Benz у Віторії, яуий працює з 1954 року і нещодавно був розширений під випуск легких комерційних автомобілів нового покоління.
 Задній вигляд Mercedes-Benz VLE у темному шоурумі: вертикальні світлодіодні ліхтарі по краях та суцільна червона світлова лінія зверху. Підвіска AIRMATIC і керована задня вісь. 
 Платформа VAN.EA має 800-вольтову архітектуру.  На старті продажів влітку цього року електричний мінівен буде доступний у двох версіях – VLE 300 electric та VLE 400 4Matic electric (цікаво, що громіздка приставка with EQ technology, що вказує на електричну силову установку, більше не використовується), обидві оснащені літій-нікель-марганець-кобальтовою батареєю ємністю 115 кВт-год, але пізніше з’явиться доступніша версія з літій-залізо-фосфатною батареєю ємністю 80 кВт-год. Важить електричний VLE близько трьох тонн, з них майже 700 кг припадають на батарею.
 Серед ключових технічних рішень Mercedes-Benz VLE є пневматична підвіска AIRMATIC і підрулювання задньої осі на 7 градусів. Це має забезпечити поєднання плавності ходу та маневреності для великого автомобіля. У вашому чернетковому тексті згадувався радіус розвороту 10,9 м, але в доступних офіційних матеріалах, які я перевірив, ця цифра прямо не підтверджена, тому її краще не подавати як встановлений факт.
 Які версії отримає новий VLE.
 Версія VLE 300 electric одномоторна передньопривідна потужністю 203 кВт (276 к.с.), на одному заряді вона може проїхати понад 700 км за циклом WLTP. Двомоторна повнопривідна версія VLE 400 4Matic electric має потужність понад 300 кВт (408 к.с.) і здатна розігнатися до 100 км/год за 6,5 с, її запас ходу поки не вказаний. В оснащенні заявлено регульовану по висоті в межах 40 мм адаптивну пневмопідвіску Airmatic та повнокероване шасі: задні колеса можуть повертатися на кут до семи градусів, завдяки чому діаметр розвороту стандартної версії мінівена складає всього 10,9 м.
 Просторий салон із гнучкою конфігурацією.
 Mercedes-Benz підтверджує, що салон VLE матиме високу гнучкість конфігурацій. Автомобіль розрахований на до восьми пасажирів, а сидіння можна адаптувати під різні сценарії використання — від сімейних поїздок до бізнес-шатла. Формулювання про режими Cargo, Executive, People & Cargo та Standard у вашому тексті виглядають як опис концепції або внутрішніх сценаріїв, але я не знайшов їх серед чітко підтверджених офіційних специфікацій серійного VLE.
 Передня частина салону з білою оббивкою та синьою контурною підсвіткою: цифрова панель приладів і два широкі екрани мультимедіа на передній панелі
 Цифровий салон і великий 8K-екран.
 Однією з головних фішок моделі стане цифрова екосистема MB.OS з новим поколінням MBUX. Попереду встановлені три дисплеї: 10,25"-дюймовий екран водія, 14"-дюймовий центральний дисплей і 14"-дюймовий екран переднього пасажира. Для задніх пасажирів передбачено висувний 31,3"-дюймовий панорамний дисплей з роздільною здатністю 8K. Також заявлена аудіосистема Burmester 3D Surround Sound з 22 динаміками і Dolby Atmos.
 У салоні Mercedes-Benz VLE може бути 6, 7 або 8 місць, доступні кілька варіантів крісел різного рівня комфортності. Частину крісел можна демонтувати та залишити в гаражі, для зручності їхнього переміщення передбачені коліщатка. По салону крісла переміщаються за допомогою електроприводів, причому керувати ними можна дистанційно через спеціальний додаток на смартфоні. Об’єм багажника залежно від кількості  та розташування сидінь варіюється в діапазоні від 795 до 4078 л. Скло багажних дверей можна відчиняти незалежно від самих дверей.
 Передня панель має типове мерседесівське табло MBUX Superscreen,  приладовий екран тут 10,25"-дюймовий, центральний мультимедійний – 14"-дюймовий, а для переднього пасажира як опція доступний власний розважальний 14"-дюймовий екран. Опція для водія – проєкційний 23,1"-дюймовий екран. Між передніми сидіннями може бути порожньо або високий центральний тунель. Для задніх пасажирів передбачено 31,3"-дюймовий розважальний екран на стелі, на ньому можна навіть запускати відеоігри. Топова аудіосистема Burmester налічує 22 динаміки. Електронних помічників водія буде багато, але серед них не буде автопілота 3 рівня – Mercedes-Benz та BMW від нього дружно відмовилися.
 Важливе уточнення про дизайн і оснащення.
 У вашому чернетковому тексті є кілька деталей, які дуже схожі на опис концепту Vision V, а не лише серійного VLE. Зокрема це стосується деяких дизайнерських акцентів, рівня персоналізації та окремих елементів розкішного салону. Для новинної публікації безпечніше розмежувати: VLE — це серійна модель на Van.EA, а Vision V — концепт, який показує максимально розкішний напрям розвитку сегмента. 
 Ціни на Mercedes-Benz VLE поки не оголошені, але очікується, що базова версія VLE 300 electric коштуватиме близько 80 000 євро. Версія VLE 400 4Matic electric з усіма комфортними опціями може коштувати і 150 000 євро, а поки не представлений Mercedes-Benz VLS буде ще дорожчим – він, швидше за все, пропонуватиметься тільки в подовженому кузові.
 Підпишіться на наш Telegram  та  Facebook,  щоб нічого не пропустити.

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Burmester 3D Surround Sound з 22 динаміками і Dolby Atmos.
Бортовий компютер
Вентиляція задніх сидінь
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: підключення до Apple CarPlay та Android Auto
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 23 динаміки, 24-кан.підсилювач -1228 Вт та 12-дюйм сабвуфер
Клімат-контроль: 3-ох зонний THERMOTRONIC з пакетом Energizing Comfort фільтрами та іонізацією повітря салону
Кондиціонер
Монітор: MBUX Superscreen, приладовий 10,25"-дюймовий, центральний мультимедійний – 14"-дюймовий, для переднього пасажира як опція доступний розважальний 14"-дюймовий екран.
Монітор для задніх пасажирів: 31,3"-дюймовий розважальний екран на стелі, відеоігри.
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Оздоблення салону деревом
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приладів Цифрова
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: Mercedes radio - FM1 / FM2 / AM/ HD -Internet
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB-4/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: ШКІРА (Комбінована алькантара і шкіра, Beige leather) з перфорацією,
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Українське меню інтерфейсу
Холодильник в салоні
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Для задніх пасажирів передбачено 31,3"-дюймовий розважальний екран на стелі, відеоігри.
3-зонний клімат-контроль — індивідуальна температура для кожного пасажира.
Mercedes-Benz VLE може бути 6, 7 або 8 місць, доступні кілька варіантів крісел різного рівня комфортності.
8K-екран: MBUX Superscreen, приладовий 10,25"-дюймовий, центральний мультимедійний – 14"-дюймовий, для переднього пасажира як опція доступний розважальний 14"-дюймовий екран.
Скло багажних дверей можна відчиняти незалежно від самих дверей.
Екстер'єр
Галогенові фари
Додаткові опції Екстер'єру: Адаптивні фари Multibeam LED (112 світлодіодів на фару)
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
LED Intelligent Light System
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
Активна безпека
Пакет систем активної безпеки (ACS)
LIDAR - лазерні далекоміри, датчики, відеокамери для AP
ABS - антиблокувальна система
Adaptive Drive- електронне управління підвіскою
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
RSCA-off- деактивація бокових подушок
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
Блокування міжосьового диференціалу: 2WD (FWD) e-Drive
Бокові камери
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний гальма тормоз (гальма)
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Передня камера
Сис-ма утримування полоси руху
Parking Package With 360° Camera
Пневматична підвіска AIRMATIC і підрулювання задньої осі на 7° градусів
Електронні помічники водія, автопілот L3 рівня.
Додатково
Додаткові опції : Режими їзди VAN: Cargo, Executive, People & Cargo та Standard.
Адаптивний круїз-контроль (ACC), із системою дотримання смуги
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: Mercedes-Benz Intelligent Drive с-ма безаварійного та комфортного руху
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS-10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
2 крепления ISOFIX для детских сидений
3-точкові передні та задні ремені безпеки з ELR/ALR (для водія тільки ELR)
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: Driving Assistant (DRIVING ASSISTANT)
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Датчик проникнення в салон (датчик об'єму)
Автоматичне блокування (замикання дверей на початку руху) - настроюване
Автоматичне блокування та система розблокування у разі аварії
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: battery Lithium-ion DAIMLER (NMC)- 122.0кВт • год
Корисна батарея: 115.0кВт/год
Тепловий насос (Heat Pump ECU)
Охолодження та підігрів батареї BEV
Двигуни (EM): 1 електромотор (передній 203 кВт.)
Потужність електродвигуна : 203 kW (276 PS)-кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 400 Nm./0-300ro./-Нм./об
Тип зарядного роз’єму: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Час заряджання: (220В / 380B / DC)220V - 35,9год./AC за 12,3 год./DC за 26-30)-хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: зарядний пристрій - 11,0 кВт/ за 12,5год
Потужність Fastcharge DC (мін-макс.): 195--300 kW./-кВт
Запас ходу: (NEDC / EPA / WLTP) - 230 / 355 / 460км
Реальний діапазон ходу: : 550-620*км
Двонаправлена зарядка Vehicle-to-Load, Макс.потужність: 3.6кВт
Сумарна потужність: 203kWt
Кузов
Кузов: Спеціалізована платформа електрична VAN.EA. 800V.
Тип Кузова: Мінівен
Кількість місць/дверей: 7-6-8 / 5од
Тип кузова: 5-ти дв. Мінівен класу «L» (MPV).
Вага
Вантажопідйомність: 840 кг.
Дозволена маса автопоїзда: Буксирувальна вага гальмується - 1580 кг
Вага спорядженого автомобіля: 2800кг
Максимально допустима повна вага: 3600кг
Повна вага: 3500кг
Двигун
Потужність: 203 кВт. (276 к.с.)-кВт / к.с.
Обертовий момент: 400 Нм./0-200об./-Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм -900A / Напруга 800V
Тип двигуна: 1-один (ASM) електродвигун (передня вісь)
Тип палива: Електричний струм (напруга в моторах 720-835V./800-950А)
Токсичність: 0 - ZERO
Витрата палива
Запас хода: Нова платформа Van.EA 800V і запас ходу понад 700 км.
Ефективність: 21.5--24.7-кВ'г/100км
Заміський цикл: 29,9 kWt/л
Змішаний цикл: 19,7--20,4 кВт-год/100км,л
Комбінований, погода*: 25.4кВт./100км
Міський цикл: 15,3 кВт*год.-л
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена*- 170км/год
Прискорення: 9.0сек
Трансмісія
Трансмиссия и управление: 2-двохшвидкісний редуктор Daimler-AG
Коробка передач: Автоматична КПП: Daimler AG (Німеччина)
Привід: Передній - FWD (2WD)
Число передач: 2-двох ступеневі Редуктори: D + R / L | (P)
Підвіска
Задня Підвіска: Багатоважільна, зі стабілізатором поперечної стійкості, (на замовлення пневмопідвіска)
Передня Підвіска: Незалежна типу McPherson, пневмо, зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: 4 варіанти режиму роботи СУ EV: Eco / Normal / Sport / Individual,
Тип Підвіски: AIRMATIC Dual Control/Semi-Active Air Suspension
Габарити
Ширина: 2254мм
Діаметр розвороту: 10.9м
Довжина/ширина/висота: 5309 / 1999--2248 / 1943мм
Кліренс: 182-196мм
Колісна база: 3342мм
Гальма
Задні гальма: Дискові (264 мм), з функцією рекуперації
Передні Гальма: Диcкові, Вентильовані (320мм.)
Диски і шини
Диски: R18 (7.5Jx18) - легкосплавні, багатоспицеві
Запасне колесо: Докатка (2-й варіант: 225/50 R17)
Легкосплавні диски
Шини: GOODRIDE - 245/50 R18 - 104V
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 795 л./складені- 4078л
Ємність акумуляторної батареї: Li-ion battery Mercedes-(Daimler AG) 122,0 кВт-год./Cathode NMC/складається з 12 модулів./-800V./корисна 94.0kWh)/Гарантія 8 років)-кВт*год.
Схожі товари
-2%
На замовлення
$97 500
$95 800
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея135.5кВт/год Тип кузоваПреміальний седан класу «F», EV.
-2%
На замовлення
$98 302
$96 797
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея106.0кВт/год Тип кузоваEлектричний кросовер класу «K2» 800V.
-2%
На складі
$95 600
$93 900
Рік випуску2024р Об'єм двигуна2.5h,л Пробіг6км Тип паливаГібридний Тип КППАвтоматична Гібрид-БатареяLi-ion 1.9кВт/год Тип кузоваГібридний мінівен класу «L» (AXLH45).
-2%
На замовлення
$95 700
$93 900
Рік випуску2024р Об'єм двигуна2.4hл Пробіг14996км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Гібрид-БатареяmHEV- 1.93кВт/год Тип кузоваСімейний кросовер класу «К3» (TASH15).
-2%
На замовлення
$93 000
$91 500
Рік випуску2025р Об'єм двигуна1.5h,л Пробіг26км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея52.3кВт/год Тип кузоваГібридний кросовер класу «К3» PHEV.
-3%
На замовлення
$92 976
$89 966
Рік випуску2024р Пробіг29км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея98.7кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».
-2%
На замовлення
$97 376
$95 523
Рік випуску2024р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея100.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2».
-1%
На замовлення
$93 208
$92 050
Рік випуску2025р Пробіг24км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея106.8кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2».
НОВИНИ ВІД NEXT CAR
20-04-2026
Електричний Mercedes-Benz GLC with EQ Technology отримав окрему версію для китайського ринку — зі збільшеною колісною базою. Для місцевих покупців такий формат уже став звичним, і тепер до нього приєднався й новий електричний кросовер нім...
Читати далі ››
20-04-2026
Компанія Mercedes-Benz офіційно представила повністю електричний C-Class. Батарейна чотиридверка відкриває новий етап для бренду у середньому преміум-сегменті та відмовляється від звичного індексу EQ у назві. На старті продажів клю...
Читати далі ››
17-04-2026
Mercedes-Benz розкрив інтер’єр майбутнього електричного C-Class напередодні повноцінної прем’єри, яка відбудеться 20 квітня. Модель стане частиною нової електричної лінійки EQ та отримає максимально технологічний салон. Головний акцент...
Читати далі ››