Audi Q4 e-tron оновили: новий салон, більше запасу ходу і двонаправлена зарядка

Компанія Audi провела серйозне оновлення електричних моделей Q4 e-tron та Q4 Sportback e-tron. Модернізація торкнулася не лише дизайну, а й інтер’єру та технічної частини.

Зовні зміни стримані: перероблена передня частина з оновленою «глухою» решіткою, інтегрованими датчиками в логотип і новою графікою світлотехніки. Доступні колеса від 19 до 21 дюйма. Як і раніше, покупцям пропонують два типи кузова — класичний SUV і купеподібний Sportback.

Габарити майже не змінилися: довжина — 4588 мм, ширина — 1865 мм. При цьому Sportback традиційно має трохи менший простір над головою, але більший багажник до рівня скла — 527 л проти 515 л у стандартного кросовера.

Найбільші зміни — у салоні. Q4 e-tron отримав нову передню панель у стилі старших моделей, із вигнутим панорамним дисплеєм: 11,9-дюймова цифрова приборка та 12,8-дюймовий екран мультимедіа. Опційно доступний окремий дисплей для пасажира. Також оновлено інтерфейс MMI та перероблено центральну консоль.

Технічно батареї залишилися без змін — 63 або 82 кВт*год, але ефективність покращили. Версія з більшою батареєю і заднім приводом тепер проїжджає до 578 км (SUV) і до 592 км (Sportback) за циклом WLTP. Базові версії забезпечують 440 і 451 км відповідно.

Потужність швидкої зарядки зросла до 185 кВт, що дозволяє заряджати батарею з 10 до 80% приблизно за 27 хвилин. За 10 хвилин можна додати до 185 км пробігу. Також з’явилися функції двонаправленої зарядки — V2L і V2H.

У Європі продажі оновлених Audi Q4 e-tron стартують у травні 2026 року, перші поставки очікуються влітку. У Німеччині ціни починаються від 47 500 євро за базову версію і доходять до 55 450 євро за Sportback з великою батареєю.