Електричний Land Rover Defender скоро з'явиться. Ну, майже скоро

Компанія Land Rover розробляє електричну версію позашляховика Defender, повідомляють британські ЗМІ. Точніше, навіть не версію, а версії – на батарейну тягу перейдуть усі три варіанти моделі – з індексами 90, 110 та 130. Лінійку виробника вони поповнять у 2025 році, а у продаж надійдуть у 2026-му.

Щоб заживитися від розетки, Land Rover Defender переїде з актуальної алюмінієвої платформи D7 Premium на вдосконалену платформу MLA Flex. Остання може підтримувати як повністю електричні силові агрегати, так і двигуни внутрішнього згоряння. MLA Flex вже лежить в основі нових Range Rover та Range Rover Sport, повністю електричні версії яких, між тим, мають з'явитися у 2024 році.

Однак, незважаючи на нове шасі, жодних серйозних змін у зовнішньому вигляді автомобіля та в салоні не очікується – покупців і так все влаштовує. Єдине, інформаційно-розважальний комплекс може стати досконалішим і отримає побільше екран, а в оздобленні буде зроблено акцент на екологічних матеріалах, зокрема, з вторинної сировини.

Технічні деталі поки невідомі, але, за чутками, батарею встановлять ємністю приблизно 100 кВт*год, а запас ходу становитиме не менше 300 миль (483 км). Звичайно, машина буде повнопривідною, водночас в самій компанії вважають, що у позашляхових питаннях вона навіть буде кращою, ніж паливні Дефи – рахунок розширених можливостей в керуванні вектором тяги. На те саме, до речі, розраховують розробники електричного Гелендвагена, Mercedes-Benz EQG.