Електрокросовер Mazda EZ-60 зібрав 10 000 замовлень за дві доби

Новий середньорозмірний електричний кросовер Mazda EZ-60 впевнено стартував на ринку: всього за 48 годин після дебюту на автосалоні в Шанхаї модель зібрала 10 060 попередніх замовлень! Щоправда, йдеться про замовлення із мінімальним, символічним депозитом — лише 10 юанів (приблизно $1,40) — але інтерес до новинки очевидний.

Mazda EZ-60 створено у партнерстві з китайським гігантом Changan на платформі EPA1 (як і Deepal S07) і представлено одразу у двох версіях: гібридній та повністю електричній. Гібридна версія поєднує 1,5-літровий бензиновий двигун-генератор з електромотором потужністю 255 к.с. та батареєю ємністю 31,73 кВт*год, забезпечуючи 160 км пробігу на електротязі та загальний запас ходу близько 1000 км. Про чисто електричну версію поки що відомо небагато, але очікується гідний пробіг — на рівні 600 км.

В інтер’єрі зроблено акцент на технології: панель приладів, мультимедійну систему та клімат-контроль об’єднано в один гігантський 26,45-дюймовий екран із роздільною здатністю 5K. Мінімум фізичних кнопок — управління здійснюється через сенсорні панелі та голосові команди. Для пасажирів другого ряду передбачені окремі сенсорні екрани, а за доплату доступна аудіосистема Dolby Atmos із 23 динаміками!

Практичність також на висоті: у EZ-60 передбачено 350 літрів багажного простору (до 2036 літрів при складених задніх сидіннях), а в електроверсії — ще й передній багажник об’ємом 126 літрів.

Габарити автомобіля становлять 4850×1935×1620 мм, колісна база — 2902 мм. Зовні EZ-60 вирізняється тонкими світлодіодними денними ходовими вогнями, гладкою передньою решіткою та елегантною лінією задніх ліхтарів.

Безпека — ще одна важлива перевага. У стандартну комплектацію входять 9 подушок безпеки та передова система допомоги водієві рівня L2, що працює на базі п’яти камер, п’яти радарів і дванадцяти ультразвукових датчиків. Крім того, автомобіль отримав вдосконалену систему захисту акумулятора.

Mazda та Changan офіційно підтвердили: старт продажів EZ-60 заплановано на серпень 2025 року. З огляду на високий інтерес вже на етапі попередніх замовлень, у Mazda є всі шанси закріпитися на динамічному ринку електромобілів Китаю.