Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Компанії Mazda та Changan виводять на китайський ринок спортивну версію електроседана EZ-6 — Sport Edition. Новинка вирізняється агресивнішим дизайном, розширеним оснащенням і буде доступна як у повністю електричному, так і в бензоелектричному виконанні. Залежно від комплектації ціни варіюються від 22,5 до 25,3 тисячі доларів США.
Зовні від стандартних версій EZ-6 спортивна модифікація відрізняється додатковими чорними акцентами та глянцево-чорними 19-дюймовими дисками, за якими видно яскраві червоні гальмівні супорти.
В салоні — алькантара, червона прострочка сидінь, декоративні вставки (зокрема, сітчаста решітка на центральній консолі) та внутрішнє підсвічування.
Седан оснащено 14,6-дюймовим мультимедійним екраном на базі чипа Qualcomm Snapdragon 8155, 50-дюймовим проекційним дисплеєм (AR HUD) та аудіосистемою Sony з 14 динаміками.
Як і у стандартній версії, силова установка повністю електричної Mazda EZ-6 Sport Edition розрахована на 255 к.с., а гібридної — на 215 «коней» (в її основі — 1,5-літровий турбомотор).
Офіційної інформації про постачання EZ-6 Sport Edition до Європи наразі немає, однак відомо, що Mazda та Changan розробляли спортпакет спільно з європейським підрозділом. А це означає, що аналогічна версія в майбутньому з’явиться і за межами Китаю — вже під індексом Mazda 6e (за аналогією зі стандартною версією).
Компанії Mazda та Changan виводять на китайський ринок спортивну версію електроседана EZ-6 — Sport Edition. Новинка вирізняється агресивнішим дизайном, розширеним оснащенням і буде доступна як у повністю електричному, так і в бензоелектричному виконанні. Залежно від комплектації ціни варіюються від 22,5 до 25,3 тисячі доларів США.
Зовні від стандартних версій EZ-6 спортивна модифікація відрізняється додатковими чорними акцентами та глянцево-чорними 19-дюймовими дисками, за якими видно яскраві червоні гальмівні супорти.
В салоні — алькантара, червона прострочка сидінь, декоративні вставки (зокрема, сітчаста решітка на центральній консолі) та внутрішнє підсвічування.
Седан оснащено 14,6-дюймовим мультимедійним екраном на базі чипа Qualcomm Snapdragon 8155, 50-дюймовим проекційним дисплеєм (AR HUD) та аудіосистемою Sony з 14 динаміками.
Як і у стандартній версії, силова установка повністю електричної Mazda EZ-6 Sport Edition розрахована на 255 к.с., а гібридної — на 215 «коней» (в її основі — 1,5-літровий турбомотор).
Офіційної інформації про постачання EZ-6 Sport Edition до Європи наразі немає, однак відомо, що Mazda та Changan розробляли спортпакет спільно з європейським підрозділом. А це означає, що аналогічна версія в майбутньому з’явиться і за межами Китаю — вже під індексом Mazda 6e (за аналогією зі стандартною версією).
Компанія Mazda оголосила в Китаї ціни на новий електрокросовер EZ-60 (експортна назва моделі для Європи – CX-6e), який дебютував у квітні цього року. Початкова ціна автомобіля, створеного японцями у співпраці з Changan, становить $19,6 тисяч, п...
Новий середньорозмірний електричний кросовер Mazda EZ-60 впевнено стартував на ринку: всього за 48 годин після дебюту на автосалоні в Шанхаї модель зібрала 10 060 попередніх замовлень! Щоправда, йдеться про замовлення із мінімальним, символічним ...
Компанія Mazda представить 23 квітня на автосалоні в Шанхаї новий електрокросовер EZ-60, проте, як він виглядатиме, вже відомо – презентаційні знімки машини опублікували в соцмережі Weibo. Новинка виглядає ефектно, але є нюанс: її дизайн не є сам...