Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Компанія Honda відмовиться від свого електричного хетчбека Honda e: передбачається, що його знімуть з виробництва вже найближчими місяцями. Причина – виробник дійшов висновку, що покупцям не потрібні машини такого класу. Натомість вони хочуть більше кросоверів.
Honda e на момент дебюту в 2019 році публіка сприйняла з цікавістю – зіграв роль незвичайний ретро-дизайн, який чудово поєднувався з компактними розмірами. Однак на практиці проєкт виявився провальним: у 2020 році в Європі, а саме цей ринок є для моделі основним, було продано лише 4 тисяч штук моделі. І це найкращий результат з того часу.
Очевидно, проти зіграла висока вартість – у Німеччині, наприклад, ціна Honda e становить від 39 900 євро, і це при тому, що запас ходу машини становить лише 200-250 км. Цілком очевидно, європейці більше віддавали перевагу тим самим Volkswagen ID.3, ID.4, Peugeot e-2008 або Opel Mokka-e / Mokka Electric – вони коштують ті ж гроші, але при цьому більші і проїжджають більше. Нарешті, є і Tesla Model 3 із Model Y, які теж вписуються у вказаний бюджет.
Замість Honda e на ринг має вийти кросовер Honda e:Ny1 : на нього японці покладають великі надії. Великий SUV із запасом ходу приблизно 400 км має надійти у продаж до кінця року за ціною 47 590 євро.
Компанія Honda відмовиться від свого електричного хетчбека Honda e: передбачається, що його знімуть з виробництва вже найближчими місяцями. Причина – виробник дійшов висновку, що покупцям не потрібні машини такого класу. Натомість вони хочуть більше кросоверів.
Honda e на момент дебюту в 2019 році публіка сприйняла з цікавістю – зіграв роль незвичайний ретро-дизайн, який чудово поєднувався з компактними розмірами. Однак на практиці проєкт виявився провальним: у 2020 році в Європі, а саме цей ринок є для моделі основним, було продано лише 4 тисяч штук моделі. І це найкращий результат з того часу.
Очевидно, проти зіграла висока вартість – у Німеччині, наприклад, ціна Honda e становить від 39 900 євро, і це при тому, що запас ходу машини становить лише 200-250 км. Цілком очевидно, європейці більше віддавали перевагу тим самим Volkswagen ID.3, ID.4, Peugeot e-2008 або Opel Mokka-e / Mokka Electric – вони коштують ті ж гроші, але при цьому більші і проїжджають більше. Нарешті, є і Tesla Model 3 із Model Y, які теж вписуються у вказаний бюджет.
Замість Honda e на ринг має вийти кросовер Honda e:Ny1: на нього японці покладають великі надії. Великий SUV із запасом ходу приблизно 400 км має надійти у продаж до кінця року за ціною 47 590 євро.
Представлені футуристичні концепти Honda 0 Series – вони відображають електромобільне майбутнє компанії. Компанія Honda готує лінійку електромобілів 0 Series, провісниками якої стали концепт-кари Saloon та Space-Hub. На виставці CES 2024 Ho...
Норвезький ютубер Б'єрн Нуланд протестував електричний кросовер Honda eNy1 , який у наших краях відомий як eNS1 (eNy1 – назва європейської версії, eNS1 – китайської, яку активно завозять до нашої країни через «сірий» імпорт). Випробування показал...
Марка Honda представила свій перший електрокросовер для Європи, e:Ny1. Модель приєднується до маленького хетчбека Honda e , який продається у Старому Світі ще з 2020 року. Втім, про абсолютну новинку не йдеться: вже не перший рік машина випускає...