Електроседан Volvo ES90: перші характеристики
25-02-2025
Марка
Модель
Авто
-2%
На замовлення
$102 934
$100 386
Рік випуску2025р Пробіг16км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея106.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний ліфтбек-седан класу «Е».
-3%
На замовлення
$96 681
$94 250
Рік випуску2023р Пробіг14км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея104.0кВт/год Тип кузоваEлектричний кросовер класу «K3».
-3%
На замовлення
$59 630
$57 661
Рік випуску2024р Пробіг13км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея69.6кВт/год Тип кузоваEлектричний кросовер класу «K1».

Електроседан Volvo ES90: перші характеристики

Марка Volvo вже 5 березня представить електричний седан ES90, і напередодні прем'єри не лише опублікувала нові тизери новинки, а й повідомила деякі характеристики. Відомо, що автомобіль зможе проїжджати на одному заряді 700 км, а максимальна потужність зарядки складе 350 кВт. Вказані 700 км наведені у більш-менш реалістичному циклі WLTP, і стосуються повнопривідної версії з батареєю ємністю 106 кВт*год (ймовірно, будуть акумулятори та інші ємності). Нехитрий підрахунок показує, що середня витрата в такому разі становитиме 15,1 кВт*год/100 км – дуже пристойно для великого флагманського седана. Потужна зарядка дозволить машині «заправлятися» від 10 до 80% за 20 хвилин. 10 хвилин підключення до фаст-термінала буде достатньо, щоб проїхати 300 км. Великий пробіг та високу потужність зарядки забезпечить перехід на 800-вольтову зарядну архітектуру: для розуміння, флагманський електрокросовер EX90 працює на 400 Вольтах. Така система вимагає легших дротів, легших електродвигунів і менших втрат енергії у вигляді виділення тепла. Зменшення ваги знижує споживання енергії автомобілем, а скорочення втрат дозволяє зберегти більше енергії для руху. Таким чином, машина може проїжджати більшу відстань за умови збереження тієї ж ємності батареї. У Volvo також підкреслили, що при виробництві ES90 використовуватиметься велика кількість перероблених матеріалів — наприклад, 29% алюмінію і 18% сталі надходитимуть з вторинної сировини. Водночас дерев'яні вставки в салоні матимуть сертифікат походження деревини, те саме стосується і батареї – у її паспорті можна буде дізнатися про походження складових елементів – літію, кобальту, марганцю, нікелю та графіту. Що стосується тизерів, вони розкривають ще одну цікаву деталь: крім традиційних задніх ліхтарів, ES90 матиме ще додаткові світлові блоки з боків заднього скла. Разом з тим більш ранні зображення дали зрозуміти, що у седана буде класичний триоб'ємний силует, приховані ручки, а також передня частина в дусі згаданого EX90 з фарами «молот Тора».

Марка Volvo вже 5 березня представить електричний седан ES90, і напередодні прем'єри не лише опублікувала нові тизери новинки, а й повідомила деякі характеристики. Відомо, що автомобіль зможе проїжджати на одному заряді 700 км, а максимальна потужність зарядки складе 350 кВт.


Вказані 700 км наведені у більш-менш реалістичному циклі WLTP, і стосуються повнопривідної версії з батареєю ємністю 106 кВт*год (ймовірно, будуть акумулятори та інші ємності). Нехитрий підрахунок показує, що середня витрата в такому разі становитиме 15,1 кВт*год/100 км – дуже пристойно для великого флагманського седана. Потужна зарядка дозволить машині «заправлятися» від 10 до 80% за 20 хвилин. 10 хвилин підключення до фаст-термінала буде достатньо, щоб проїхати 300 км.


Великий пробіг та високу потужність зарядки забезпечить перехід на 800-вольтову зарядну архітектуру: для розуміння, флагманський електрокросовер EX90 працює на 400 Вольтах. Така система вимагає легших дротів, легших електродвигунів і менших втрат енергії у вигляді виділення тепла. Зменшення ваги знижує споживання енергії автомобілем, а скорочення втрат дозволяє зберегти більше енергії для руху. Таким чином, машина може проїжджати більшу відстань за умови збереження тієї ж ємності батареї.


У Volvo також підкреслили, що при виробництві ES90 використовуватиметься велика кількість перероблених матеріалів — наприклад, 29% алюмінію і 18% сталі надходитимуть з вторинної сировини. Водночас дерев'яні вставки в салоні матимуть сертифікат походження деревини, те саме стосується і батареї – у її паспорті можна буде дізнатися про походження складових елементів – літію, кобальту, марганцю, нікелю та графіту.


Що стосується тизерів, вони розкривають ще одну цікаву деталь: крім традиційних задніх ліхтарів, ES90 матиме ще додаткові світлові блоки з боків заднього скла. Разом з тим більш ранні зображення дали зрозуміти, що у седана буде класичний триоб'ємний силует, приховані ручки, а також передня частина в дусі згаданого EX90 з фарами «молот Тора».

Схожі новини
26-02-2026
Марка Volvo повідомила, що найближчим часом її найкомпактніший електрокросовер EX30 отримає одразу кілька змін. Головне — у гамі з’явиться нова базова версія з менш потужним мотором і компактнішою батареєю, а також буде додано функцію для...
Читати далі ››
22-01-2026
Компанія Volvo офіційно розкрила всі деталі нового електричного середньорозмірного кросовера EX60. Машина побудована на новітній платформі SPA3 з 800-вольтовою архітектурою та стане прямим конкурентом BMW iX3 , Audi Q6 e-tron , Mercedes-Benz G...
Читати далі ››
13-01-2026
Компанія Volvo офіційно оголосила дату презентації нового EX60 — компактний електричний кросовер представлять 21 січня 2026 року. Виробник обіцяє вражаючі характеристики, покликані посилити позиції Volvo на ринку преміальних електричних SUV...
Читати далі ››