Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Компанія Ford розпочала продажі в Китаї Bronco Electric — електричної версії позашляховика Bronco, створеної у співпраці з Jiangling Motors Corporation (JMC) спеціально для китайського ринку. Ціни становлять 229 800–282 800 юанів ($32 300–39 800), що співставно з вартістю Bronco Sport у США, але при цьому китайська модель помітно перевершує його за потужністю та габаритами.
Повністю електрична версія Ford Bronco Electric оснащена двома електромоторами сумарною потужністю 445 к. с. та акумулятором ємністю 105,4 кВт*год. За циклом CLTC заявлений запас ходу до 650 км.
Альтернативний варіант — так звана версія зі збільшеним запасом ходу. Її силова установка поєднує 1,5-літровий турбодвигун, два електромотори та акумулятор ємністю 43,7 кВт*год. Такий привід розвиває 416 к. с., забезпечує до 220 км пробігу на електротязі та до 1220 км сумарного ходу за циклом CLTC.
Колісна база становить 2950 мм — як у повнорозмірного чотиридверного Bronco. Загальна довжина — 5025 мм, що робить Bronco Electric більшим і за Bronco Sport, і за стандартний Bronco.
Серед ключових елементів оснащення — лідар на даху, інтегрований у комплекс із понад 30 датчиків і камер для розширених систем допомоги водієві. У салоні встановлені 15,6-дюймовий центральний дисплей, повністю цифрова панель приладів і проєкційний дисплей діагоналлю 70 дюймів.
Bronco Electric призначений для китайського ринку, офіційні поставки в інші країни компанія не розглядає (утім, в Україні така модель, найімовірніше, з’явиться).
Компанія Ford розпочала продажі в Китаї Bronco Electric — електричної версії позашляховика Bronco, створеної у співпраці з Jiangling Motors Corporation (JMC) спеціально для китайського ринку. Ціни становлять 229 800–282 800 юанів ($32 300–39 800), що співставно з вартістю Bronco Sport у США, але при цьому китайська модель помітно перевершує його за потужністю та габаритами.
Повністю електрична версія Ford Bronco Electric оснащена двома електромоторами сумарною потужністю 445 к. с. та акумулятором ємністю 105,4 кВт*год. За циклом CLTC заявлений запас ходу до 650 км.
Альтернативний варіант — так звана версія зі збільшеним запасом ходу. Її силова установка поєднує 1,5-літровий турбодвигун, два електромотори та акумулятор ємністю 43,7 кВт*год. Такий привід розвиває 416 к. с., забезпечує до 220 км пробігу на електротязі та до 1220 км сумарного ходу за циклом CLTC.
Колісна база становить 2950 мм — як у повнорозмірного чотиридверного Bronco. Загальна довжина — 5025 мм, що робить Bronco Electric більшим і за Bronco Sport, і за стандартний Bronco.
Серед ключових елементів оснащення — лідар на даху, інтегрований у комплекс із понад 30 датчиків і камер для розширених систем допомоги водієві. У салоні встановлені 15,6-дюймовий центральний дисплей, повністю цифрова панель приладів і проєкційний дисплей діагоналлю 70 дюймів.
Bronco Electric призначений для китайського ринку, офіційні поставки в інші країни компанія не розглядає (утім, в Україні така модель, найімовірніше, з’явиться).
Ford офіційно представив серійну версію Bronco RTR. Модель створена у співпраці з тюнінг-ательє RTR (Ready to Rock), заснованим дрифтером Воном Гіттіном-молодшим, і вперше показана наживо на автосалоні в Нью-Йорку.
Ідея проєкту довол...
Компанія Ford презентувала позашляховик Bronco RTR, який стане доступнішою альтернативою версії Bronco Raptor. Модель розроблена спільно з підрозділом RTR Vehicles і орієнтована на покупців, які хочуть повноцінний позашляховий Bronco, але не го...
Компанія Ford готує до випуску електрифіковану версію позашляховика Bronco, розроблену спеціально для китайського ринку. Офіційна прем’єра Ford Bronco Electric очікується восени, але як виглядатиме автомобіль, вже відомо: зображення та ключові те...