Фото та характеристики нового електромобіля Renault 4 E-Tech

Легендарний хетчбек Renault 4 із 1960-х офіційно відродили у вигляді електромобіля. Новий Renault 4 E-Tech може похвалитися дизайном у стилі свого пращура, і надійде у продаж у двох версіях – з різною потужністю силової установки та ємністю батареї. Прайсу поки немає, проте в лінійці виробника він розташується на ступінь вище моделі 5 E-Tech, яку пропонують за ціною від 25 до 32,3 тисяч євро.

Власне, зовні Renault 4 E-Tech схожий на оригінальну «четвірку» силуетом, формою оптики та оформленням задньої стійки – з характерним трапецієподібним склом. Також електромобіль має такий самий високий кліренс (18 см), але якщо Renault 4 був саме хетчбеком, то 4 E-Tech відноситься вже до кросоверів, що додатково підкреслено захисним обвісом по колу. Ба більше, як і свого часу оригінал, електромобіль має версію з м'яким відкидним верхом.

Renault 4 E-Tech побудований на тій самій платформі, що і 5 E-Tech (серед особливостей цього шасі – малий радіус розвороту), причому обидві машини уніфіковані на 68%. Однак якщо «п'ятірка» більша за міський автомобіль, то R5 – універсальна машина, яка, за заявою французів, навіть підійде для відносно далеких поїздок. При довжині 4140 мм (+220 мм відносно R5) 4 E-Tech пропонує багажник об'ємом 420 літрів, який при бажанні можна скласти в рівну підлогу, що є рідкість серед «електричок».

У салоні Renault 4 E-Tech, як і у «п'ятірки», встановлені 10,1-дюймова цифрова приладова панель, 10-дюймовий дисплей мультимедіа, що працює на ОС OpenR Link від Google, і кутасте кермо з вбудованим важелем перемикання передач.

Базову версію укомплектували електромотором на 120 к.с. та 225 Нм у поєднанні з батареєю ємністю 40 кВт*год, якої вистачає на 300 км. Старшу версію забезпечили електромотором, що видає 1 вже 150 к.с. та 245 Нм, а також АКБ на 52 кВт*год, яка забезпечує до 400 км ходу. У першому випадку АКБ може приймати струм до 80 кВт, у другому – до 100 кВт, водночас обидва варіанти здатні ділитися енергією із зовнішніми електроприладами за рахунок двоспрямованої зарядки. Більш потужна версія набирає сотню за 8,5 секунд і розвиває максимально 150 км/год.

У продаж Renault 4 E-Tech надійде у 2025 році.