Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Компанія Honda поповнила сімейство електромобілів e:N... двома новими моделями – кросоверами e:NP2 та e:NS2. Як і у випадку з e:NP1 та e:NS1 , обидві новинки адресовані китайському ринку, а їхня головна відмінність одна від одної – різні виробничі майданчики. Honda e:NP2 випускатиметься заводом GAC-Honda, а складання e:NS2 освоїть підприємство Dongfeng-Honda.
Honda e:NP2 і e:NS2 є купеподібними версіями згаданих «одиничок»: звертає на себе увагу похила задня частина. Також, на відміну від e:NP1 і e:NS1, тут застосована агресивніша стилістика – особливо вона помітна за оптикою (як передньою, так і задньою), за рахунок чого крос-купе виглядають більш спортивно.
Водночас практичність автомобілів заявлена на високому рівні: раніше в Honda показали навіть як, у багажник «двійок» спокійно поміщаються шість гімнастів.
Як і «копійки», Honda e:NP2 ie:NS2 базуються на платформі e:N Architecture F. Силова установка у них одна, безальтернативна – мотор на 204 сили, змонтований на передній осі, та батарея ємністю 68,8 кВт*год, якої вистачає на 510 км ходу за китайським циклом CLTC (тобто реально машини проїдуть 300-400 км).
В салоні – багатофункціональне кермо, витягнута за горизонталлю цифрова приладова панель та 12,8-дюймовий екран медіакомплексу, який працює на останній версії ПЗ Honda Connect.
У Honda заявили, що продаж e:NP2 ie:NS2 у Китаї розпочнеться в 2024 році. Очікувана стартова ціна – 24 тисячі доларів. В Україні попередні замовлення приймає автосалон Next Car.
Компанія Honda поповнила сімейство електромобілів e:N... двома новими моделями – кросоверами e:NP2 та e:NS2. Як і у випадку з e:NP1 та e:NS1, обидві новинки адресовані китайському ринку, а їхня головна відмінність одна від одної – різні виробничі майданчики. Honda e:NP2 випускатиметься заводом GAC-Honda, а складання e:NS2 освоїть підприємство Dongfeng-Honda.
Honda e:NP2 і e:NS2 є купеподібними версіями згаданих «одиничок»: звертає на себе увагу похила задня частина. Також, на відміну від e:NP1 і e:NS1, тут застосована агресивніша стилістика – особливо вона помітна за оптикою (як передньою, так і задньою), за рахунок чого крос-купе виглядають більш спортивно.
Водночас практичність автомобілів заявлена на високому рівні: раніше в Honda показали навіть як, у багажник «двійок» спокійно поміщаються шість гімнастів.
Як і «копійки», Honda e:NP2 ie:NS2 базуються на платформі e:N Architecture F. Силова установка у них одна, безальтернативна – мотор на 204 сили, змонтований на передній осі, та батарея ємністю 68,8 кВт*год, якої вистачає на 510 км ходу за китайським циклом CLTC (тобто реально машини проїдуть 300-400 км).
В салоні – багатофункціональне кермо, витягнута за горизонталлю цифрова приладова панель та 12,8-дюймовий екран медіакомплексу, який працює на останній версії ПЗ Honda Connect.
У Honda заявили, що продаж e:NP2 ie:NS2 у Китаї розпочнеться в 2024 році. Очікувана стартова ціна – 24 тисячі доларів. В Україні попередні замовлення приймає автосалон Next Car.
Компанія Honda оголосила відкликання електромобілів e:Ny1 після скарг власників на некоректну роботу одометра. Honda e:Ny1 — це європейська версія популярного в Україні батарейного кросовера e:NS1 , який постачається з Китаю.
...
Компанія Honda офіційно підтвердила виведення на європейський ринок нового електромобіля Honda N-One e: Європейський дебют моделі відбудеться у вересні на Міжнародному автосалоні IAA Mobility 2025 у Мюнхені.
Honda N-One e: — це п...
Ринок електромобілів у Китаї продовжує поповнюватися новими моделями: окрім кросовера Toyota bZ3X , у продаж виходить ще один паркетник, але вже від Хонди. Щоправда, «атракціону нечуваної щедрості не буде: ціни на новий Honda S7 стартують від 35...