Hyundai Ioniq 5: все, що потрібно знати про революційний електромобіль

 Компанія Hyundai представила довгоочікуваний електрокар Ioniq 5. Це дебютна модель нового суббренда Ioniq, а також первісток компанії, в основі якого лежить платформа, яку створювали cпеціально під електромобілі (e-GMP).

Hyundai Ioniq 5 цікавий у багатьох деталях. Чого тільки вартий лише кузов: на вигляд - піднятий хетчбек, а по факту - повноцінний кросовер. Водночас автомобіль має унікальниий, неповторний вигляд: короткі звиси та різкі лінії утворюють кутастий дизайн, який точно буде виділятися в натовпі.

 Інша особливість Hyundai Ioniq 5 - габарити. Довжина електрокара становить 4 635 мм, тобто він розташовується між такими моделями, як Hyundai Tucson і Santa Fe. Іншими словами, цей показник у новинки середньостатистичний. А ось колісна база у машини цілих 3 000 мм, що на 100 мм більше, ніж у найбільшого позашляховика корейської марки - Hyundai Palisade. 

 Завдяки такому рішенню (спасибі шасі e-GMP) розробникам вдалося домогтися просто величезного простору в салоні, що особливо відчуватимуть задні пасажири. З цієї причини Ioniq 5 пропонує два відсіки для зберігання речей - класичний багажник об'ємом 531 л та додатковий відсік під кришкою капота на 24 літра у випадку з повнопривідним варіантом та 57 л, якщо машина має задньопривідне виконання.

 Салон Hyundai Ioniq 5 виконаний в класичному мінімалістичному стилі - на передній панелі кидаються в очі лише два 12-дюймових екрани, один виконує роль приладової панелі, а другий - тачскріну мультимедійної системи. Передачі перемикаються за допомогою невеликого селектора за кермом.

 Що ж стосується техніки, Hyundai Ioniq 5 запропонують в наступних версіях:

 Із заднім приводом:

• батарея - 58 кВтгод, силова установка - один мотор на 170 к.с., розгін до 100 км/год - 8,5 секунд;
• батарея - 72,6 кВтгод, силова установка - один мотор на 218 к.с., розгін до 100 км/год - 7,4 секунди.

 З повним приводом:

• батарея - 58 кВтгод, силова установка - два мотора 234 к.с., розгін до 100 км/год - 6,1 секунда;
• батарея - 72,6 кВтгод, силова установка - два мотора на 304 к.с., розгін до 100 км/год - 5,2 секунди.

 Максимальна швидкість автомобіля у всіх випадках однакова - 185 км/год, запас ходу поки названо лише для топового варіанту - не менше 480 км за циклом WLTP. Водночас важливим є той факт, що автомобіль зможе «живитися» від зарядок постійного струму потужністю до 350 кВт, що дозволить заряджати його з10% до 80% лише за 18 хвилин. Іншим словами, 5 хвилин зарядки вистачить для подолання 100 км шляху.

 У продаж Hyundai Ioniq 5 надійде в другій половині року, головним ринком для нового електромобіля стане Європа. Ціни будуть оголошені пізніше. Компанія Next Car вже приймає попередні замовлення на новинку в Україні.