Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Компанія Kia опублікувала перші офіційні зображення оновленого кросовера Niro 2026 для ринку Південної Кореї. Рестайлінг вийшов майже через чотири роки після дебюту моделі (у продажу з 2021 року) і торкнувся дизайну кузова та оформлення салону.
Спереду Niro 2026 отримав повністю нове «обличчя» в актуальному стилі бренду: змінено фари та денні ходові вогні (тепер вони мають чіткі горизонтальні та вертикальні форми), встановлено інший бампер із великим нижнім повітрозабірником. Пластикові накладки на колісних арках і по низу дверей доопрацювали з акцентом на більшу масивність, а в переліку опцій з’явилися нові 18-дюймові диски. Ззаду збережено впізнавані пропорції кузова, однак оптика стала лаконічнішою, а майданчик під номер перенесли на бампер.
В інтер’єрі Kia зберегла концепцію «двох екранів»: під одним склом розміщено два дисплеї по 12,3 дюйма — цифрову панель приладів і мультимедійну систему. Водночас передня панель стала більш горизонтальною, змінилася форма самих екранів (вони стали більш прямокутними), а також оновили кермо — воно отримало інший обід із більш пласкими верхньою та нижньою частинами.
Технічні характеристики та ціни Kia обіцяє розкрити у березні, ближче до старту продажів оновленого Niro. Очікується, що лінійка силових установок збережеться: гібрид, підключуваний гібрид і повністю електрична версія.
Зараз у Кореї Niro пропонують із гібридними установками потужністю від 141 до 183 к.с. та запасом ходу на електротязі до 65 км (у версії PHEV). Електрична модифікація оснащується мотором 204 к.с. і батареєю 64,8 кВт*год, заявлений пробіг — до 463 км.
Компанія Kia опублікувала перші офіційні зображення оновленого кросовера Niro 2026 для ринку Південної Кореї. Рестайлінг вийшов майже через чотири роки після дебюту моделі (у продажу з 2021 року) і торкнувся дизайну кузова та оформлення салону.
Спереду Niro 2026 отримав повністю нове «обличчя» в актуальному стилі бренду: змінено фари та денні ходові вогні (тепер вони мають чіткі горизонтальні та вертикальні форми), встановлено інший бампер із великим нижнім повітрозабірником. Пластикові накладки на колісних арках і по низу дверей доопрацювали з акцентом на більшу масивність, а в переліку опцій з’явилися нові 18-дюймові диски. Ззаду збережено впізнавані пропорції кузова, однак оптика стала лаконічнішою, а майданчик під номер перенесли на бампер.
В інтер’єрі Kia зберегла концепцію «двох екранів»: під одним склом розміщено два дисплеї по 12,3 дюйма — цифрову панель приладів і мультимедійну систему. Водночас передня панель стала більш горизонтальною, змінилася форма самих екранів (вони стали більш прямокутними), а також оновили кермо — воно отримало інший обід із більш пласкими верхньою та нижньою частинами.
Технічні характеристики та ціни Kia обіцяє розкрити у березні, ближче до старту продажів оновленого Niro. Очікується, що лінійка силових установок збережеться: гібрид, підключуваний гібрид і повністю електрична версія.
Зараз у Кореї Niro пропонують із гібридними установками потужністю від 141 до 183 к.с. та запасом ходу на електротязі до 65 км (у версії PHEV). Електрична модифікація оснащується мотором 204 к.с. і батареєю 64,8 кВт*год, заявлений пробіг — до 463 км.
Шведська онлайн-платформа з продажу авто Kvdbil провела масштабне дослідження стану акумуляторів уживаних електромобілів. Вісім із десяти моделей отримали найвищу оцінку — їхні батареї зберегли щонайменше 90% початкової ємності, повідомляє ...
Американська аналітична компанія Recurrent оприлюднила результати дослідження, яке показує, як високі температури впливають на запас ходу електромобілів. Дані зібрані з 29 700 реальних електромобілів у США, що дозволило оцінити зміну автономності...
Автори норвезького YouTube-каналу Norsk elbilforening вирішили з'ясувати, як поводяться електромобілі в мороз, а саме – при вкрай екстремальному холоді, для чого випробували 5 моделей у морозильній камері за температури -40°C. За підсумками експе...