Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Перший серійний електромобіль Jaguar — I-Pace — за роки на ринку зібрав понад 90 міжнародних нагород за дизайн і технології та отримував титул «Автомобіль року». Однак це не врятувало модель від суттєвого падіння залишкової вартості: за наявними даними, сьогодні в Європі вживаний I-Pace можна придбати менш ніж за чверть від початкової ціни нового авто.
Як приклад видання AutoWeek наводить Jaguar I-Pace, випущений у грудні 2018 року. Новим він коштував 82 450 євро, а через понад сім років пропонується за 16 845 євро — тобто приблизно 20% від початкової вартості. Пробіг автомобіля становить 144 718 км, водночас продавець заявляє, що стан батареї (SoH) досі близький до 90%. Окремо зазначається, що інтер’єр виглядає «сучасно та якісно».
Йдеться про версію I-Pace EV400 S: два електромотори сумарно розвивають 400 к.с. і 696 Нм, розгін 0–100 км/год займає 4,8 с. В «ідеальних умовах» запас ходу оцінюють приблизно у 380–400 км. Швидка зарядка підтримує потужність до 100 кВт.
В AutoWeek також уточнюють, що цей екземпляр, звісно, не найдешевший I-Pace на ринку, однак заявлений рівень «здоров’я» батареї близько 90% вигідно вирізняє його на тлі доступніших варіантів.
Зазначимо, що в Україні замовити Jaguar I-Pace з Європи можна в автосалоні Next Car.
Перший серійний електромобіль Jaguar — I-Pace — за роки на ринку зібрав понад 90 міжнародних нагород за дизайн і технології та отримував титул «Автомобіль року». Однак це не врятувало модель від суттєвого падіння залишкової вартості: за наявними даними, сьогодні в Європі вживаний I-Pace можна придбати менш ніж за чверть від початкової ціни нового авто.
Як приклад видання AutoWeek наводить Jaguar I-Pace, випущений у грудні 2018 року. Новим він коштував 82 450 євро, а через понад сім років пропонується за 16 845 євро — тобто приблизно 20% від початкової вартості. Пробіг автомобіля становить 144 718 км, водночас продавець заявляє, що стан батареї (SoH) досі близький до 90%. Окремо зазначається, що інтер’єр виглядає «сучасно та якісно».
Йдеться про версію I-Pace EV400 S: два електромотори сумарно розвивають 400 к.с. і 696 Нм, розгін 0–100 км/год займає 4,8 с. В «ідеальних умовах» запас ходу оцінюють приблизно у 380–400 км. Швидка зарядка підтримує потужність до 100 кВт.
В AutoWeek також уточнюють, що цей екземпляр, звісно, не найдешевший I-Pace на ринку, однак заявлений рівень «здоров’я» батареї близько 90% вигідно вирізняє його на тлі доступніших варіантів.
Марка Jaguar розповіла про хід випробувань свого першого електромобіля нового покоління та розкрила низку технічних рішень прототипу. Автомобіль проходить зимові тести у Швеції, а саме, в арктичному регіоні, де температура опускається до −40 °C. ...
Ми звикли, що зазвичай на розборках зустрічаються автомобілі віком 15-20 років, а то й старші. Але так буває не завжди: зокрема, нещодавно у Великій Британії виявили звалище з десятками електричних кросоверів Jaguar I-Pace!
Фото досить...
Компанія Jaguar представила концептуальне електричне купе Type 00, яке символізує для бренду початок нової доби та його перезавантаження. Так, і хоча це прототип, але саме на його базі будуть зроблені серійні моделі, перша з яких дебютує в 2026 р...