Які авто найбільше та найменше втрачають у ціні через 5 років
28-10-2021
Марка
Модель
Авто
-10%
В наявності
$39 800
$35 800
Рік випуску2017р Об'єм двигуна3.0л Пробіг158970км Тип паливаДизельний Тип КППАвтоматична Тип кузоваПозашляховик класу «К3», (F15).
-29%
На складі
$48 500
$34 500
Рік випуску2017р Об'єм двигуна4.4л Пробіг88256км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваСедан класу «F1» (G11).
-26%
На складі
$57 900
$42 900
Рік випуску2018р Об'єм двигунадвигуна 4.0l - 3956л Пробіг123152км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваПозашляховик класу «K3», (GRN285)
-2%
На замовлення
$63 800
$62 500
Рік випуску2023р Об'єм двигуна2.0D mHEV./л Пробіг15км Тип паливаДизельний Тип КППАвтоматична Гібрид-БатареяmHEV- 1.93кВт/год Тип кузоваГібридний седан класу «Е» (інд.C9).
-4%
На замовлення
$155 000
$148 800
Рік випуску2023р Об'єм двигуна6.4 л Пробіг119км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваПозашляховик класу «К2», (JL).
-4%
На замовлення
$89 400
$85 800
Рік випуску2024р Об'єм двигуна5.0л Пробіг17км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваCпорт-купе класу «G1».
-3%
На замовлення
$27 210
$26 515
Рік випуску2021р Пробіг4827км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея44.2кВт/год Тип кузоваЕлектричний хетчбек класу "В".
-3%
На замовлення
$64 500
$62 300
Рік випуску2022р Об'єм двигуна3.5л Пробіг16км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваПікап класу «К4».

Які авто найбільше та найменше втрачають у ціні через 5 років

Економічна невизначеність на тлі коронакризи, потреба в альтернативі громадському транспорту, нестача нових машин через зупинку виробництв та дефіцит мікрочіпів – все це створило прецедент на ринку уживаних машин. Нині вони коштують так дорого, як ніколи. У зв'язку з цим, вочевидь, буде корисним подивитися на дослідження, результати якого певною мірою вказує на те, які автомобілі зараз найвигідніше купувати (та, навпаки, продавати/перепродувати), а які – ні. Це дослідження відноситься до ринку США, його провела аналітична компанія iSeeCars . Тим не менш, для нас воно теж актуальне якоюсь мірою. По-перше, відображає тенденції на одному з найбільших ринків вживаних авто у світі, по-друге – не варто забувати, що велика кількість машин з пробігом до нашої країни доставляються саме з Америки. Отже, що зробили в iSeeCars? Вони проаналізували оголошення про продаж близько 800 000 автомобілів, відібрали машини 2016 року випуску, і склали рейтинг моделей, які втратили в ціні найбільше та найменше через 5 років. Перший та найцікавіший результат дослідження полягає в тому, що середня ціна п'ятирічного автомобіля в 2021 році впала на 40,1%, тоді як ще роком раніше цей показник становив 49,1%. Водночас з'ясувалося, що найбільше на ринку цінуються пікапи, позашляховики та спорткари, а найменше – електромобілі та розкішні седани. Так, переможцем, якщо так можна сказати, виявився Jeep Wrangler – за 5 років він втратив лише 9,2% своєї первісної вартості. А ось аутсайдером виявився Nissan Leaf – за той же період експлуатації його ціна «скотилася» на 65,1%. Ну, а загалом список виглядає так: ТОП-10 автомобілів з найменшою втратою вартості за 5 років: Jeep Wrangler (-9,2%) Jeep Wrangler Unlimited (-10,5%) Porsche 911 (-12,8%) Toyota Tacoma (-13,8%) Toyota Tundra (-19,5%). Ford Mustang (-21,0%) Chevrolet Corvette (-22,7) Chevrolet Camaro (-23,6%) Dodge Challenger (-24,4%) Toyota 4Runner (-24,6%). ТОП-10 автомобілів з найбільшою втратою вартості за 5 років: Nissan Leaf (-65,1%) BMW i3 (-63,1%) BMW 7-Series (-61,5%) Maserati Ghibli (-61,3%) BMW X5 (-60,3%). Jaguar XF (-59,5%) BMW 5-Series (-59,1%) Audi A6 (-58,2%) Lincoln Navigator L (-57,7%) Volvo S60 (-57,3%).

Економічна невизначеність на тлі коронакризи, потреба в альтернативі громадському транспорту, нестача нових машин через зупинку виробництв та дефіцит мікрочіпів – все це створило прецедент на ринку уживаних машин. Нині вони коштують так дорого, як ніколи. У зв'язку з цим, вочевидь, буде корисним подивитися на дослідження, результати якого певною мірою вказує на те, які автомобілі зараз найвигідніше купувати (та, навпаки, продавати/перепродувати), а які – ні.


Це дослідження відноситься до ринку США, його провела аналітична компаніяiSeeCars. Тим не менш, для нас воно теж актуальне якоюсь мірою. По-перше, відображає тенденції на одному з найбільших ринків вживаних авто у світі, по-друге – не варто забувати, що велика кількість машин з пробігом до нашої країни доставляються саме з Америки.

Отже, що зробили в iSeeCars? Вони проаналізували оголошення про продаж близько 800 000 автомобілів, відібрали машини 2016 року випуску, і склали рейтинг моделей, які втратили в ціні найбільше та найменше через 5 років. Перший та найцікавіший результат дослідження полягає в тому, що середня ціна п'ятирічного автомобіля в 2021 році впала на 40,1%, тоді як ще роком раніше цей показник становив 49,1%.


Водночас з'ясувалося, що найбільше на ринку цінуються пікапи, позашляховики та спорткари, а найменше – електромобілі та розкішні седани. Так, переможцем, якщо так можна сказати, виявився Jeep Wrangler – за 5 років він втратив лише 9,2% своєї первісної вартості. А ось аутсайдером виявився Nissan Leaf – за той же період експлуатації його ціна «скотилася» на 65,1%.


Ну, а загалом список виглядає так:

ТОП-10 автомобілів з найменшою втратою вартості за 5 років:

  1. Jeep Wrangler (-9,2%)
  2. Jeep Wrangler Unlimited (-10,5%)
  3. Porsche 911 (-12,8%)
  4. Toyota Tacoma (-13,8%)
  5. Toyota Tundra (-19,5%).
  6. Ford Mustang (-21,0%)
  7. Chevrolet Corvette (-22,7)
  8. Chevrolet Camaro (-23,6%)
  9. Dodge Challenger (-24,4%)
  10. Toyota 4Runner (-24,6%).

ТОП-10 автомобілів з найбільшою втратою вартості за 5 років:

  1. Nissan Leaf(-65,1%)
  2. BMW i3 (-63,1%)
  3. BMW 7-Series (-61,5%)
  4. Maserati Ghibli (-61,3%)
  5. BMW X5 (-60,3%).
  6. Jaguar XF (-59,5%)
  7. BMW 5-Series (-59,1%)
  8. Audi A6 (-58,2%)
  9. Lincoln Navigator L (-57,7%)
  10. Volvo S60 (-57,3%).
Схожі новини
23-04-2026
Компанія BMW представила оновлену 7 Series покоління G70. Флагманський седан отримав точкові зміни у зовнішності, повністю перероблений «цифровий інтер’єр» у стилі моделей Neue Klasse та оновлені силові установки. Зміни торкнулися і електричної в...
Читати далі ››
18-03-2026
BMW офіційно представила новий електричний седан BMW i3 2026, який став другою моделлю на платформі Neue Klasse після кросовера iX3 . Новинка виходить у масовий сегмент і фактично стає електричною альтернативою BMW 3 Series, але без заміни самої...
Читати далі ››
05-02-2026
Компанія BMW розпочала передсерійний випуск нового електричного седана i3 на своєму заводі в Мюнхені. Водночас ідеться про тестові автомобілі, які не надійдуть у продаж: замасковані машини відправлять на програму випробувань — на цьому етап...
Читати далі ››