Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Компания Kia опубликовала первые официальные изображения обновлённого кроссовера Niro 2026 для рынка Южной Кореи. Рестайлинг вышел почти через четыре года после дебюта модели (в продаже с 2021 года) и затронул дизайн кузова и оформление салона.
Спереди Niro 2026 получил полностью новое «лицо» в актуальном стиле бренда: изменены фары и дневные ходовые огни (они теперь имеют четкую горизонтальную и вертикальную формы), установлен другой бампер с крупным нижним воздухозаборником. Пластиковые накладки на колёсных арках и по низу дверей доработали с акцентом на большую массивность, при этом в списке опций появились новые 18-дюймовые диски. Сзади сохранилась узнаваемая форма кузова, но оптика стала лаконичнее, а площадку под номер перенесли на бампер.
В интерьере Kia сохранила концепцию «двух экранов»: под одним стеклом расположены два дисплея по 12,3 дюйма — цифровая приборная панель и мультимедиа. При этом передняя панель стала более горизонтальной, изменилась форма самих экранов (они стали более прямоугольными), а также обновили рулевое колесо — оно получило другой обод с более плоскими верхней и нижней частями.
Технические характеристики и цены Kia обещает раскрыть в марте, ближе к старту продаж обновлённого Niro. Ожидается, что линейка силовых установок сохранится: гибрид, подключаемый гибрид и полностью электрическая версия.
Сейчас в Корее Niro предлагают с гибридными установками мощностью от 141 до 183 л.с. и запасом хода на электротяге до 65 км (у PHEV). Электрическая модификация оснащается мотором 204 л.с. и батареей 64,8 кВт*ч, заявленный пробег — до 463 км.
Компания Kia опубликовала первые официальные изображения обновлённого кроссовера Niro 2026 для рынка Южной Кореи. Рестайлинг вышел почти через четыре года после дебюта модели (в продаже с 2021 года) и затронул дизайн кузова и оформление салона.
Спереди Niro 2026 получил полностью новое «лицо» в актуальном стиле бренда: изменены фары и дневные ходовые огни (они теперь имеют четкую горизонтальную и вертикальную формы), установлен другой бампер с крупным нижним воздухозаборником. Пластиковые накладки на колёсных арках и по низу дверей доработали с акцентом на большую массивность, при этом в списке опций появились новые 18-дюймовые диски. Сзади сохранилась узнаваемая форма кузова, но оптика стала лаконичнее, а площадку под номер перенесли на бампер.
В интерьере Kia сохранила концепцию «двух экранов»: под одним стеклом расположены два дисплея по 12,3 дюйма — цифровая приборная панель и мультимедиа. При этом передняя панель стала более горизонтальной, изменилась форма самих экранов (они стали более прямоугольными), а также обновили рулевое колесо — оно получило другой обод с более плоскими верхней и нижней частями.
Технические характеристики и цены Kia обещает раскрыть в марте, ближе к старту продаж обновлённого Niro. Ожидается, что линейка силовых установок сохранится: гибрид, подключаемый гибрид и полностью электрическая версия.
Сейчас в Корее Niro предлагают с гибридными установками мощностью от 141 до 183 л.с. и запасом хода на электротяге до 65 км (у PHEV). Электрическая модификация оснащается мотором 204 л.с. и батареей 64,8 кВт*ч, заявленный пробег — до 463 км.
Шведская онлайн-площадка по продаже авто Kvdbil провела масштабное исследование состояния аккумуляторов у подержанных электромобилей. Восемь из десяти моделей получили наивысшую оценку — их батареи сохранили не менее 90% первоначальной ёмко...
Американская аналитическая компания Recurrent опубликовала результаты исследования, показывающего, как высокая температура влияет на запас хода электромобилей. Данные собраны с 29 700 реальных электромобилей в США, что позволило оценить изменение...
Авторы норвежского YouTube-канала Norsk elbilforening решили выяснить, как ведут себя электромобили в мороз, а именно – при крайне экстремальном холоде, для чего испытали 5 моделей в морозильной камере при температуре -40°C. По итогу эксперимента...