Нова батарея для електромобілів BMW: +30% до запасу ходу, -50% від ціни

Компанія BMW веде розроблення батареї нового покоління для електромобілів на платформі Neue Klasse (називається продукт акумулятором Gen 6 – тобто шостої генерації). Однією з її головних переваг стане те, що запас ходу машин виросте на 30%. Але це далеко ще не все.

У новій конструкції замість призматичних використовуватимуть циліндричні комірки, водночас сам блок інтегрують у структуру кузова. Це дозволить заощадити 50% вартості батареї та інтегрувати її безпосередньо в силову структуру кузова, що збільшить жорсткість на кручення та навіть – ходові якості авто.

Нарешті, обіцяно менший час заряджання – на 30% (при «заправці» у форматі 10-80%).

Зміниться і сама хімія батареї (порівняно з актуальними рішеннями). Як зазначає видання Auto News, у нових комірках використовуватиметься менше дорогого кобальту, але більше – нікелю та кремнію. Зокрема, вміст катода в аноді АКБ нового покоління скоротиться на 50%. Одночасно анод втратить 20% графіту. Також у Gen 6 будуть використовуватися перероблений кобальт, нікель та літій, а також інші елементи, отримані за допомогою відновлюваних джерел енергії.

Електромобілі на архітектурі Neue Klasse, нагадаємо, почнуть з'являтися з 2025 року. Акумуляторні компоненти для них випускатиме компанія Envision AESC на заводі в Південній Кароліні, США. Щорічно це підприємство може забезпечувати елементами живлення 300 000 «електричок».