Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Компанія BYD розширила лінійку своїх електромобілів новим седаном Seal 06 EV. Машина дебютувала на Шанхайському автосалоні у квітні, а тепер виробник відкрив попередні замовлення в рамках виставки в Шеньчжені. Ціни в Китаї варіюються від 16,7 до 20,8 тисячі доларів залежно від комплектації.
Незважаючи на схожість у назві, новинка не є прямим родичем гібридного Seal 06 DM-i – тут інший дизайн та інші габарити: якщо гібрид мають довжину 4,83 м, то електромобіль – «лише» 4,72 м. Тим часом колісна база у BYD Seal 06 EV більша: 2,82 м проти 2,79 м. Аналогічну міжосьову відстань має хетчбек Seal 06 GT , на якому побудований новий седан.
Інтер'єр також перегукується з GT: в салоні — знайома архітектура передньої панелі, пара окремо розташованих екранів і «сплющене» знизу кермо. А ось в частині техніки седан поки що запропонований лише із заднім приводом і двома варіантами потужності: 150 або 218 к.с. Акумулятори — літій-залізо-фосфатні (сімейства Blade), з ємністю 46,1 і 56,6 кВт*год, що забезпечує запас ходу 470 і 545 км за китайським циклом CLTC. До речі, п`ятидвірка Seal 06 GT проїжджає між зарядками до 605 км.
До речі, до «океанічної» лінійки BYD Seal сьогодні входять седани та кросовери – як електричні, так і гібридні. У тому числі моделі Seal, Sealion 06, BYD Sealion 07, Seal 05 DM-i, 06 DM-i і 07 DM-i.
Компанія BYD розширила лінійку своїх електромобілів новим седаном Seal 06 EV. Машина дебютувала на Шанхайському автосалоні у квітні, а тепер виробник відкрив попередні замовлення в рамках виставки в Шеньчжені. Ціни в Китаї варіюються від 16,7 до 20,8 тисячі доларів залежно від комплектації.
Незважаючи на схожість у назві, новинка не є прямим родичем гібридного Seal 06 DM-i – тут інший дизайн та інші габарити: якщо гібрид мають довжину 4,83 м, то електромобіль – «лише» 4,72 м. Тим часом колісна база у BYD Seal 06 EV більша: 2,82 м проти 2,79 м. Аналогічну міжосьову відстань має хетчбек Seal 06 GT, на якому побудований новий седан.
Інтер'єр також перегукується з GT: в салоні — знайома архітектура передньої панелі, пара окремо розташованих екранів і «сплющене» знизу кермо. А ось в частині техніки седан поки що запропонований лише із заднім приводом і двома варіантами потужності: 150 або 218 к.с. Акумулятори — літій-залізо-фосфатні (сімейства Blade), з ємністю 46,1 і 56,6 кВт*год, що забезпечує запас ходу 470 і 545 км за китайським циклом CLTC. До речі, п`ятидвірка Seal 06 GT проїжджає між зарядками до 605 км.
До речі, до «океанічної» лінійки BYD Seal сьогодні входять седани та кросовери – як електричні, так і гібридні. У тому числі моделі Seal, Sealion 06, BYD Sealion 07, Seal 05 DM-i, 06 DM-i і 07 DM-i.
Швейцарський банк UBS провів порівняльний аналіз собівартості виробництва електромобілів BYD Seal і Volkswagen ID.3 , який показав: випуск китайської моделі обходиться приблизно на 35% дешевше.
Головну перевагу BYD експерти пов’язую...
Компанія BYD підготувала ще одну новинку – компактний електрокросовер Sealion 05 EV. Він має доволі скромні характеристики, зате примітний доступною ціною: продаж в Китаї вже стартував за ціною від 16,3 до 19 тисяч доларів.
Машина побу...
Німецька редакція Carwow опублікувала порівняльний огляд двох електромобілів-однокласників, які представлені на європейському ринку – BYD Seal та BMW i4 . Машини оцінили за низкою параметрів - потужність, запас ходу, зарядка, ціна тощо, і разо...