Оновлений Dacia Spring 2024 отримав дизайн від Duster 3
20-02-2024
Марка
Модель
Авто
-4%
На замовлення
$28 368
$27 094
Рік випуску2023р Пробіг14км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея26.9кВт/год Тип кузоваЕлектричний крос-хетчбек класу «К1»

Оновлений Dacia Spring 2024 отримав дизайн від Duster 3

Марка Dacia представила оновлену версію електричного хетчбека Spring. Автомобіль зберіг стару начинку, проте став більш практичним та оснащеним, а головне – змінився майже до невпізнанності, оскільки став схожим на… Duster 3 покоління ! Зовні з новим Дастером оновлений Dacia Spring 2024 об’єднує передня частина та «корма». Були застосовані змінена оптика (ззаду з'явилися Y-подібні ліхтарі), модернізована бамперна група, інша «радіаторна решітка» з новим логотипом, чорна смуга-вставка на всю ширину дверей багажника… А ось профіль, щоправда, залишився майже таким самим. Звертають увагу хіба що більш виражені колісні арки та укрупнені пластикові накладки внизу дверей. Усередині Dacia Spring 2024 також серйозно змінився. І теж – у бік Дастера. Зокрема, у електромобіля таке саме кермо скошеної форми (згори і знизу), восьмикутна цифрова панель приладів (на 7 дюмів), екран мультимедіа (10 дюймів) і важіль перемикання передач, яким можна керувати двома пальцями. Щоправда, якщо цифрова приладова панель входить вже в базову комплектацію, то інформаційно-розважальний комплекс доступний лише для старшої версії (в базі використовується тримач для смартфона). Об'єм багажника Dacia Spring виріс на 6%, до 308 літрів, водночас вперше модель також отримала передній «багажник» – на 35 літрів (щоправда, франк є лише пластиковою формою-накладкою, яка буде доступна опціонно). Ще одна помітна зміна – електромобіль оснастили функцією двоспрямованої зарядки, яка дозволяє організувати живлення для зовнішніх споживачів на кшталт кавоварки (забезпечує струм 220 В/16 А). Dacia Spring , як і раніше, пропонуватиметься з електромотором на 45 к.с. (версія Expression) та 65 к.с. (Extreme). В обох випадках використовується батарея ємністю 26,8 кВт*год, якої вистачить, як заявляється, на 220 км пробігу (реально – приблизно на 180 км). У румунській марці спеціально не стали збільшувати віддачу і запас ходу, оскільки, за їхніми даними, у середньому власники Спрінгів пересуваються зі швидкістю 37 км/год, долаючи за день не більше 37 км. До речі, станом на зараз Dacia вже продала в Європі 140 тисяч таких електромобілів. Нарешті, Dacia Spring 2024 отримала покращену систему автоматичного гальмування – тепер вона розпізнає пішоходів, велосипедистів, мотоциклів та дорожні знаки. Ціна Dacia Spring 2024 поки невідома, але виробник обіцяє, що вона залишиться найдешевшим електромобілем у Європі. Замовити оновлений електрохетч можна вже в автосалоні Next Car.

Марка Dacia представила оновлену версію електричного хетчбека Spring. Автомобіль зберіг стару начинку, проте став більш практичним та оснащеним, а головне – змінився майже до невпізнанності, оскільки став схожим на… Duster 3 покоління!


Зовні з новим Дастером оновлений Dacia Spring 2024 об’єднує передня частина та «корма». Були застосовані змінена оптика (ззаду з'явилися Y-подібні ліхтарі), модернізована бамперна група, інша «радіаторна решітка» з новим логотипом, чорна смуга-вставка на всю ширину дверей багажника… А ось профіль, щоправда, залишився майже таким самим. Звертають увагу хіба що більш виражені колісні арки та укрупнені пластикові накладки внизу дверей.




Усередині Dacia Spring 2024 також серйозно змінився. І теж – у бік Дастера. Зокрема, у електромобіля таке саме кермо скошеної форми (згори і знизу), восьмикутна цифрова панель приладів (на 7 дюмів), екран мультимедіа (10 дюймів) і важіль перемикання передач, яким можна керувати двома пальцями. Щоправда, якщо цифрова приладова панель входить вже в базову комплектацію, то інформаційно-розважальний комплекс доступний лише для старшої версії (в базі використовується тримач для смартфона).



Об'єм багажника Dacia Spring виріс на 6%, до 308 літрів, водночас вперше модель також отримала передній «багажник» – на 35 літрів (щоправда, франк є лише пластиковою формою-накладкою, яка буде доступна опціонно). Ще одна помітна зміна – електромобіль оснастили функцією двоспрямованої зарядки, яка дозволяє організувати живлення для зовнішніх споживачів на кшталт кавоварки (забезпечує струм 220 В/16 А).



Dacia Spring, як і раніше, пропонуватиметься з електромотором на 45 к.с. (версія Expression) та 65 к.с. (Extreme). В обох випадках використовується батарея ємністю 26,8 кВт*год, якої вистачить, як заявляється, на 220 км пробігу (реально – приблизно на 180 км). У румунській марці спеціально не стали збільшувати віддачу і запас ходу, оскільки, за їхніми даними, у середньому власники Спрінгів пересуваються зі швидкістю 37 км/год, долаючи за день не більше 37 км. До речі, станом на зараз Dacia вже продала в Європі 140 тисяч таких електромобілів.



Нарешті, Dacia Spring 2024 отримала покращену систему автоматичного гальмування – тепер вона розпізнає пішоходів, велосипедистів, мотоциклів та дорожні знаки.



Ціна Dacia Spring 2024 поки невідома, але виробник обіцяє, що вона залишиться найдешевшим електромобілем у Європі. Замовити оновлений електрохетч можна вже в автосалоні Next Car.

Схожі новини
26-01-2026
У Німеччині вартість нових електромобілів у бюджетному сегменті опустилася до рекордно низького рівня: Dacia Spring нині можна придбати за 5900 євро, а Citroën e-C3 — за 7990 євро. Зниження цін стало можливим завдяки одночасній дії держ...
Читати далі ››
08-01-2026
У Німеччині знизилася вартість найдоступнішого електромобіля в Європі: Dacia Spring тепер пропонується за ціною від 11 900 євро — на 5 000 євро дешевше за попередній базовий прайс. Як повідомляє Carscoops , йдеться не про держ...
Читати далі ››
06-10-2025
Електричний хетчбек Dacia Spring , який із 2021 року розійшовся в Європі тиражем понад 179 000 екземплярів, отримав чергове оновлення. Якщо півтора роки тому виробник суттєво модернізував дизайн машини, то тепер – технічну складову. Змінилося бу...
Читати далі ››