Оголошено ціни на електричний універсал Mercedes CLA EQ Shooting Brake
27-11-2025
Марка
Модель
Авто
-2%
На замовлення
$68 314
$67 040
Рік випуску2025р Пробіг16км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея90.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний седан класу «D» (C174).

Оголошено ціни на електричний універсал Mercedes CLA EQ Shooting Brake

У Німеччині стартували попередні продажі електричного універсала Mercedes-Benz CLA EQ Shooting Brake, який дебютував улітку. Покупцям пропонують дві модифікації — CLA 250+ та CLA 350 4Matic with EQ Technology; стартова ціна передньопривідної версії становить 57 096 євро, повнопривідну оцінили щонайменше у 61 653 євро. Як і у випадку з седаном CLA , обидві модифікації універсала оснащені акумулятором ефективною ємністю 85 кВт*год та 800-вольтовою електричною архітектурою. Максимальна потужність заряджання сягає 320 кВт, що дозволяє поповнити запас ходу на 315 км лише за 10 хвилин на станції швидкого заряджання. Запас ходу за циклом WLTP становить 768 км у CLA 250+ і 743 км у версії 4Matic. CLA 250+ комплектується електромотором потужністю 272 к.с. та тягою 335 Нм. Повнопривідний CLA 350 4Matic отримав два електродвигуни сумарною потужністю 354 к.с. і максимальним моментом 515 Нм. Розгін до 100 км/год становить відповідно 6,8 і 5,0 секунди. Максимальна швидкість однакова для обох версій — 210 км/год. Порівняно з чотиридверним CLA п’ятидверна версія вирізняється практичнішим кузовом (габарити — 4723 × 1855 × 1469 мм). Об’єм багажника у стандартній конфігурації становить 405 літрів, зі складеними сидіннями — до 1290 літрів. Додатково передбачено фронтальний відсік на 101 літр. До оснащення входить система EASY-PACK з електроприводом п’ятої двері. Як і CLA EQ у кузові седан, CLA Shooting Brake обладнано новою операційною системою MB.OS та медіасистемою MBUX з підтримкою штучного інтелекту й хмарних оновлень. Навігація на базі Google Maps використовує алгоритм Electric Intelligence для планування маршрутів та підготовки акумулятора до швидкого заряджання. Пакет MB.DRIVE підвищує функціональність асистентів до рівня SAE Level 2 і включає систему зміни смуги руху. Для переднього пасажира доступний окремий 14-дюймовий дисплей. Серед інших особливостей — електрохромний панорамний дах SkyControl з можливістю вибіркового затемнення секцій. Як опція пропонується декоративне підсвічування зі 158 трипроменевих зірок із регульованою яскравістю, інтегрованих безпосередньо в поверхню даху.

У Німеччині стартували попередні продажі електричного універсала Mercedes-Benz CLA EQ Shooting Brake, який дебютував улітку. Покупцям пропонують дві модифікації — CLA 250+ та CLA 350 4Matic with EQ Technology; стартова ціна передньопривідної версії становить 57 096 євро, повнопривідну оцінили щонайменше у 61 653 євро.


Як і у випадку з седаном CLA, обидві модифікації універсала оснащені акумулятором ефективною ємністю 85 кВт*год та 800-вольтовою електричною архітектурою. Максимальна потужність заряджання сягає 320 кВт, що дозволяє поповнити запас ходу на 315 км лише за 10 хвилин на станції швидкого заряджання. Запас ходу за циклом WLTP становить 768 км у CLA 250+ і 743 км у версії 4Matic.


CLA 250+ комплектується електромотором потужністю 272 к.с. та тягою 335 Нм. Повнопривідний CLA 350 4Matic отримав два електродвигуни сумарною потужністю 354 к.с. і максимальним моментом 515 Нм. Розгін до 100 км/год становить відповідно 6,8 і 5,0 секунди. Максимальна швидкість однакова для обох версій — 210 км/год.


Порівняно з чотиридверним CLA п’ятидверна версія вирізняється практичнішим кузовом (габарити — 4723 × 1855 × 1469 мм). Об’єм багажника у стандартній конфігурації становить 405 літрів, зі складеними сидіннями — до 1290 літрів. Додатково передбачено фронтальний відсік на 101 літр. До оснащення входить система EASY-PACK з електроприводом п’ятої двері.



Як і CLA EQ у кузові седан, CLA Shooting Brake обладнано новою операційною системою MB.OS та медіасистемою MBUX з підтримкою штучного інтелекту й хмарних оновлень. Навігація на базі Google Maps використовує алгоритм Electric Intelligence для планування маршрутів та підготовки акумулятора до швидкого заряджання. Пакет MB.DRIVE підвищує функціональність асистентів до рівня SAE Level 2 і включає систему зміни смуги руху. Для переднього пасажира доступний окремий 14-дюймовий дисплей.



Серед інших особливостей — електрохромний панорамний дах SkyControl з можливістю вибіркового затемнення секцій. Як опція пропонується декоративне підсвічування зі 158 трипроменевих зірок із регульованою яскравістю, інтегрованих безпосередньо в поверхню даху.

Схожі новини
19-12-2025
Тест нового Mercedes-Benz CLA EQ, проведений британським виданням What Car?, завершився дорожньою пригодою через несподіване втручання автоматичної системи екстреного гальмування. Електромобіль самовільно та без очевидної причини повністю зупин...
Читати далі ››
28-11-2025
Британське видання What Car? опублікувало порівняльний тест, у межах якого оцінило реальну економічність та автономність нового Mercedes-Benz CLA Electric . Суперниками моделі стали Tesla Model 3 Long Range та китайський електромобіль MG IM5 ...
Читати далі ››
30-09-2025
Норвезький блогер Бйорн Ніланд зіткнувся з несправністю на новому Mercedes CLA EQ прямо під час тест-драйву та опублікував відео інциденту. На автомобілі з пробігом 4000 км фара почала «глючити», а через деякий час зовсім вийшла з ладу. ...
Читати далі ››