Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Електромобіль Renault 4 E-Tech , представлений восени минулого року, виходить на європейський ринок зі стартовою ціною трохи меншою за 30 000 євро. Незабаром перші екземпляри з'явиться в автосалонах!
Мінімальна ціна Renault 4 E-Tech – 29 900 євро, а з урахуванням субсидії у рідній Франції – у 25 900 євро. За ці гроші пропонується версія Urban range на 120 к.с. та 225 Нм з батареєю ємністю 40 кВт*год. Така машина розганяється від 0 до 100 км/год за 9,2 секунд і досягає максимальної швидкості 150 км/год, а її запас ходу становить до 308 кілометрів за циклом WLTP.
На щабель вище знаходиться модифікація Comfort range за 32 900 євро без урахування пільг та знижок або 28 900 євро з урахуванням екобонусу. Вона йде вже зі 150-сильним мотором та батареєю ємністю 52 кВт*год, з якою запас ходу становить до 409 км. Такий електромобіль також розвиває максимальну швидкість 150 км/год, але від 0 до 100 км/год прискорюється за 8,2 секунди.
Вже в «базі» у Renault 4 E-Tech є світлодіодні фари, цифрова панель приладів, 10-дюймовий екран мультимедіа, клімат-контроль, парктронік, камера, датчики дощу та світла. У дорожчому виконанні до цього списку додаються адаптивний круїз, двоспрямована зарядка, електропривод дверей багажника, а кузов має двоколірне забарвлення. Салон при цьому оздоблений додатковим декором.
Пізніше наприкінці цього року з'являться версії з електроприводним тканинним дахом.
В Україні замовити Renault 4 E-Tech можна в автосалоні Next Car.
Електромобіль Renault 4 E-Tech, представлений восени минулого року, виходить на європейський ринок зі стартовою ціною трохи меншою за 30 000 євро. Незабаром перші екземпляри з'явиться в автосалонах!
Мінімальна ціна Renault 4 E-Tech – 29 900 євро, а з урахуванням субсидії у рідній Франції – у 25 900 євро. За ці гроші пропонується версія Urban range на 120 к.с. та 225 Нм з батареєю ємністю 40 кВт*год. Така машина розганяється від 0 до 100 км/год за 9,2 секунд і досягає максимальної швидкості 150 км/год, а її запас ходу становить до 308 кілометрів за циклом WLTP.
На щабель вище знаходиться модифікація Comfort range за 32 900 євро без урахування пільг та знижок або 28 900 євро з урахуванням екобонусу. Вона йде вже зі 150-сильним мотором та батареєю ємністю 52 кВт*год, з якою запас ходу становить до 409 км. Такий електромобіль також розвиває максимальну швидкість 150 км/год, але від 0 до 100 км/год прискорюється за 8,2 секунди.
Вже в «базі» у Renault 4 E-Tech є світлодіодні фари, цифрова панель приладів, 10-дюймовий екран мультимедіа, клімат-контроль, парктронік, камера, датчики дощу та світла. У дорожчому виконанні до цього списку додаються адаптивний круїз, двоспрямована зарядка, електропривод дверей багажника, а кузов має двоколірне забарвлення. Салон при цьому оздоблений додатковим декором.
Пізніше наприкінці цього року з'являться версії з електроприводним тканинним дахом.
Німецький автомобільний клуб ADAC опублікував масштабний рейтинг найкращих і найгірших електромобілів в 2025 році. В основу дослідження лягли дані про 90 моделей, протестованих за єдиними критеріями. Рейтинг охоплює автомобілі всіх класів &mdas...
Компанія Renault готує прем’єру нового електромобіля Twingo E-Tech, однак його зовнішність уже розкрита — фотографії серійної моделі з’явилися в мережі за кілька днів до офіційного дебюту.
Новий Twingo зберігає дух оригінальної м...
Компанія Renault представила комерційну версію свого електричного автомобіля Renault 4 E-Tech — модель Renault 4 E-Tech Van. Наразі вона доступна лише у Франції, виробник розглядає можливість виходу й на інші ринки.
Renault 4 E...