Перший електромобіль Huawei здивував низькою витратою енергії
29-11-2023
Марка
Модель
Авто
-7%
На замовлення
$149 364
$138 364
Рік випуску2023р Пробіг32км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея100.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний ліфтбек-седан класу «F».
-4%
На замовлення
$229 604
$221 151
Рік випуску2022р Пробіг22км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея120.0кВт/год Тип кузоваСедан - на новій платформі MRA II

Перший електромобіль Huawei здивував низькою витратою енергії

Седан Luxeed S7, який вважається першим електромобілем Huawei, «обрис» новими технічними подробицями – в момент виходу на ринок. Новинка виявилася дуже енергоефективною: витрата енергії менша, ніж у Tesla Model S, а запас ходу – на рівні найбільш далекобійної версії Lucid Air. Заявлена витрата у 4,97-метрового Luxeed S7 – лише 12,4 кВт*год/100 км. Для порівняння, Tesla Model S під час руху у спокійному режимі споживає приблизно 15 кВт*год/100 км.  Такого показника вдалося досягти, у тому числі, за рахунок гарної обтічності кузова – аеродинамічний коефіцієнт становить лише 0,203 (майже як у Mercedes EQS). Для Luxeed S7 заявлено три батареї: 62 кВт*год, 82 кВт*год та 100 кВт*год. Молодший блок акумуляторів забезпечує пробіг між зарядками 550 км, середній – 630 км, топовий – до 850 км. Силових установок, як заявлялося раніше , дві на вибір: один мотор на 292 сили та один два двигуни загальною віддачою 496 сил. 800-вольтова зарядна архітектура дозволяє заряджати батарею за 15 хвилин на 430 км. Нехитрий підрахунок показує (з урахуванням озвученої витрати «палива»), що за чверть години автомобіль підживиться приблизно на 53,3 кВт*год, а середня потужність зарядки становитиме біля 213 кВт. Ціни на Luxeed S7 починаються від 35 200 і сягають 49 300 доларів. В Україні замовлення на перший електромобіль Huawei приймає автосалон Next Car.

Седан Luxeed S7, який вважається першим електромобілем Huawei, «обрис» новими технічними подробицями – в момент виходу на ринок. Новинка виявилася дуже енергоефективною: витрата енергії менша, ніж у Tesla Model S, а запас ходу – на рівні найбільш далекобійної версії Lucid Air.


Заявлена витрата у 4,97-метрового Luxeed S7 – лише 12,4 кВт*год/100 км. Для порівняння, Tesla Model S під час руху у спокійному режимі споживає приблизно 15 кВт*год/100 км. 


Такого показника вдалося досягти, у тому числі, за рахунок гарної обтічності кузова – аеродинамічний коефіцієнт становить лише 0,203 (майже як у Mercedes EQS).


Для Luxeed S7 заявлено три батареї: 62 кВт*год, 82 кВт*год та 100 кВт*год. Молодший блок акумуляторів забезпечує пробіг між зарядками 550 км, середній – 630 км, топовий – до 850 км. Силових установок, як заявлялося раніше, дві на вибір: один мотор на 292 сили та один два двигуни загальною віддачою 496 сил.


800-вольтова зарядна архітектура дозволяє заряджати батарею за 15 хвилин на 430 км. Нехитрий підрахунок показує (з урахуванням озвученої витрати «палива»), що за чверть години автомобіль підживиться приблизно на 53,3 кВт*год, а середня потужність зарядки становитиме біля 213 кВт.


Ціни на Luxeed S7 починаються від 35 200 і сягають 49 300 доларів. В Україні замовлення на перший електромобіль Huawei приймає автосалон Next Car.

Схожі новини
14-04-2026
Компанія Mercedes-Benz представила чергове оновлення флагманського електричного ліфтбека EQS . Цього разу модель не просто освіжили, а серйозно переглянули технічно: EQS отримав 800-вольтну архітектуру, збільшену батарею, нову електроніку і сист...
Читати далі ››
29-01-2026
Компанія Tesla заявила, що припинить випуск Model S і Model X до кінця другого кварталу 2026 року. Водночас компанія не представила наступників для цих моделей і не анонсувала планів щодо їхньої розробки. Виробничі площі та потужності,...
Читати далі ››
27-01-2026
Власник Tesla Model S 2013 року звернувся до сервісного центру Tesla в Медісоні, штат Вісконсин (США), щоб дізнатися вартість заміни тягової батареї. Отримані розрахунки показали: навіть базовий варіант за ціною майже дорівнює вартості самого авт...
Читати далі ››