Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Марка Xiaomi представила заряджену версію седана SU7 з індексом Ulta. Поки що це прототип, але вже в 2025 році машина повинна стати серійною – щоправда, з менш екстремальним аеродинамічним обвісом і трохи скромнішими технічними характеристиками.
Xiaomi SU7 Ultra оснащений трьома двигунами. Два з них мають потужність по 578 к.с., ще один – 374 сили. Більш потужні двигуни – це агрегати нового покоління. Кожен із них важить лише 42 кг і здатний витримувати обороти 27 200 об/хв. Загальна потужність установки – 1548 к.с., за рахунок яких електромобіль розганяється від 0 до 100 км/год за 1,97 секунд, до 200 км/год – за 5,96 секунд, а до 300 км/год – за 15 секунд . Максимальна швидкість – 350 км/год. За зупинку відповідають гальма AP Racing.
Також у зарядженому електроседані використовується абсолютно нова батарея Qilin 2.0 від CATL. Вона складається з літій-залізо-фосфатних акумуляторів і зможе заряджатися від 10 до 80% за 7 хвилин. Працюватиме SU7 Ultra на зарядній архітектурі 900 Вольт – як і його американський колега Lucid Air .
Обвіс кузова виконаний з вуглецевого волокна. Окрім традиційних елементів, передбачено також величезне антикрило. Важить автомобіль 1900 кг – для порівняння, маса його основних конкурентів становить 2,3-2,5 тонн.
Коли з'явиться серійна версія, спробує встановити рекорд на Нюрбургрингу. Зараз найшвидший час проходження кола вважається за Porsche Taycana Turbo GT : він становить 7 хвилин 7,551 секунди.
Зазначимо, що стандартний Xioami SU7 доступний для замовлення автосалоні Next Car.
Марка Xiaomi представила заряджену версію седана SU7 з індексом Ulta. Поки що це прототип, але вже в 2025 році машина повинна стати серійною – щоправда, з менш екстремальним аеродинамічним обвісом і трохи скромнішими технічними характеристиками.
Xiaomi SU7 Ultra оснащений трьома двигунами. Два з них мають потужність по 578 к.с., ще один – 374 сили. Більш потужні двигуни – це агрегати нового покоління. Кожен із них важить лише 42 кг і здатний витримувати обороти 27 200 об/хв. Загальна потужність установки – 1548 к.с., за рахунок яких електромобіль розганяється від 0 до 100 км/год за 1,97 секунд, до 200 км/год – за 5,96 секунд, а до 300 км/год – за 15 секунд . Максимальна швидкість – 350 км/год. За зупинку відповідають гальма AP Racing.
Також у зарядженому електроседані використовується абсолютно нова батарея Qilin 2.0 від CATL. Вона складається з літій-залізо-фосфатних акумуляторів і зможе заряджатися від 10 до 80% за 7 хвилин. Працюватиме SU7 Ultra на зарядній архітектурі 900 Вольт – як і його американський колега Lucid Air.
Обвіс кузова виконаний з вуглецевого волокна. Окрім традиційних елементів, передбачено також величезне антикрило. Важить автомобіль 1900 кг – для порівняння, маса його основних конкурентів становить 2,3-2,5 тонн.
Коли з'явиться серійна версія, спробує встановити рекорд на Нюрбургрингу. Зараз найшвидший час проходження кола вважається за Porsche Taycana Turbo GT: він становить 7 хвилин 7,551 секунди.
Зазначимо, що стандартний Xioami SU7 доступний для замовлення автосалоні Next Car.
Компанія Xiaomi розпочала в Китаї прийом замовлень на оновлений електроседан SU7 2026 , який уперше показали ще в січні. Реакція ринку виявилася дуже швидкою: за перші 8 годин після старту продажів компанія зібрала 15 тисяч замовлень.
...
Власник електромобіля Xiaomi SU7 опублікував у соціальній мережі Weibo дані зі звіту сервісного центру Xiaomi після пробігу 265 000 км. Так, стан батареї його автомобіля становить 94,5% після 18 місяців інтенсивної експлуатації (відповідно, дегра...
Компанія Xiaomi оголосила про старт попередніх замовлень на оновлену лінійку електромобіля SU7 . Серед ключових змін — доопрацьована силова установка, збільшений запас ходу, модернізована підвіска та розширений набір систем безпеки. Публіч...