Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Марка Skoda розсекретила заряджену версію кросовера Kodiaq 2 покоління , який дебютував рівно рік тому. Традиційно Kodiaq RS отримав не лише форсований мотор, а й спортивні атрибути як зовні, так і всередині.
Під капотом Kodiaq RS 2 покоління встановлений 2.0 TSI Evo, потужність якого тепер становить 265 л.с., що на 20 л.с. більше, ніж у попереднього покоління. Завдяки такій віддачі новий Kodiaq RS здатний розганятися від 0 до 100 км/год за 6,3 секунд, досягаючи максимальної швидкості 231 км/год. Корбока DSG і повний привід входять вже у «базу». Передбачені спеціальні їздові режими Sport, Snow та Off-Road.
Аналогічний мотор, до речі, встановлений на останній Octavia RS, однак у ліфтбека менше крутного моменту, на 30 Нм: у Кодьяка тяга становить рівно 400 Нм.
Kodiaq 2 проти машини першої генерації отримав м'якшу підвіску. Щоб RS відповідала характеру, їй перекалібрували адаптивні амортизатори – для ширшого діапазону жорсткості. Не обійшлося і без модернізації системи кермування.
Серед зовнішніх відмінностей Kodiaq RS від – чорне оздоблення кузова замість хрому, «зліші» бампери з розвиненими повітрозабірниками, здвоєний вихлоп, RS-шильди. Взутий автомобіль у 20-дюймові колеса «свого» дизайну.
Усередині зарядженої машини – спортивні сидіння, контрастний стібок в обшивці та логотипи RS на підголовниках та кермі. Можна буде замовити 5- або 7-місну конфігурацію. Екран мультимедіа – величезний на 13-дюймів від топової «цивільної» версії.
У комплектацію також включені матричні фари, звукова система Canton та ламіновані стекла бічних вікон для кращої шумоізоляції.
Марка Skoda розсекретила заряджену версію кросовера Kodiaq 2 покоління, який дебютував рівно рік тому. Традиційно Kodiaq RS отримав не лише форсований мотор, а й спортивні атрибути як зовні, так і всередині.
Під капотом Kodiaq RS 2 покоління встановлений 2.0 TSI Evo, потужність якого тепер становить 265 л.с., що на 20 л.с. більше, ніж у попереднього покоління. Завдяки такій віддачі новий Kodiaq RS здатний розганятися від 0 до 100 км/год за 6,3 секунд, досягаючи максимальної швидкості 231 км/год. Корбока DSG і повний привід входять вже у «базу». Передбачені спеціальні їздові режими Sport, Snow та Off-Road.
Аналогічний мотор, до речі, встановлений на останній Octavia RS, однак у ліфтбека менше крутного моменту, на 30 Нм: у Кодьяка тяга становить рівно 400 Нм.
Kodiaq 2 проти машини першої генерації отримав м'якшу підвіску. Щоб RS відповідала характеру, їй перекалібрували адаптивні амортизатори – для ширшого діапазону жорсткості. Не обійшлося і без модернізації системи кермування.
Серед зовнішніх відмінностей Kodiaq RS від – чорне оздоблення кузова замість хрому, «зліші» бампери з розвиненими повітрозабірниками, здвоєний вихлоп, RS-шильди. Взутий автомобіль у 20-дюймові колеса «свого» дизайну.
Усередині зарядженої машини – спортивні сидіння, контрастний стібок в обшивці та логотипи RS на підголовниках та кермі. Можна буде замовити 5- або 7-місну конфігурацію. Екран мультимедіа – величезний на 13-дюймів від топової «цивільної» версії.
У комплектацію також включені матричні фари, звукова система Canton та ламіновані стекла бічних вікон для кращої шумоізоляції.
Компанія Skoda спільно з британською фірмою UTAC Special Vehicles (спеціалізується на бронетехніці) представила броньовану версію кросовера Kodiaq. Цікавою особливістю є те, що машина отримала хороший рівень захищеності, але водночас маса її ви...
Не китайці: важливі кросовери та позашляховики 2023 року. Моделі підвищеної прохідності продовжують витісняти будь-які інші. Головні нові кросовери та позашляховики світу у 2023 році. Покоління змінили кілька екс-улюбленців у росіян, які ...
Компанія Skoda представила електричний кросовер B-класу – модель під назвою Epiq. Поки що новинка перебуває у статусі прототипу, проте вже у 2025 році – очевидно, з мінімальними змінами в дизайні – надійде у виробництво. Продавати її планують за ...