Представлена нова Mazda CX-5 третього покоління
10-07-2025
Марка
Модель

Представлена нова Mazda CX-5 третього покоління

Компанія Mazda офіційно представила CX-5 третього покоління. Зовні кросовер майже не змінився, але під кузовом отримав нову платформу та оновлену техніку. Європейські продажі стартують у грудні 2025 року. У Німеччині стартова ціна — від 34 500 євро. CX-5 залишається найбільш продаваною моделлю марки: з 2012 року у світі було продано майже 4,8 млн екземплярів. Нове покоління створене з нуля — збільшено колісну базу, модернізовано підвіску, додано просунуті бортові технології, а салон став просторішим і функціональнішим. Розміри тепер такі: 4690 мм у довжину, 1860 мм у ширину і 2815 мм між осями. Об’єм багажника зріс до 583 літрів (+61 літр), а зі складеними сидіннями — до 2019 л. Силовий агрегат у нової Mazda CX-5 лише один — бензиновий атмосферний e-Skyactiv G об’ємом 2,5 літра, який тепер розвиває 141 к.с. і 238 Нм. Це помітно менше, ніж у багатьох турбомоторів меншого об’єму, але Mazda робить ставку на надійність, ефективність і плавність роботи агрегату. Двигун працює в парі з 6-ступеневим автоматом і м’яким гібридом на 24 вольти. Розгін до 100 км/год — 10,5 секунди, привід — передній або повний. Заявлена витрата пального — від 7,0 до 7,5 л/100 км за циклом WLTP. Максимальна швидкість — 187 км/год. Нова Mazda CX-5 візуально залишається вірною стилістиці Mazda Kodo, але стала ближчою до старших моделей бренду — CX-60 і CX-80. Дизайн став більш спортивним і «приземленим» завдяки розширеній колії, новим пропорціям, масивним колісним аркам і оновленій передній частині. Елемент Signature Wing тепер поєднує здвоєні фари. Колеса — від 17 до 19 дюймів, доступно вісім кольорів кузова, включно з новим фірмовим відтінком. У салоні — «чистий» обтічний дизайн передньої панелі та дверних карт, оновлена центральна консоль, мультимедіа з екраном до 15,6 дюйма і Google-сервісами, цифрова панель приладів на 10,25 дюйма та опціональна аудіосистема Bose з 12 динаміками. У топових версіях — панорамний дах, шкіра, підсвітка дверей і покращена шумоізоляція. Варіанти оздоблення включають тканину, штучну шкіру або натуральну шкіру (чорну, білу або коричневу), а також декоративне підсвічування салону. Комплектації — Prime-Line, Centre-Line, Exclusive-Line і Homura. CX-5 оснастили новітнім комплексом систем допомоги водієві (ADAS), зокрема адаптивним круїз-контролем, системою утримання в смузі, камерами кругового огляду та попередженням про перешкоди. Автомобіль також уперше отримав електронну систему управління гальмами (brake-by-wire). Очікується, що кросовер отримає максимальний п’ятизірковий рейтинг Euro NCAP.

Компанія Mazda офіційно представила CX-5 третього покоління. Зовні кросовер майже не змінився, але під кузовом отримав нову платформу та оновлену техніку. Європейські продажі стартують у грудні 2025 року. У Німеччині стартова ціна — від 34 500 євро.


CX-5 залишається найбільш продаваною моделлю марки: з 2012 року у світі було продано майже 4,8 млн екземплярів. Нове покоління створене з нуля — збільшено колісну базу, модернізовано підвіску, додано просунуті бортові технології, а салон став просторішим і функціональнішим. Розміри тепер такі: 4690 мм у довжину, 1860 мм у ширину і 2815 мм між осями. Об’єм багажника зріс до 583 літрів (+61 літр), а зі складеними сидіннями — до 2019 л.


Силовий агрегат у нової Mazda CX-5 лише один — бензиновий атмосферний e-Skyactiv G об’ємом 2,5 літра, який тепер розвиває 141 к.с. і 238 Нм. Це помітно менше, ніж у багатьох турбомоторів меншого об’єму, але Mazda робить ставку на надійність, ефективність і плавність роботи агрегату. Двигун працює в парі з 6-ступеневим автоматом і м’яким гібридом на 24 вольти. Розгін до 100 км/год — 10,5 секунди, привід — передній або повний. Заявлена витрата пального — від 7,0 до 7,5 л/100 км за циклом WLTP. Максимальна швидкість — 187 км/год.





Нова Mazda CX-5 візуально залишається вірною стилістиці Mazda Kodo, але стала ближчою до старших моделей бренду — CX-60 і CX-80. Дизайн став більш спортивним і «приземленим» завдяки розширеній колії, новим пропорціям, масивним колісним аркам і оновленій передній частині. Елемент Signature Wing тепер поєднує здвоєні фари. Колеса — від 17 до 19 дюймів, доступно вісім кольорів кузова, включно з новим фірмовим відтінком.


У салоні — «чистий» обтічний дизайн передньої панелі та дверних карт, оновлена центральна консоль, мультимедіа з екраном до 15,6 дюйма і Google-сервісами, цифрова панель приладів на 10,25 дюйма та опціональна аудіосистема Bose з 12 динаміками. У топових версіях — панорамний дах, шкіра, підсвітка дверей і покращена шумоізоляція. Варіанти оздоблення включають тканину, штучну шкіру або натуральну шкіру (чорну, білу або коричневу), а також декоративне підсвічування салону. Комплектації — Prime-Line, Centre-Line, Exclusive-Line і Homura.






CX-5 оснастили новітнім комплексом систем допомоги водієві (ADAS), зокрема адаптивним круїз-контролем, системою утримання в смузі, камерами кругового огляду та попередженням про перешкоди. Автомобіль також уперше отримав електронну систему управління гальмами (brake-by-wire). Очікується, що кросовер отримає максимальний п’ятизірковий рейтинг Euro NCAP.

Схожі новини
27-09-2024
Популярні моделі, які заслужили найвищі оцінки професіоналів. Найкращі компактні кросовери Америки. США — країна винятково великих автомобілів лише у старих фільмах та стереотипах. Які розбиваються об залізний факт: Honda...
Читати далі ››
10-03-2022
Компанія Mazda представила новий кросовер під назвою CX-60. Він розташується на вершині європейської лінійки бренду, а ще це – перший плагін-гібрид від японської марки та найпотужніша модель в її історії. Mazda CX-60 відноситься до повнорозм...
Читати далі ››
01-02-2022
Компанія Mazda розпочала складання кросовера CX-50, який дебютував у листопаді минулого року. Оскільки ключовим ринком для машини є Серверна Америка, то на конвеєр вона вирушила там само – на заводі японського виробника в Алабамі, США. Mazda C...
Читати далі ››