Найкращі компактні кросовери Америки. Частина 2.

 Популярні моделі, які заслужили найвищі оцінки професіоналів. Найкращі компактні кросовери Америки.
 США — країна винятково великих автомобілів лише у старих фільмах та стереотипах. Які розбиваються об залізний факт:  Honda CR-V — найпопулярніша машина в штатах Коннектикут, Іллінойс, Індіана, Меріленд, Нью-Йорк, Огайо та Південна Кароліна. Про  Toyota RAV4  скромно промовчимо. А ви думали, у кіношну казку потрапили? Американці люди прагматичні, тому часто віддають перевагу компактному багатоцільовому формату.
 На американському ринку мешкають десятки таких паркетників, і майже всі вони пройшли суворими, але справедливими тестами авторитетного журналу Car and Driver. За підсумками випробувань складено масштабний рейтинг. Нам же цікаві найкращі з першої десятки. Частина 2. Продовження..
 Ford Bronco Sport (9 балів із 10). Компанія Ford, США.
 Хіба це не дивовижний обман? Виглядає немов справжній усюдихід у дусі старшого рамного Bronco, а насправді — досить тямущий паркетник. "Спорт" ділить платформу з  Ford Escape,  Lincoln Corsair  і  пікапом Ford Maverick,  відрізняється гідною геометричною прохідністю, має стандартний повний привід і довгий список опцій. У виконанні Badlands та Sasquatch збільшений на дюйм кліренс, посилені амортизатори та шини all-terrain на 17-дюймових дисках. Початковий трициліндровий мотор об'ємом 1,5 літра (184 к.с.) з наддувом не всіх задовольнить темпераментом, тому  Car and Driver  рекомендує придивитися до 253-сильної дволітрової «турбочетвірки». Обидва працюють із восьмиступінчастою автоматичною КП.
 Плюси: "Швидкий з опціональним чотирициліндровим турбодвигуном, практичне оснащення, деякі модифікації по-справжньому прохідні".
 Мінуси: «Заднє сидіння тісне для дорослих, деякі пластикові оздоблювальні матеріали вбивають атмосферу, найпотужніший ДВС ставлять тільки на найдорожчу модель».Вердикт:  "Ймовірно,  Bronco Sport  не зможе пройти скрізь за  великим Bronco,  але він, як і раніше, головний авантюрист у компактному класі".
 Mazda CX-5 (9 балів із 10). Компанія Mazda, Японія.
 Ось що означає хороша річ: CX-5 другого покоління випускається з 2016 року, але вік не перешкода для високого рядка в рейтингу. З недавніх пір в гамі є CX-50 (про неї ми розповімо далі), але стара Mazda ще в соку! Вона чарівна, показує відмінні манери та достатній внутрішній об'єм. Шестиступінчастий "автомат" її не псує. З топовим 2,5-літровим наддувним двигуном (260 к.с.) спринт до 97 км/год (60 миль/год) займає 6,2 секунди.
 Плюси: «Елегантний стиль, майже розкішний салон, один із найцікавіших компактних кросоверів з погляду водіння».
 Мінуси: «Суперники пропонують більше пасажирського простору, вантажопідйомність нижча за середню, не призначена для серйозного буксирування».Вердикт:  "Незважаючи на свій вік,  компактна Mazda CX-5  продовжує вражати зовнішністю, напрочуд шикарним інтер'єром і спортивною динамікою".
 Volkswagen Tiguan (9 балів із 10) Компанія VAG, Німеччина.
 "Тігуану" другого покоління теж сто років в обід (виробляється з 2016-го), але... ви подивіться на позиціонування в рейтингу та бал! Чи це не є підтвердженням класу автомобіля? На жаль, його кар'єра завершується, він змушений звільнити шлях наступної ітерації. Американський Volkswagen був з подовженою колісною базою, тобто форм-фактором відповідає  Tiguan Allspace/L  на інших ринках. «Бронзу» заслужила модифікація з повним приводом, дволітровою «турбочетвіркою» (чавунний блок циліндрів, безпосередній упорскування, 187 л.с.) та восьмиступінчастим «автоматом».
 Плюси: «Шасі налаштовано для отримання задоволення, силовий агрегат завжди напоготові і м'язистий, просторі сидіння першого і другого ряду — і третій ряд, якщо він вам потрібен».
 Мінуси: «Немає двигуна з високою продуктивністю, жорсткі сидіння та мінімалістичне оформлення салону, об'єм багажника не дотягує до середнього за сегментом».Вердикт:  «Тігуан, безумовно, привносить європейський колорит у переповнений клас компактних кросоверів завдяки своїй чіткій керованості та цілісному дизайну».
 Mazda CX-50 (9,5 балів із 10). Компанія Mazda, Японія.
 CX-50 більший,  ніж CX-5 і орієнтований на любителів активного відпочинку на природі. Надзвичайно вдалий образ доповнений перевіреними агрегатами. «П'ятидесятка» комплектується 2,5-літровим мотором в атмо-або турбоверсії (190 л.с. і 260 л.с. відповідно), шестиступінчастою автоматичною КП та повним приводом із муфтою відбору тяги на задню вісь. Минулого літа лінійку доповнила гібридна система від   Toyota RAV4.
 Плюси: "Пікантна керованість, потужний турбодвигун за доплату, інтер'єр як у машин класом вище".
 Мінуси: «Деякі суперники пропонують більше місця для пасажирів, найбажаніші комплектації та функції підвищують ціну».Вердикт:  "Грубуватий і  рафінований CX-50  - чудовий кросовер для любителів вишуканих речей".
 Honda CR-V (10 балів із 10). Компанія Honda, Японія.
 Десять із десяти – результат порівняно скромного на вигляд п'ятимісного автомобіля. І це саме те, що потрібно масовому споживачеві у Штатах, — вивірений баланс експлуатаційних якостей. У меню фігурує гібридний CR-V, однак до рейтингу Car and Driver потрапив паркетник з 1,5-літровою «турбочетвіркою» (193 к.с.), варіатором та повним приводом. Недорогий набір рішень нехай не на всі часи, але як мінімум на майбутнє. Джерело:/motor1.ua/best-usa-compact-suvs/.
 Плюси: «Гідна керованість, чудова якість складання, щедрий набір систем допомоги водієві».
 Мінуси: «Прискорення не надихає, нудний інтер'єр, середні технології в салоні».Вердикт:  «Міцний, зручний та  надійний CR-V  – переможець у своєму класі». Частина 1. Початок..