Skoda завершила модернізацію всієї лінійки Enyaq, представивши рестайлінгові версії кросовера та крос-купе у топовому виконанні RS. Після оновлення базових моделей на початку року, настала черга найдинамічніших версій, які отримали освіжений дизайн, вдосконалену техніку та нові функції.

Нові Enyaq RS та Enyaq Coupe RS 2025 приміряли дизайн звичайного Enyaq у рейстайлінговому виконанні, і при цьому зберегли свої характерні елементи: спортивний обвіс, більш агресивний передній бампер, чорні декоративні вставки та унікальні колісні диски діаметром 20 або 21 дюймів. У салоні – спортивні передні сидіння та відповідний інтер'єрний декор. Оздоблення крісел може бути у вигляді комбінації екошкіри та мікрофібри або шкірозамінника та натуральної шкіри.
.jpg?1747038404568)
.jpg?1747038427537)
Повнопривідна силова установка залишилася без змін – два електромотори на обох осях, як і раніше, видають 340 к.с. Однак завдяки покращеній аеродинаміці та оновленому програмному забезпеченню розгін до 100 км/год тепер займає 5,4 секунд замість колишніх 5,5. Максимальна швидкість залишилася лише на рівні 180 км/год.
.jpg?1747038446698)
.jpg?1747038463937)
Оновився й акумуляторний блок. Замість попередніх 82 кВт*год (77 кВт*год доступної ємності) тепер використовуються батареї на 84 кВт*год, з яких доступні 79 кВт*год. Це дозволило збільшити запас ходу циклом WLTP з 543 до 560 км. Крім того, потужність швидкого заряджання зросла до 185 кВт (+10 кВт), що скорочує час поповнення заряду з 10 до 80% до 26 хвилин. Вперше з'явилася підтримка двостороннього заряджання — електромобілі тепер можуть віддавати енергію зовнішнім пристроям.
.jpg?1747038493396)
Як і раніше, RS-версії оснащуються заниженою спортивною підвіскою: передня вісь опущена на 15 мм, задня – на 10 мм. Спереду встановлені посилені гальма. За додаткову плату доступні адаптивні амортизатори DCC із новими налаштуваннями.
.jpg?1747038511684)
Серед інших функцій два режими зовнішнього звукового оповіщення для малої швидкості: Sport і Futuristic. Вони призначені для оповіщення пішоходів про наближення електромобіля. Також у списку опцій заявлений тепловий насос, який допомагає підвищити ефективність роботи кліматичної системи та зменшити енергоспоживання взимку.
Рестайлінгові версії Skoda Enyaq RS 2025 з'являться на європейському ринку вже цього літа. Ціни поки що не розкриті, але оновлений стандартний Enyaq стартує з позначки 44 400 євро.