Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Цієї весни марка Land Rover опублікувала фото Range Rover Electric під час зимових випробувань у районі Полярного кола, а тепер – з літніх тестів, які зараз проходять в Об'єднаних Арабських Еміратах. Як і в першому випадку, машину показали без камуфляжу, щоправда, цього разу знімки більш інформативні. Повноцінна прем'єра електричної версії Ренж Ровера відбудеться наступного року.
Зрозуміло, британці повідомили і цікаву інформацію. Так, наголошується, що в арабській пустелі у Range Rover Electric перевіряють систему охолодження батареї при температурі вище 50 градусів, а ще – тестують його ходові якості, і вже відомо, що Range Rover Electric не поступається своїм братам із ДВЗ на пересіченій місцевості, а в деяких показниках навіть перевершує їх. Наприклад, у електромобіля краща реакція електроніки, необхідна для зміни тягового зусилля при перетині пагорбів: 1 мілісекунда замість 100.
Що стосується зовнішності, вкотре ми маємо підтвердження, що Range Rover Electric виглядає так само, як актуальне покоління бензинового/дизельного/гібридного позашляховика. Основні відмінності зводяться до оформлення решітки радіатора, у електроваріанту вона закритого типу.
Технічні характеристики Range Rover Electric , як і раніше, тримаються в секреті, але відомо, що його побудують на базі звичайного позашляховика і оснастять 800-вольтовою зарядною архітектурою. Найімовірніше, він отримає батарею ємністю понад 100 кВт*год і заряджатиметься з максимальною потужністю 300 кВт. А ще електрокар зможе долати броди завглибшки 850 мм.
Цієї весни марка Land Rover опублікувала фото Range Rover Electric під час зимових випробувань у районі Полярного кола, а тепер – з літніх тестів, які зараз проходять в Об'єднаних Арабських Еміратах. Як і в першому випадку, машину показали без камуфляжу, щоправда, цього разу знімки більш інформативні. Повноцінна прем'єра електричної версії Ренж Ровера відбудеться наступного року.
Зрозуміло, британці повідомили і цікаву інформацію. Так, наголошується, що в арабській пустелі у Range Rover Electric перевіряють систему охолодження батареї при температурі вище 50 градусів, а ще – тестують його ходові якості, і вже відомо, що Range Rover Electric не поступається своїм братам із ДВЗ на пересіченій місцевості, а в деяких показниках навіть перевершує їх. Наприклад, у електромобіля краща реакція електроніки, необхідна для зміни тягового зусилля при перетині пагорбів: 1 мілісекунда замість 100.
Що стосується зовнішності, вкотре ми маємо підтвердження, що Range Rover Electric виглядає так само, як актуальне покоління бензинового/дизельного/гібридного позашляховика. Основні відмінності зводяться до оформлення решітки радіатора, у електроваріанту вона закритого типу.
Технічні характеристики Range Rover Electric, як і раніше, тримаються в секреті, але відомо, що його побудують на базі звичайного позашляховика і оснастять 800-вольтовою зарядною архітектурою. Найімовірніше, він отримає батарею ємністю понад 100 кВт*год і заряджатиметься з максимальною потужністю 300 кВт. А ще електрокар зможе долати броди завглибшки 850 мм.
Британський сайт Compare The Market провів дослідження, щоб визначити, скільки той чи інший сучасний автомобіль здатен проїхати на «лампочці» — тобто після появи попередження про низький рівень пального. У середньому запас ходу після загоря...
Не для бруду: «заряджені» позашляховики та пікапи. Ці «пройдисвіти» можуть посперечатися у швидкості зі спорткарами. Багато позашляховиків і пікапів орієнтовані насамперед на практичність, а спортивність — прерогатива хіба що на...
Компанія Land Rover опублікувала фото та відео з «арктичних випробувань» електричного Range Rover та розкрила деякі технічні подробиці новинки. Автомобіль показали без будь-якого маскування, що дозволяє в повній мірі ознайомитися з його зовнішнім...