Ремонт батареї Polestar 2 виявився дорожчим за вартість самого електромобіля

Цікавий випадок описує видання InsideEVs. У Китаї один із власників Polestar 2 зіткнувся з необхідністю заміни батареї у своєму електрофастбеку, але, як виявилося, це дорого коштує. Ну, ду-у-уже дорого… В даному випадку ремонт оцінили у 1,5 рази дорожче від вартості самого електромобіля!

Новий Polestar 2 у КНР коштує у перерахунку з місцевої валюти від трохи більше 43 000 доларів. Коли ж власник пошкодженої машини, якийсь пан Хуанг, звернувся до дилера за ремонтом, йому виставили рахунок у 79 200 доларів!

Місцеві ЗМІ звернулися по коментар до Polestar у Піднебесній за роз'ясненням ситуації, на що отримали відповідь: вартість заміни батареї для Polestar 2 становить 57 900 доларів. Очевидно, у випадку з Хуангом та його машини був потрібний ще якийсь додатковий ремонт, але погодьтеся – навіть така цифра дуже вражає. Особливо якщо порівнювати з іншими електромобілями. У США, наприклад, заміна батареї Tesla Model 3 становить близько 20 000 доларів, Model S – приблизно 30 000 доларів. Приблизно такі ж ціни на АКБ у Mercedes для його машин серії EQ та Volkswagen лінійки ID.

До речі, батарей у Polestar 2 дві на вибір – ємністю 75 та 67 кВт*год. Запас ходу машини варіюється від 385 до 425 км.