Шалені «Геліки» (Mercedes G-Wagen)

Нічого святого: особливо витончений тюнінг G-Класу. Кабріолет, автобудинок та експонати ярмарку марнославства, на які перетворили G-Wagen.
Mercedes-Benz G-Class залишається однією з небагатьох сучасних моделей, що зберігає культовий статус навіть після зміни поколінь. За чотири з половиною десятиліття своєї історії позашляховик неодноразово ставав основою для яскравих проектів: розповімо про найсвіжіші з них.
 У цьому списку дуже дорогий кабріолет, будинок на колесах, тридверна версія з «суїцидальними» дверима, концепт «в пуховику» та інші оригінальні новинки. Подібні витвори створюють не тільки тюнінгові ательє з різних країн, а й сам автовиробник. Іноді донорами стають і так рідкісні модифікації «Геліка». 

 Mercedes-AMG G63 Cabriolet by Refined Marques (ательє Refined Marques)
 Актуальний «Гелендваген» не має відкритого варіанту. Виправити цей недогляд вирішили в ательє Refined Marques.
 Основна відмінність від класичного позашляхового кабріолету – поява задніх дверей. Вони вже передніх і відкриваються проти ходу, при цьому всередині машини більше місця для ніг пасажирів, а оздоблення інше.
 Розстібні багажні двері зручніші за колишні опускаються. М'який складний дах оснащений електроприводом, але фіксується засувками вручну.
 Відтінки, матеріали та декоративні елементи вибирає покупець. Робота над проектом зайняла півтора роки. Зберуть лише 20 екземплярів за ціною 1,2 мільйона євро кожен. 

 TecCrawl Terracamper Mercedes-Benz G-Class (ательє Terracamper)
 Німецьке ательє Terracamper створило модульний комплект для перетворення позашляховика на автобудинок. Всі компоненти ставляться на стандартні місця: доробки кузова не потрібні, тому повернути автомобіль у вихідний стан можна без проблем.
 Висувна кухня розташована в задніх дверях з боку водія. Модуль передбачає двоконфоркову газову плитку, шафку та обробну дошку.
 П'яті двері відкривають доступ до банкетки та розкладного столу: вони трансформуються в місце для сну. Ще тут є резервуар для води та холодильник об'ємом 20 та 30 літрів відповідно, а також портативний туалет.
 Зовні можна встановити навіс, на даху - складний намет. Опціонально запропоновані літієвий акумулятор на 150 ампер-годин, сонячна батарея, зовнішнє діодне світло, обігрівач і багато іншого. 

 TopCar Mercedes-AMG G 63 Inferno 4×4 (ательє TopCar Design)
 Російське ательє TopCar модифікувало і так рідкісну версію позашляховика — Mercedes-AMG G 63 4x4².
 Тюнери створили для нього обважування з карбону. У набір входить 25 деталей: ціна комплекту - 68 тисяч євро, а вартість кованих вуглепластикових коліс складає 14,5 тисяч. Суми названі без урахування доставки, встановлення та фарбування.
 Усі елементи ставляться у стандартні місця. Капот, бампери, накладки на арки, дзеркала, ручки дверей та поворотники, даховий блок діодного освітлення, кріплення запаски та деякі інші деталі карбонові.
 Окремі компоненти змінили форму: наприклад, круглі патрубки вихлопу поступилися місцем ромбовидним. 

 Mansory Gronos 4×4 (ательє Mansory)
 Майстерня теж доопрацювала "портальний" Mercedes-AMG G 63 4×4².
 Чотирилітрова «бітурбовосьмерка» видає 850 кінських сил і 1000 Нм. Машину забезпечили великою кількістю вуглепластикових деталей, колесами діаметром 22 дюйми, пластиною в колір кузова для захисту заднього бампера і додатковим світлом.
 Салон перешитий, а задній ряд замінений парою окремих сидінь, між якими з'явилася консоль. Багато елементів інтер'єру оброблені шкірою.
Крім того, з'явилися емблеми ательє на ременях безпеки, шкіряних килимках та алюмінієвих педалях. Кнопка запуску двигуна перенесена на стелю. Зберуть лише 10 одиниць. 

 Mansory Gronos Coupe Evo С (ательє Mansory)
 Те ж ательє Mansory зробило "Гелік" тридверним і забезпечило його "суїцидальними" дверима. Робота над проектом зайняла півтора роки.
 Центральна стійка зміщена ближче до задка: на неї перенесені петлі подовжених передніх дверей. Запозичений у п'ятидверного варіанта обважування з вуглепластику модернізовано. Крім того, новинка набула кольору Fludium Paint Chrome Atmosphere та колісні диски FD.15 діаметром 24 дюйми.
 Інтер'єр став чотиримісним: передні крісла складаються, відкриваючи доступ до пари задніх сидінь, які розділені консоллю. З'явилися ремені безпеки з емблемою майстерні, чорні педалі з анодованого алюмінію, спортивне шкіряне кермо, килимки зі стьобаної шкіри тощо.
 Чотирьохлітровий V8 (900 кінських сил і 1200 Нм) поєднується з дев'ятиступінчастим автоматом. Зберуть лише вісім штук. За замовленням покупця машину бронюють.  

 Project Mondo G (експонат, концепт Mercedes-Benz)
 Для лондонського Тижня моди позашляховик перетворили на концепт, натхненний пуховиками Moncler. Він отримав гігантські м'які колеса, які схожі на дуті куртки, та чохол із блискавкою на даху.
 Арт-кар зроблено в одному екземплярі, але спільна робота з виробником одягу відкриває для автомобільної компанії нові горизонти та можливості.
 За словами авторів, ідея їх творіння - поєднання незграбного вигляду моделі та округлих блискучих накладок. На думку шеф-стиліста Mercedes-Benz Group AG Гордена Вагенера, таким чином два люксові бренди об'єднали світ машин та моди.
 Автомобіль більший за вихідник: ширина збільшилася майже до 3,4 метра, висота — до 2,8 метра. Маса сягає 2,5 тонни. Джерело: /motor1.ru/mercedes-g-wagen/