Volkswagen ID.Buzz – електричний аналог Транспортер представлений офіційно
09-03-2022
Марка
Модель
Авто
-2%
На замовлення
$65 303
$64 030
Рік випуску2024р Пробіг14км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея82.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний купе-кросовер класу «К1».
-2%
На замовлення
$58 125
$57 083
Рік випуску2024р Пробіг14км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея82.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу "К1".
-12%
На складі
$49 209
$43 420
Рік випуску2020р Пробіг34560км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея62.0кВт/год Тип кузоваХетчбек - платформа Volkswagen MQB

Volkswagen ID.Buzz – електричний аналог Транспортер представлений офіційно

Ще у 2017 році на автосалоні в Детройті дебютував концептуальний електровен Volkswagen ID.Buzz. Пройшло п'ять років, і ми нарешті маємо можливість побачити серійну версію цієї моделі! Volkswagen ID.Buzz – найновіший електромобіль у сімействі ID., яке використовує платформу MEB. Фактично він є електричною альтернативою, а в майбутньому – заміною, легендарному Transporter/Multivan. З останнім, так само як і оригінальним Bulli, його ріднить форм-фактор та навіть певною мірою дизайн. Як і очікувалося, новинка дебютувала у двох версіях – пасажирській ID.Buzz та вантажній ID.Buzz Cargo. У довжину автомобіль досягає 4712 мм, у ширину – 1985 мм, у висоту – 1937 мм (+10 мм для варіанту Cargo); розмір колісної бази – 2988 мм. Об'єм відсіку у Карго-варіанту – 3,9 кубометра, чого достатньо для розміщення двох європіддонів (поперечно, в один ряд). Пасажирська версія розрахована на 5 осіб, її багажник вміщує 1121-2205 л. У Volkswagen ID.Buzz використовується та сама силова установка, що й в інших моделях сімейства ID. – у даному випадку це електромотор потужністю 204 к.с., який приводить у рух задню вісь. Ємність батареї: 82 кВт*год – повна, 77 кВт*год – фактична. Машина підтримує зарядку на швидких станціях постійного струму потужністю до 170 кВт, а це означає, що заряджання від 5 до 80% займає 30 хвилин. На станціях змінного струму новий ID.Buzz може приймати заряд при максимальних 11 кВт. Усередині VW ID.Buzz схожий максимально на інші «айдішки». За кермом знаходиться невеликий дисплей приладової панелі, праворуч – трохи більший екран мультимедіа. Загалом наголос зроблений на простоту та «зрозумілість». В оздобленні застосована «вторинна сировина». Кермо вкрите поліуретаном, що імітує натуральну шкіру, а сидіння обшиті текстилем, що складається на 72% із перероблених матеріалів. Електровен випускатиметься на заводі марки в Ганновері разом з новим Volkswagen Multivan T7. Прийом замовлень на VW ID.Buzz стартує у травні, доставки почнуться восени 2022 року.

Ще у 2017 році на автосалоні в Детройті дебютував концептуальний електровен Volkswagen ID.Buzz. Пройшло п'ять років, і ми нарешті маємо можливість побачити серійну версію цієї моделі!

Volkswagen ID.Buzz – найновіший електромобіль у сімействі ID., яке використовує платформу MEB. Фактично він є електричною альтернативою, а в майбутньому – заміною, легендарному Transporter/Multivan. З останнім, так само як і оригінальним Bulli, його ріднить форм-фактор та навіть певною мірою дизайн.


Як і очікувалося, новинка дебютувала у двох версіях – пасажирській ID.Buzz та вантажній ID.Buzz Cargo. У довжину автомобіль досягає 4712 мм, у ширину – 1985 мм, у висоту – 1937 мм (+10 мм для варіанту Cargo); розмір колісної бази – 2988 мм. Об'єм відсіку у Карго-варіанту – 3,9 кубометра, чого достатньо для розміщення двох європіддонів (поперечно, в один ряд). Пасажирська версія розрахована на 5 осіб, її багажник вміщує 1121-2205 л.



У Volkswagen ID.Buzz використовується та сама силова установка, що й в інших моделях сімейства ID. – у даному випадку це електромотор потужністю 204 к.с., який приводить у рух задню вісь. Ємність батареї: 82 кВт*год – повна, 77 кВт*год – фактична. Машина підтримує зарядку на швидких станціях постійного струму потужністю до 170 кВт, а це означає, що заряджання від 5 до 80% займає 30 хвилин. На станціях змінного струму новий ID.Buzz може приймати заряд при максимальних 11 кВт.



Усередині VW ID.Buzz схожий максимально на інші «айдішки». За кермом знаходиться невеликий дисплей приладової панелі, праворуч – трохи більший екран мультимедіа. Загалом наголос зроблений на простоту та «зрозумілість». В оздобленні застосована «вторинна сировина». Кермо вкрите поліуретаном, що імітує натуральну шкіру, а сидіння обшиті текстилем, що складається на 72% із перероблених матеріалів.




Електровен випускатиметься на заводі марки в Ганновері разом з новим Volkswagen Multivan T7. Прийом замовлень на VW ID.Buzz стартує у травні, доставки почнуться восени 2022 року.

Схожі новини
29-04-2026
Компанія Volkswagen офіційно представила серійний ID. Polo — доступний електричний хетчбек, який відкриває новий етап для всієї ID-лінійки. Модель побудована на платформі MEB+ і фактично стала розвитком концепту ID.2all трирічної давнини,...
Читати далі ››
16-04-2026
Концерн Volkswagen представив оновлену версію електричного хетчбека ID.3 , який отримав нову назву — ID.3 Neo. Машина стала глибоко модернізованим наступником і отримала оновлення у дизайні, салоні та технічній частині. Зовні ID...
Читати далі ››
27-03-2026
Компанія Volkswagen розпочала виробництво нового електричного кросовера ID. Unyx 08, створеного у співпраці з Xpeng . Модель стала результатом спільного проєкту, реалізованого менш ніж за два роки. Новинка вже доступна для замовленн...
Читати далі ››