Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Компанія Volvo оголосила про старт серійного виробництва повністю електричної моделі ES90 для європейського ринку. Випуск організовано на заводі в Ченду, Китай.
Нагадаємо, однією з ключових особливостей Volvo ES90 , який дебютував цієї весни, є унікальна класова належність: автомобіль є кросоверним фастбеком (по суті — седаном із позашляховим кліренсом). Машину побудовано на електричній платформі SPA2, спільній із позашляховиком EX90 .
Модель пропонується у трьох модифікаціях:
з одним електродвигуном (задній привід, 245 к.с., батарея 92 кВт·год, запас ходу за WLTP — 640 км);
з двома електродвигунами (повний привід, 442 к.с., батарея 92 кВт·год, запас ходу — 700 км);
версія Performance з двома електродвигунами (повний привід, 670 к.с., батарея 92 кВт·год, запас ходу — 700 км).
Завдяки 800-вольтовій архітектурі на зарядних станціях потужністю 350 кВт автомобіль можна зарядити на 300 км пробігу лише за 10 хвилин.
У Німеччині за Volvo ES90 просять від 71 990 євро. Живі продажі електромобіля розпочнуться пізніше цього року. Після європейського дебюту модель також буде доступна на деяких ринках Азійсько-Тихоокеанського регіону, однак конкретні країни поки не названо.
В Україні замовити Volvo ES90 можна в автосалоні Next Car.
Компанія Volvo оголосила про старт серійного виробництва повністю електричної моделі ES90 для європейського ринку. Випуск організовано на заводі в Ченду, Китай.
Нагадаємо, однією з ключових особливостей Volvo ES90, який дебютував цієї весни, є унікальна класова належність: автомобіль є кросоверним фастбеком (по суті — седаном із позашляховим кліренсом). Машину побудовано на електричній платформі SPA2, спільній із позашляховиком EX90.
Модель пропонується у трьох модифікаціях:
з одним електродвигуном (задній привід, 245 к.с., батарея 92 кВт·год, запас ходу за WLTP — 640 км);
з двома електродвигунами (повний привід, 442 к.с., батарея 92 кВт·год, запас ходу — 700 км);
версія Performance з двома електродвигунами (повний привід, 670 к.с., батарея 92 кВт·год, запас ходу — 700 км).
Завдяки 800-вольтовій архітектурі на зарядних станціях потужністю 350 кВт автомобіль можна зарядити на 300 км пробігу лише за 10 хвилин.
У Німеччині за Volvo ES90 просять від 71 990 євро. Живі продажі електромобіля розпочнуться пізніше цього року. Після європейського дебюту модель також буде доступна на деяких ринках Азійсько-Тихоокеанського регіону, однак конкретні країни поки не названо.
Компанія Volvo представила в Європі спеціальну версію електроседана ES90 — Launch Edition. Вона відрізняється широким (повним набором) можливих опцій і буде доступна до замовлення лише до 4 жовтня.
Новинка доступна в кількох те...
Компанія Volvo представила оновлений седан S90 2025. Автомобіль не змінився радикально, але став виглядати свіжішим і піднявся на щабель вище у питанні функціональності та технологічності. «Під капотом» — тільки електрифіковані агрегати, що...
Компанія Volvo представила новий електричний флагман у своїй лінійці – ES90 . Як і очікувалося, він став найдалекобінішим електромобілем шведської марки і першою моделлю, що отримала 800-вольтову архітектуру. А ще, як з'ясувалося, це не седан, а...