Volvo ES90: фото, характеристики, ціни

Компанія Volvo представила новий електричний флагман у своїй лінійці – ES90. Як і очікувалося, він став найдалекобінішим електромобілем шведської марки і першою моделлю, що отримала 800-вольтову архітектуру. А ще, як з'ясувалося, це не седан, а кросоверний ліфтбек!

Так, на відміну від звичайного S90, з яким новинку ріднить форма кузова, Volvo ES90 має збільшений дорожній просвіт (20 см!) і низку нижніх елементів з незабарвленого пластику – якраз у дусі кросоверних моделей. Кришка багажника при цьому піднімається разом із склом: за нею ховається відсік об'ємом 424 літри. Якщо цього виявиться мало, можна розраховувати ще на додаткові 22 літри вільного об'єму під капотом.

Volvo ES90 вийшов дуже великим. Його довжина – рівно 5 метрів, колісна база – 3,1 метра. Таким чином, він може здаватися коротшим за той самий S90 тільки через більш високу посадку (плюс великі колева – діаметром від 20 до 22 дюймів). Виступ на даху – це лідер, який забезпечує широкі можливості напівавтономного водіння. Все програмне забезпечення автомобіля, до речі, працює на платформі NVIDIA DRIVE AGX Orin – найпотужнішому обчислювальному ядрі серед усіх серійних автомобілів.

Всередині Volvo ES90 може похвалитися дуже класним оглядом – за рахунок панорамного даху на всю стелю, винятковою звукоізоляцією, а також чудовою акустикою Bowers & Wilkins з 25 динаміками (частина з них знаходяться у підголівниках). Перед водієм – 9-дюймова віртуальна панель приладів, трохи правіше – 14,5-дюймовий портретний планшет мультимедіа, яка «нафаршована» сервісами Google.

Покупцям запропонують три версії на вибір:

• Single Motor: один мотор на 333 сили (480 Нм), розгін до 100 км/год – 6,9 секунд, батарея – 92 / 88 кВт*год (повна / фактична ємність), запас ходу на одному заряді – 650 км (WLTP);
• Twin Motor: два двигуни потужністю 449 к.с. (670 Нм), розгін до 100 км/год – 5,5 секунд, батарея – 106 / 102 кВт*год (повна / фактична ємність), запас ходу на одному заряді – 700 км (WLTP);
• Twin Motor Performance: два двигуни потужністю 680 к.с. (870 Нм), розгін до 100 км/год – 4,0 секунди, батарея – 106/102 кВт*год (повна/фактична ємність), запас ходу на одному заряді – 700 км (WLTP).

Максимальна швидкість завжди однакова – 180 км/год. А «заправити» машину на 300 км можна всього за 10 хвилин: за рахунок підтримки пікового заряду в 350 кВт.

Серед інших «фішок» моделі – удосконалена пневматична підвіска та активне шасі.

Volvo ES90 вже доступний для замовлення у більшій частині Європи. Ціни починаються від 72 тисяч євро за «базу» і доходять до 95,5 тисяч за топ-комплектацію.