Ось, скільки коштує батарея для Dacia Spring та Renault Megane E-Tech

Французьке видання L'Argus з'ясувало, скільки коштують батареї електрифікованих моделей групи Renault. Найдешевшою батареєю з розрахунку вартості однієї кіловат-години виявився блок акумуляторів для електричного хетчбека Daica Spring, а найдорожчою – для гібридної версії кросовера Renault/Dacia Duster. Renault Megane E-Tech тим часом зайняв проміжну позицію.

Так, у випадку з Dacia Spring, найдешевшим електромобілем в Європі, післяпродажна ціна батареї ємністю 26,8 кВт*год становить приблизно 7000 євро. Простий розрахунок показує, що ціна одного кВт*год для Dacia Spring складає 261 євро. Тим часом закупівельна ціна становить 150 євро за 1 кВт*год.

У випадку з новим електричним Renault 5 E-Tech ціна за кВт*год становить 280 євро, така сама вартість поширюється на Megane E-Tech. Для Renault 5 E-Tech батарея ємністю 52 кВт*год коштує 14 560 євро, а 60-кіловатт-годинний блок акумуляторів для Megane E-Tech – 16 800 євро. Найдорожча ж батарея у всій групі Рено – ємністю 87 кВт*год, коштує 25 000 євро. Нею оснащується Renault Scenic E-Tech. Для цієї моделі один кВт*год коштує 287 євро відповідно.

Що стосується Duster Hybrid, його батарея коштує 3600 євро. З огляду на те, що ємність блоку становить лише 1,2 кВт*год, вартість кВт*год становить чималі 3000 євро. Така сама ціна поширюється на гібридну версію Dacia Jogger.

Варто відзначити, що зі зростанням продажів електромобілів знижуються і ціни на батареї, і така тенденція простежується рік у рік. Очікується, що новий хімічний склад акумуляторів – із меншим застосуванням дорогого літію – у майбутньому ще більше знизить їхню ціну.