Вот, сколько стоит батарея для Dacia Spring и Renault Megane E-Tech

Французское издание L'Argus выяснило, сколько стоят батареи электрифицированных моделей группы Renault. Самой дешевой батареей из расчета стоимости одного киловатт-часа оказался блок аккумуляторов для электрического хетчбека Daica Spring, а самой дорогой – для гибридной версии кроссовера Renault / Dacia Duster. Renault Megane E-Tech между тем занял промежуточную позицию.

Так, в случае с Dacia Spring, самой дешевым электромобилем Европе, послепродажная цена батареи емкостью 26,8 кВт*ч составляет около 7000 евро. Простой расчет показывает, что цена одного кВт*ч для Dacia Spring составляет 261 евро. Между тем закупочная цена составляет 150 евро за один кВт*ч.

В случае с новым электрическим Renault 5 E-Tech цена за кВт*ч составляет 280 евро, такая же стоимость распространяется и на Megane E-Tech. Для Renault 5 E-Tech батарея емкостью 52 кВт*ч обходится в 14 560 евро, а 60-киловатт-часовой блок аккумуляторов для Megane E-Tech – 16 800 евро. Самая же дорогая батарея во всей группе Рено – емкостью 87 кВт*ч, стоит 25 000 евро. Ею оснащается Renault Scenic E-Tech. Для этой модели один кВт*ч стоит 287 евро соответственно.

Что касается Duster Hybrid, его батарея стоит 3 600 евро. С учетом того, что емкость блока составляет всего 1,2 кВт*ч, стоимость кВт*ч составляет немалые 3000 евро. Такая же цена распространяется на гибридную версию Dacia Jogger.

Стоит отметить, что по мере роста продаж электромобилей снижаются и цены на батареи, и такая тенденция прослеживается из года в год. Ожидается, что новый химический состав аккумуляторов – с меньшим применением дорогого лития – в будущем еще больше снизит их цену.