NIO EL6 Premier Edition 100 kWh AWD 2024 EU

-3%
  • Додано: 30.06.2023
  • Оновлено: 30.06.2023
  • Переглядів: 4032
$88 924
$86 261
3 627 442 UAH74 500
Ви економите: $2 663
На замовлення

ID: 7508

 
Рік випуску2024р Пробіг23км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер КолірГолубий ПривідПовний Потужність489к.с. Гібрид-Батарея100.0кВт/год МодифікаціяPremier Edition 100 kWh AWD [2023-.../489ps] VIN код автомобіляVI№ Дата публікації30.06.2023рChina Країна маркиКитай Марка автоNIO Модель автоEL6 Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».СтатусНові

2023 року Nio EL6 дебютує в Європі з запасом ходу 525 км  WLTP.
Друге покоління електричного SUV середнього розміру, що продається як Nio ES6 у Китаї, буде доступне на п’яти ринках Північної Європи.
 Після свого дебюту в Китаї минулого місяця Nio ES6 другого покоління було запущено на кількох європейських ринках, де воно буде називатися EL6 після судової битви щодо торгової марки з Audi.
 Nio EL6 буде доступний у Німеччині, Нідерландах, Швеції, Данії та Норвегії. Клієнти зможуть або купити його, або сплачувати щомісячну плату в рамках програми підписки.
 Описаний як розумний електричний універсальний позашляховик, EL6 не дуже відрізняється від свого попередника , оскільки Nio використовує еволюційний підхід. Електричний позашляховик середнього розміру також зберігає приблизно той самий слід, лише трохи ширший і нижчий за свого попередника.
 Це може виглядати знайомо, але це абсолютно нова модель
 Nio EL6 має довжину 191,1 дюйма (4854 міліметри), ширину 78,5 дюйма (1995 мм) і висоту 67 дюймів (1703 мм), а колісна база становить 114,7 дюйма (2915 мм). Ключові зміни стилю включають нові круглі фари, розташовані одна на одній з обох боків, тонкі задні ліхтарі, які тепер об’єднані світловою смугою, перероблені бампери, а також камери LiDAR і камери переднього огляду на даху автомобіля.
 Усередині збереглася двошарова панель приладів, але приладова панель стала тоншою та має приховані вентиляційні отвори та новий центральний інформаційно-розважальний дисплей і дисплеї для водія. Інформаційно-розважальна система працює під керуванням найновішої ОС Banyan від Nio.
 2023 Nio EL6 зовнішній вид спереду три чверті за кермом
 Кермо також нове, як і передні сидіння – з регулюванням у 20 положеннях для водія та 22 положеннями для переднього пасажира – і великий відкривається люк, який Nio стверджує, що він є найбільшим у сегменті з площею майже один квадратний метр (10,7 квадратних футів).
 Удосконалене пасажирське сидіння Lounge Seat має зручне положення в невагомості, режим нахилу, регульовану опору для ніг, а також вентиляцію, восьмиточкову систему масажу та тризонний обігрів подушки сидіння, спинки та опор для ніг. Він також може повертатися на 160 градусів.
 У салоні також використано нові матеріали, зокрема оздоблення з екологічно чистого ротанга на приладовій панелі та спеціально виготовлену акустичну тканину на динаміках. 
 Коли справа доходить до практичності, кажуть, що Nio EL6 пропонує гнучкий простір для зберігання, з тришаровим багажником, що пропонує максимальний об’єм 23,6 кубічних футів (668 літрів). Задні сидіння можна скласти в схемі 40/20/40, збільшуючи простір для зберігання до 50,5 кубічних футів (1430 літрів).
 Стандартний двомоторний повний привід потужністю 483 кінських сили
Незважаючи на те, що EL6 виглядає знайомим, він абсолютно новий під шкірою. Як і китайський Nio ES6 , EL6 базується на новітній платформі Nio NT 2.0 і стандартно постачається з двомоторним електричним приводом AWD.
 Він поєднує в собі передній асинхронний двигун потужністю 201 кінську силу (150 кіловат) із заднім двигуном на постійних магнітах потужністю 210 кВт (282 к. с.) для загальної вихідної потужності 360 кВт (483 к. с.) і сумарного крутного моменту 516 фунт-фут ( 700 Ньютон-метрів).
 Цього достатньо, щоб Nio EL6 міг розігнатися від 0 до 100 км/год лише за 4,5 секунди. Живлення подається від стандартної батареї на 75 кіловат-годин або додаткової батареї на 100 кВт-год, причому остання забезпечує діапазон WLTP до 328 миль (529 кілометрів).
 Що стосується технічної потужності, EL6 поставляється з Nio Aquila Super Sensing, що складається з 33 високопродуктивних датчиків, і Nio Adam Super Computing з чотирма мікросхемами Nvidia Drive Orin X, що забезпечує обчислювальну потужність 1016 TOPS.
 Ціни на Nio EL6 у Німеччині починаються від 71 700 доларів (65 500 євро) за модель на 75 кВт-год і 81 500 доларів (74 500 євро) за варіант на 100 кВт-год. Джерело: /insideevs.com/nio-el6-debuts-europe/ 

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: об'ємного звуку Dolby Atmos 1000-ват з 23 динаміками.
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: 2-два USB-порти, розетки 12V та 220V в багажному відділенні
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 21 QuantumLogic surround sound technology
Клімат-контроль: 4-ох зонний, з пакетом Energizing Comfort фільтрами та іонізацією повітря салону
Кнопка Start/Stop
Люк з електроприводом
Монітор: медіасистеми на 12,8"-дюймів; панель приладів на 10,2"-дюйма, -програмна платформа Nio Digital System Banyan.
Монітор для задніх пасажирів: сумісний з AR/VR-окулярами цифровий кокпіт PanoCinema створює 201-дюймовий віртуальний екран 6м від глядача.
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приладів Цифрова
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: AVN з цифровим радіоканалом DAB - FM1/FM2/AM
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: Шкіра, звичайна, перфорована Nappa
Сенсор дощу
Сидіння з функцією масажу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Екстер'єр
Галогенові фари
Додаткові опції Екстер'єру: Full LED світодіодні фари (6 лінз)
Дотяжка всіх дверей
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Омивачі фар
Протитуманні фари
Рейлінги на даху
LED Intelligent Light System
Дневные ходовые огни (LED)
Задние светодиодные фонари (LED)
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
Активна безпека
Пакет систем активної безпеки (ACS)
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
Adaptive Drive- електронне управління підвіскою
ADB-X- сис-ма диференціального гальмування
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
DAC- cис-ма допомоги при спуску
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
IDS- електронна сис-ма демпферування підвіски амортизаторів
Off road - с-ма допомоги при підйомі і спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
VSA / VSC- с-ми контролю курсової стійкості
Блокування міжосьового диференціалу: AWD e-Drive
Бокові камери
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: автопілот 3-го рівня NAD (Nio Autonomous Driving) містить лідери та камери,
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Підігрів двигуна і паливної сис-ми
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Передня камера
Сис-ма утримування полоси руху
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: Google Maps з інформацією в режимі реального часу, (запас ходу, споживання енергії та інше).
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SIPS™ - 12
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: Entune Safety Connect with - сповіщення про зіткнення, викрадення автомобіля, і кнопка SOS
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: літієва CATL (LiNixMnyCozO2),- 100.2кВт • год
Корисна батарея: 91.3кВт/год
Тепловий насос (Heat Pump ECU)
Двигуни (EM): 2-два (ASM) асинхронних електродвигуна) на постійних магнітах
Потужність електродвигуна : 360 kW (489 PS)кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 700Нм./об
Тип зарядного роз’єму: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Час заряджання: (220В / 380B / DC) 35,0год./ 9,2 год./ 35-55хв.)хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: зарядний пристрій - 11,0 кВт/ за 9,45год.
Потужність Fastcharge DC (мін-макс.): 125 kW./кВт
Запас ходу: (NEDC / EPA / WLTP) - 320 / 410 / 520 / 635)км
Реальний діапазон ходу: : 450*км
Кузов
Кузов: Електрична платформа NIO NT2.0;
Тип Кузова: Кроссовер
Кількість місць/дверей: 5 / 5од
Тип кузова: Електричний кросовер класу «K2».
Вага
Дозволена маса автопоїзда: Буксирувальна вага гальмується - 1200 кг
Вага спорядженого автомобіля: 2423кг
Максимально допустима повна вага: 2920кг
Повна вага: 2843кг
Двигун
Потужність: 360 кВт (489 к.с.)кВт / к.с.
Обертовий момент: 700Нм./250-1100об./Нм./ об
Система подачі палива: Блок управління електромотором (EPCU), оптимізує контроль над потужністю двигуна
Тип двигуна: 2-два (SMA) синхронні електромотора з постійними магнітами (кожен приводить в рух свою вісь)
Тип палива: Електричний струм - 63Ah / 400V
Токсичність: 0 - ZERO
Витрата палива
Ефективність: 19.3кВ'г/100км
Заміський цикл: 28 кВтгод/100 кмл
Змішаний цикл: 18 кВт*год/100 кмл
Комбінований, погода*: 21.4кВт./100км
Міський цикл: 14,1kWh/100km/л
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена електронікою*- 200км/год
Прискорення: 4.5сек
Трансмісія
Коробка передач: 1-Drive (Sport) + R-reverse; і P-parking.
Привід: Повний - AWD (2-два двигуна «Dual Motor» на кожну вісь з окремою трансмісією).
Число передач: 1-одно ступеневий Редуктор - P-D+N+R
Підвіска
Задня Підвіска: Незалежна, багатоважільна типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна з подвійними А-подібними важелями, гвинтові пружини, газонаповнені двотрубні амортизатори і стабілізатор поперечної стійкості
Пневматична підвіска: активна пневмопідвіска Continental
Тип Підвіски: Багатоважільна, Незалежна
Габарити
Діаметр розвороту: 12.2м
Довжина/ширина/висота: 4854 / 1995-2212 / 1703мм
Кліренс: 175-185мм
Колісна база: 2915мм
Гальма
Задні гальма: Дискові вентиловані
Передні Гальма: Дискові вентильовані
Диски і шини
Диски: R21 (8Jx21 / 9.5Jx21) легкосплавні
Запасне колесо: Набір для ремонту шин Runflat
Легкосплавні диски
Шини: 275/45 R21 - попереду та 315/40 R21 позаду
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 579л./ 1430л
Об’єм паливного баку: батарея Lithium-ion 100.0 kWh (Cathode NMC, kонфігурація 96s1p,/ клітин 96од./400 В).л
Схожі товари
-3%
На замовлення
$91 355
$88 576
Рік випуску2023р Пробіг9412км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея105.0кВт/год Тип кузоваЕлектро-кросовер класу «К2», (X294).
-2%
На замовлення
$88 924
$87 071
Рік випуску2025р Пробіг24км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея100.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний універсал класу «E».
-2%
На замовлення
$89 700
$87 900
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея65.0кВт/год Тип кузоваГібридний кросовер преміум класу «К3» PHEV.
-2%
Очікується
$83 945
$82 671
Рік випуску2025р Об'єм двигуна1.5h,л Пробіг49км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППРобот DSG Гібрид-Батарея19.7кВт/год Тип кузоваПлагін-гібридний кросовер класу «K1».
-2%
На замовлення
$84 755
$83 134
Рік випуску2026р Пробіг17км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея111.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».
-3%
На замовлення
$89 966
$87 418
Рік випуску2025р Пробіг26км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея99.8кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K3».
-2%
На замовлення
$85 682
$83 945
Рік випуску2025р Пробіг16км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея94.5кВт/год Тип кузоваЕлектричний седан класу «F1» Luxury.
-3%
На замовлення
$84 987
$82 787
Рік випуску2025р Пробіг16км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея84.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний крос-купе класу «K1», 800V.
НОВИНИ ВІД NEXT CAR
03-12-2025
На одному з автошляхів поблизу Шанхая, Китай, 1 грудня сталася серйозна ДТП за участю нового електрокросовера Nio EC6 . Після зіткнення задня частина автомобіля повністю відокремилася від кузова – вкрай рідкісний і показовий випадок. Втім, водій...
Читати далі ››
04-03-2025
Найдорожчі седани, виготовлені в Китаї. Гордість Піднебесної варіюється від лінкору вартістю 1 мільйон юанів до популярного в Україні Zeekr 001. Чи ми звикли вважати, що Китай випускає лише недорогу продукцію? Настав час розширити сво...
Читати далі ››
03-03-2025
Найдорожчі седани, виготовлені в Китаї. Гордість Піднебесної варіюється від лінкору вартістю 1 мільйон юанів до популярного в Україні Zeekr 001. Чи ми звикли вважати, що Китай випускає лише недорогу продукцію? Настав час розширити сво...
Читати далі ››