Audi Q8 50 TDI quattro S-line 2021
1 / 95
2 / 95
3 / 95
4 / 95
5 / 95
6 / 95
7 / 95
8 / 95
9 / 95
10 / 95
11 / 95
12 / 95
13 / 95
14 / 95
15 / 95
16 / 95
17 / 95
18 / 95
19 / 95
20 / 95
21 / 95
22 / 95
23 / 95
24 / 95
25 / 95
26 / 95
27 / 95
28 / 95
29 / 95
30 / 95
31 / 95
32 / 95
33 / 95
34 / 95
35 / 95
36 / 95
37 / 95
38 / 95
39 / 95
40 / 95
41 / 95
42 / 95
43 / 95
44 / 95
45 / 95
46 / 95
47 / 95
48 / 95
49 / 95
50 / 95
51 / 95
52 / 95
53 / 95
54 / 95
55 / 95
56 / 95
57 / 95
58 / 95
59 / 95
60 / 95
61 / 95
62 / 95
63 / 95
64 / 95
65 / 95
66 / 95
67 / 95
68 / 95
69 / 95
70 / 95
71 / 95
72 / 95
73 / 95
74 / 95
75 / 95
76 / 95
77 / 95
78 / 95
79 / 95
80 / 95
81 / 95
82 / 95
83 / 95
84 / 95
85 / 95
86 / 95
87 / 95
88 / 95
89 / 95
90 / 95
91 / 95
92 / 95
93 / 95
94 / 95
95 / 95
- Добавлено: 4.03.2021
- Обновлено: 2.09.2024
- Просмотров: 8496
Обзор Audi Q8 (2018 -...). Характеристики, Фото.
Audi Q8 дебютировал летом 2018 года в китайском Шенчжень. Основой "кю-восемь" стала платформа MLB Evo. Ее же носит и младший Q7. Новинка имеет подобную колесную базу, однако по длине кузова уступает 6,6 сантиметра. Объем багажника в стандарте - 605 литров.
Дизайн Audi Q8 выполнен в духе прототипа, дебютировавшего позапрошлой зимой на моторшоу в Детройте. Его доминанты - большая решетка радиатора, резкие углы головной оптики и фактурная штамповка капота. Само собой, некоторые новации в "серии" не дошли. Дверные ручки у кроссовера - обычные, а не сенсорные. И оформления кузова стало меньше заметным.
Внутри Audi Q8 единственная цифровая консоль распалась на несколько отдельных экранов. В выключенном виде все они маскируются под глянцевые декоративные вставки. Мультимедиа управляется с 10,1-дюймового дисплея. Показания приборов выводятся на 12,3-дюймовую виртуальную панель. С сенсорных «гаджетов» задаются также настройки климата, обогрев и вентиляция кресел, режимы массажа и прочее.
Бортовые системы автопилотирования основаны на аналогах от седана Audi A8. В набор входит лазерный сканер, который вместе с радарами и камерами следит за обстановкой на дороге. Машина умеет самостоятельно ехать в пределах полосы, перестраиваться и заезжать в гараж по сигналу со смартфона.
Уровень комфорта - образцовый. Климат регулируется в четырех зонах. Мультимедиа Audi Q8 поддерживает Wi-Fi и LTE, а также держит связь с облачными сервисами через car-to-X, общаясь с другими Audi. Меломаны наверняка оценят саунд премиальной аудиосистемы Bang & Olufsen. Салон отделан дорогой кожей и алюминием.
Привод у Audi Q8 полный по умолчанию. Крутящий момент распределяется дифференциалом Torsen, причем в стандарте 60 процентов тяги отдано задней оси. Колеса на корме умеют подруливать. Правда, полноуправляемое шасси есть в дорогих версиях, так же как и пневмоподвеска, которая умеет поднимать клиренс до 254 миллиметров. В стандарте автомобиль оснащен пружинным ходовой.
Силовая гамма Audi Q8 включает три мотора. Все они оснащены модными ныне системами mild hybrid с вспомогательным электрическим мотором, питать от 48-вольтовой сети. Дизель 3.0 V6 TDI будет доступен с 231 или 286 силами. Бензиновый мотор того же объема выдаст 340 "лошадей". Для моторов на "тяжелом топливе" предусмотрен робот с семью диапазонами и двумя сцеплениями. Бензиновая версия работает с АКП при восьми скоростях.
Производство Audi Q8 организуется в Словакии - на заводе VAG в Братиславе. Здесь же налажен выпуск "родственных" моделей, включая VW Touareg и Audi Q7.
Audi Q8. Тест Драйв, Обзор и Отзывы
Флагманский кроссовер Audi Q8: все подробности о новинке
Audi Q8 - КРУЧЕ, чем Q7? Тест на наших дорогах
2019 Audi Q8, тест драйв новой Ауди Ку8 (Off-Road Test). Скидки в описании
