BYD Yangwang U8L PHEV 2.0 DMO Max 55.5 kWh 4-IWD Dingshi Edition 6s 2026 CN
- Добавлено: 13.12.2025
- Обновлено: 13.12.2025
- Просмотров: 667
BYD Yangwang U8L Dingshi PHEV 2026, удлиненный внедорожник BYD Yangwang U8 Long, джип/suv 5 дв., 1 поколение, вып. (09.2025 - н.в. - н.в.) - технические характеристики и комплектации. Рынок сбыта: Китай, Азия.
Китайский внедорожник, который покажет Rolls-Royce и Bentley, что такое люкс. Представлен BYD Yangwang U8L Dingshi Edition: 5,4 метра длины, 1200 л.с., роскошь и золото — недорого..
BYD сегодня официально представила флагманский внедорожник суббренда Yangwang — Yangwang U8L Dingshi Edition. Это один из самых роскошных автомобилей в Китае. Цена составляет 1,39 млн юаней — примерно 197 032 USD долларов по текущему курсу. Недорого, учитывая максимально роскошное оснащение, очень просторный салон и гибридную силовую установку мощностью 1200 л.с. Представители компании описывают новинку как «совершенно новый шедевр», сочетающий в себе «премиальную безопасность, премиальный опыт и премиальную роскошь».
В гамме китайской BYD Auto появился полноразмерный рамный электровнедорожник класса «суперлюкс». Прототип этой машины под названием Yangwang U8 показали на прошедшем в январе 2023 года автосалоне в Гуанчжоу. Необычный облик машины разработан под руководством немца Вольфганга Эггера. Экстерьер Yangwang U8L характеризуют классический двухобъемный профиль с ярко выраженным горизонтальным капотом, угловатой «кабиной» и раздутой пластикой крыльев.
Yangwang U8L – это большой трехрядный SUV с габаритами более 5,4 метра и пространством на шесть отдельных мест. Его мощная система с четырьмя электромоторами и генератором обеспечивает поразительную динамику и комбинированный запас хода до 1160 км. Такая конфигурация делает U8L не только емким, но и максимально универсальным для дальних путешествий. Габариты машины составляют 5400 × 2049 × 1921 мм, колесная база — 3250 мм.
Двухъярусные фары и имитирующая решетку радиатора панель с хромированным трехмерным паттерном составляют сложную цельную композицию, стиль которой именуют «врата времени и пространства». Привлекают внимание также выдвижные дверные ручки и «пиксельные» задние фонари. Внедорожник построен на рамной платформе Yi Sifang, которая предполагает использование ДВС только в качестве расширителя запаса хода и применение только чисто электрических силовых установок. Что примечательно, U8 оснащен четырьмя электромоторами — по одному на колесо.
Внедорожник оснащен матричными LED-фарами в форме треноги, логотипами из 24-каратного золота (спереди, сзади и на рулевом колесе). Дверь багажника состоит из двух половин, и у каждой электропривод. Верхнюю половину можно поднять на определенную высоту, а нижнюю можно использовать для сидения.
Потрясающе Yangwang U8L выглядит внутри. За энергетику салона отвечает концепция Extreme Beyond, в действительно экстремальной подаче, с необычным оформлением воздуховодов, изогнутым экраном центральной консоли. Как сообщается, внедорожник оснащен первой в мире высококачественной аудиосистемой Dynaudio Platinum Evidence серии Hi-End, использующей 22 динамика, а также первым в отрасли трехслойным стеклом. Все поверхности обтянуты натуральной кожей, которая отличается нежной текстурой.
За роскошь отвечают также обивка потолка из замши и древесина африканского дерева сапеле, большой люк в крыше, многозонный климат-контроль с интеллектуальной системой ароматерапии (стандарт в исполнении Deluxe Edition), встроенный холодильник. Кроме того, топовая версия оборудована «умными» сиденьями, автоматически регулирующими боковую поддержку, когда автомобиль поворачивает или движется по неровной дороге, они также выполняют десятиточечный массаж спины «горячими камнями», обеспечивая максимальный комфорт.
В салоне отделка из натурального дерева (черный орех/тик), сиденья из кожи Nappa, которая проходит 78 стадий обработки), и коврики из натуральной чистой шерсти c высотой ворса до 15 мм. Объем багажника составляет 1115 л, в нем можно разместить 4 сумки для гольфа.
На втором ряду — особо комфортные кресла с «нулевой гравитацией», индивидуальными экранами, подставками для ног, складными столиками, беспроводными зарядками. Естественно есть электрорегулировки, обогрев, вентиляция, массаж. Автомобиль также оснастили тонированными стеклами с адаптивным светопропусканием — для пущей конфиденциальности находящихся внутри. Также предусмотрена аудиосистема Dynaudio Platinum Evidence Series Hi-End с 32 динамиками и поддержкой Dolby Atmos и динамиками в подголовниках сидений первого и второго ряда.
BYD Yangwang U8L Dingshi Edition оснащен 21,4"-дюймовым потолочным экраном с электроприводом и пятиступенчатой регулировкой наклона от 90° до 110°. Также в оснащении внедорожника холодильник, панорамная крыша, электрорегулировка положений рулевого колеса, атмосферная подсветка, ароматизатор и ионизация воздуха.
По силовому приводу Yangwang U8L использует запатентованную BYD технологию индивидуального привода на каждое из колес отдельными электродвигателями. Мощность каждого составляет 220-240 кВт (299-326 л.с.) зависимости от того, передний это электромотор или задний. Крутящий момент — 320-420 Нм соответственно. Суммарная отдача — свыше 1197 л.с. и 1280 Нм. 2-литровый двигатель с мощностью 272 л.с. и батарея в 55,5 кВт/ч дает запас хода до 690 миль или 1100 км. С места до 100 км/ч внедорожник разгоняется за 3,6 секунды, то есть динамика сравнима с лучшими суперкарами.
В основе силовой установки лежит 2,0-литровый турбомотор, через тяговую батарею он питает четыре электромотора общей мощностью 1196 л.с. До 100 км/ч внедорожник разгоняется за 3 секунды. Поддерживается «танковый разворот», есть гидравлическая система регулировки положения кузова, карбон-керамические тормоза и передовая система автономного вождения «Глаз Бога» уровня А (максимальный).
Утверждается, что компьютер автоматически управляет тягой каждого из моторов, распределение момента между колесами в 100 раз быстрее, чем у традиционных систем полного привода. Есть предустановленные режимы движения, в том числе для езды по льду, снегу, склону пустыни, заболоченной местности и др. Предусмотрена даже возможность движения с условием одного проколотого колеса — автоматика отслеживает давление в шинах и при необходимости автоматически корректирует положение кузова, в таком состоянии можно ехать на скорости до 120 км/ч.
Кроме того, для внедорожника заявлен еще и беспрецедентный аварийный плавучий режим: если будет превышена глубина преодоления брода, он способен плыть по воде в течение 30 минут со скоростью 3 км/ч.
В Yangwang U8 применены независимые двухрычажные подвески с пневматикой. Габаритная длина — 5300 мм, колесная база — 3050 мм. Иными словами, эта машина сравнима размерами с Chevrolet Tahoe последней генерации. Можно сравнить и с Mercedes-Benz G-Class — китайский внедорожник на 502 мм длиннее, на 137 мм уже и на 39 мм ниже, а колесная база на 160 мм длиннее.
U8 умеет разворачиваться на месте — для выполнения этого маневра колеса двух сторон вращаются во взаимопротивоположных направлениях. Спереди и сзади у внедорожника дисковые вентилируемые тормоза, стояночный тормоз — электронного типа. Шины в U8 — размерности 275/50 R22, при этом диски кованые, а покупатель может выбрать между обычным и спортивным дизайном.
Новый внедорожник YangWang U8L оснастили всеми передовыми функциями безопасности. Комплекс помощи при активном вождении включает 40 датчиков «по кругу», в том числе три лидара, 16 камер и 14 ультразвуковых сонаров. Доступные функции включают автопилот с городской навигацией и автоматизированную парковку.
Напомним, дочерний бренд Yangwang концерн BYD Auto запустил в ноябре 2022 года, под ним будут продавать самые роскошные и мощные модели. Базовая цена Yangwang U8 в Китае составит от 800 000 до 1 500 000 юаней в зависимости от комплектации. Автомобиль является достойным соперником элитных внедорожников, воплощает большой опыт BYD в области электрификации своих машин. Минусами можно назвать довольно высокую цену за пока еще малораскрученный бренд, спорную внешность, впрочем, интерьер машины тоже может показаться излишне футуристичным.