BYD Yangwang U8L PHEV 2.0 DMO Max 55.5 kWh 4-IWD Dingshi Edition 6s 2026 CN

-3%
  • Добавлено: 13.12.2025
  • Обновлено: 13.12.2025
  • Просмотров: 667
$265 400
$258 600
10 874 685 UAH223 343
Вы экономите: $6 800
На заказ

ID: 8468

 

компания BYD Co Ltd,  Yangwang — подразделение BYD,  удлиненный внедорожник BYD Yangwang U8L PHEV 2.0 DMO Max 55.5 kWh 4-IWD 6s Dingshi Edition 2026 CN,

Год выпуска2026г Объем двигателя2.0h,л Пробег25км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Тип кузоваВнедорожник ЦветЧёрный ПриводПолный Мощность880 кВт./ 1197л.с. Гибрид-Батарея55.5kWh МодификацияPHEV 2.0 DMO Max 49.0 kWh 4-IWD Dingshi Edition 6s CN [2025-.../-1197ps] VIN код автомобиляVI№ Дата публикации13.12.2025Asia China Страна маркиКитай Марка автоBYD Модель автоYangwang U8L Тип кузоваГібридний позашляховик класу «K3», PHEV DM-i.СостояниеНовые

 BYD Yangwang U8L Dingshi PHEV 2026, удлиненный внедорожник BYD Yangwang U8 Long, джип/suv 5 дв., 1 поколение, вып. (09.2025 - н.в. - н.в.) - технические характеристики и комплектации. Рынок сбыта: Китай, Азия. 
 Китайский внедорожник, который покажет Rolls-Royce и Bentley, что такое люкс. Представлен BYD Yangwang U8L Dingshi Edition: 5,4 метра длины, 1200 л.с., роскошь и золото — недорого..
 BYD сегодня официально представила флагманский внедорожник суббренда Yangwang — Yangwang U8L Dingshi Edition. Это один из самых роскошных автомобилей в Китае. Цена составляет 1,39 млн юаней — примерно 197 032 USD долларов по текущему курсу. Недорого, учитывая максимально роскошное оснащение, очень просторный салон и гибридную силовую установку мощностью 1200 л.с. Представители компании описывают новинку как «совершенно новый шедевр», сочетающий в себе «премиальную безопасность, премиальный опыт и премиальную роскошь». 
 В гамме китайской BYD Auto появился полноразмерный рамный электровнедорожник класса «суперлюкс». Прототип этой машины под названием Yangwang U8 показали на прошедшем в январе 2023 года автосалоне в Гуанчжоу. Необычный облик машины разработан под руководством немца Вольфганга Эггера. Экстерьер Yangwang U8L характеризуют классический двухобъемный профиль с ярко выраженным горизонтальным капотом, угловатой «кабиной» и раздутой пластикой крыльев. 
 Yangwang U8L – это большой трехрядный SUV с габаритами более 5,4 метра и пространством на шесть отдельных мест. Его мощная система с четырьмя электромоторами и генератором обеспечивает поразительную динамику и комбинированный запас хода до 1160 км. Такая конфигурация делает U8L не только емким, но и максимально универсальным для дальних путешествий. Габариты машины составляют 5400 × 2049 × 1921 мм, колесная база — 3250 мм. 
 Двухъярусные фары и имитирующая решетку радиатора панель с хромированным трехмерным паттерном составляют сложную цельную композицию, стиль которой именуют «врата времени и пространства». Привлекают внимание также выдвижные дверные ручки и «пиксельные» задние фонари. Внедорожник построен на рамной платформе Yi Sifang, которая предполагает использование ДВС только в качестве расширителя запаса хода и применение только чисто электрических силовых установок. Что примечательно, U8 оснащен четырьмя электромоторами — по одному на колесо.
 Внедорожник оснащен матричными LED-фарами в форме треноги, логотипами из 24-каратного золота (спереди, сзади и на рулевом колесе). Дверь багажника состоит из двух половин, и у каждой электропривод. Верхнюю половину можно поднять на определенную высоту, а нижнюю можно использовать для сидения.
 Потрясающе Yangwang U8L выглядит внутри. За энергетику салона отвечает концепция Extreme Beyond, в действительно экстремальной подаче, с необычным оформлением воздуховодов, изогнутым экраном центральной консоли. Как сообщается, внедорожник оснащен первой в мире высококачественной аудиосистемой Dynaudio Platinum Evidence серии Hi-End, использующей 22 динамика, а также первым в отрасли трехслойным стеклом. Все поверхности обтянуты натуральной кожей, которая отличается нежной текстурой. 
 За роскошь отвечают также обивка потолка из замши и древесина африканского дерева сапеле, большой люк в крыше, многозонный климат-контроль с интеллектуальной системой ароматерапии (стандарт в исполнении Deluxe Edition), встроенный холодильник. Кроме того, топовая версия оборудована «умными» сиденьями, автоматически регулирующими боковую поддержку, когда автомобиль поворачивает или движется по неровной дороге, они также выполняют десятиточечный массаж спины «горячими камнями», обеспечивая максимальный комфорт.
 В салоне отделка из натурального дерева (черный орех/тик), сиденья из кожи Nappa, которая проходит 78 стадий обработки), и коврики из натуральной чистой шерсти c высотой ворса до 15 мм. Объем багажника составляет 1115 л, в нем можно разместить 4 сумки для гольфа.
 На втором ряду — особо комфортные кресла с «нулевой гравитацией», индивидуальными экранами, подставками для ног, складными столиками, беспроводными зарядками. Естественно есть электрорегулировки, обогрев, вентиляция, массаж. Автомобиль также оснастили тонированными стеклами с адаптивным светопропусканием — для пущей конфиденциальности находящихся внутри. Также предусмотрена аудиосистема Dynaudio Platinum Evidence Series Hi-End с 32 динамиками и поддержкой Dolby Atmos и динамиками в подголовниках сидений первого и второго ряда.
 BYD Yangwang U8L Dingshi Edition оснащен 21,4"-дюймовым потолочным экраном с электроприводом и пятиступенчатой регулировкой наклона от 90° до 110°. Также в оснащении внедорожника холодильник, панорамная крыша, электрорегулировка положений рулевого колеса, атмосферная подсветка, ароматизатор и ионизация воздуха.
 По силовому приводу Yangwang U8L использует запатентованную BYD технологию индивидуального привода на каждое из колес отдельными электродвигателями. Мощность каждого составляет 220-240 кВт (299-326 л.с.) зависимости от того, передний это электромотор или задний. Крутящий момент — 320-420 Нм соответственно. Суммарная отдача — свыше 1197 л.с. и 1280 Нм. 2-литровый двигатель с мощностью 272 л.с. и батарея в 55,5 кВт/ч дает запас хода до 690 миль или 1100 км. С места до 100 км/ч внедорожник разгоняется за 3,6 секунды, то есть динамика сравнима с лучшими суперкарами. 
 В основе силовой установки лежит 2,0-литровый турбомотор, через тяговую батарею он питает четыре электромотора общей мощностью 1196 л.с. До 100 км/ч внедорожник разгоняется за 3 секунды. Поддерживается «танковый разворот», есть гидравлическая система регулировки положения кузова, карбон-керамические тормоза и передовая система автономного вождения «Глаз Бога» уровня А (максимальный).
 Утверждается, что компьютер автоматически управляет тягой каждого из моторов, распределение момента между колесами в 100 раз быстрее, чем у традиционных систем полного привода. Есть предустановленные режимы движения, в том числе для езды по льду, снегу, склону пустыни, заболоченной местности и др. Предусмотрена даже возможность движения с условием одного проколотого колеса — автоматика отслеживает давление в шинах и при необходимости автоматически корректирует положение кузова, в таком состоянии можно ехать на скорости до 120 км/ч. 
 Кроме того, для внедорожника заявлен еще и беспрецедентный аварийный плавучий режим: если будет превышена глубина преодоления брода, он способен плыть по воде в течение 30 минут со скоростью 3 км/ч.
 В  Yangwang U8  применены независимые двухрычажные подвески с пневматикой. Габаритная длина — 5300 мм, колесная база — 3050 мм. Иными словами, эта машина сравнима размерами с  Chevrolet Tahoe  последней генерации. Можно сравнить и с  Mercedes-Benz G-Class  — китайский внедорожник на 502 мм длиннее, на 137 мм уже и на 39 мм ниже, а колесная база на 160 мм длиннее. 
 U8 умеет разворачиваться на месте — для выполнения этого маневра колеса двух сторон вращаются во взаимопротивоположных направлениях. Спереди и сзади у внедорожника дисковые вентилируемые тормоза, стояночный тормоз — электронного типа. Шины в U8 — размерности 275/50 R22, при этом диски кованые, а покупатель может выбрать между обычным и спортивным дизайном.
 Новый внедорожник YangWang U8L оснастили всеми передовыми функциями безопасности. Комплекс помощи при активном вождении включает 40 датчиков «по кругу», в том числе три лидара, 16 камер и 14 ультразвуковых сонаров. Доступные функции включают автопилот с городской навигацией и автоматизированную парковку. 
 Напомним, дочерний бренд Yangwang концерн  BYD Auto  запустил в ноябре 2022 года, под ним будут продавать самые роскошные и мощные модели. Базовая цена  Yangwang U8  в Китае составит от 800 000 до 1 500 000 юаней в зависимости от комплектации. Автомобиль является достойным соперником элитных внедорожников, воплощает большой опыт BYD в области электрификации своих машин. Минусами можно назвать довольно высокую цену за пока еще малораскрученный бренд, спорную внешность, впрочем, интерьер машины тоже может показаться излишне футуристичным.

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G LTE
NAVI
TV
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Високоякісна аудіосистема серії Dynaudio Evidence із 22 динаміками,
Бортовий компютер
Вентиляція задніх сидінь
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: 4-чотири порти USB Type-C і класична розетка 12Vi на 230 В,
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 23 динаміків особливої конструкції, 24 канала підсилювача з сукупною потужністю системи 1340 Ватт
Клімат-контроль: 4-ох зонний, з пакетом Energizing Comfort фільтрами та іонізацією повітря салону
Кнопка Start/Stop
Люк з електроприводом
Монітор: Premium Edition оснащено вигнутим 12,8"-дюймовим центральним дисплеєм OLED Galaxy, подвійними 23,6"-дюймовими поздовжніми екранами для водія та переднього пасажира.
Монітор для задніх пасажирів: 21,4"-дюймовий стельовий екран з електроприводом та п'ятиступінчастим регулюванням нахилу від 90° до 110°.
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Оздоблення салону деревом
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приборов Цифровая
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: HD Radio ™- FM1/FM2/AM / Satelit radio
Регулювання керма по висоті і вильоту
Русское меню интерфейса
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: Високоякісні сидіння зі шкіри Nappa у поєднанні з африканським мотивами
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Холодильник в салоні
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Навігаційна система ADAS (NOA)
Проекційний HUD на лобове скло та міні-світлодіодний сенсорний екран,
4-зонна кліматична система PM 2.5 з очисником повітря, для астматиків та алергіків, очищує алергенів трави, дерев та пилку.
В оснащенні позашляховика холодильник, панорамний дах, електрорегулювання положень кермового колеса, атмосферне підсвічування, ароматизатор та іонізація повітря.
двошарова кабіна U8 Premium Edition, Високоякісні сидіння зі шкіри Nappa у поєднанні з африканським мотивами.
Сонцезахисні козирки з дзеркалами і підсвічуванням Технологія антивідблиску Покриття проти відбитків пальців із напиленням фтор-вуглецю
Аудіосистема Dynaudio Platinum Evidence Series Hi-End з 32 динаміками, підтримкою Dolby Atmos та динаміками у підголівниках сидінь
Управління режимами звучання Tuning Master Dolby Atmos (концерт, вокал, кіно та ін.)
Автомобіль оснащений вбудованим супутниковим зв'язком.
Алюмінієві твітери, кевларові динаміки середніх частот, сабвуфери із вуглецевого волокна
В оснащенні Yangwang U8 – цілих 7 (!) екранів, підігріви, вентиляція, масаж та електрорегулювання спереду та ззаду для всіх п'яти пасажирів.
Экстерьер
Бризговики
Дополнительные опции Экстерьера: Матричні LED-Фари у формі триноги з логотипами з 24-каратного золота. D-світлодіодна смуга Flawless Halo.
Дотяжка всіх дверей
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
Рейлінги на даху
LED Intelligent Light System
Задние светодиодные фонари (LED)
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
Активная безопасность
Пакет систем активної безпеки (ACS)
LIDAR – лазерные дальномеры, датчики, видеокамеры для AP
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
ADB-X- с-ма диференціального гальмування
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
CRAW Control- повзучий режим по бездоріжжю
DAC- c-ма допомоги при спуску
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
IDS- електронна с-ма демпферування підвіски амортизаторів
L- понижена передача
Multi-terrain Select- автом. с-ма вибору режиму руху в залежності від рельєфу
Off road- сис-ма допомоги при підйомі і спуску
RSCA-off- деактивація бокових подушок
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
VSA / VSC- с-ми контролю курсової стійкості
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: Повний привід - BYD e4-Platform з приводом 4-IWD,
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний тормоз
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Камера передня
Камери Бокові
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Підігрів двигуна і паливної сис-ми
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Автопілот рівень-L3, система безпеки автомобіля — 38 датчиків, вкл.3-лідари, 14-ультразвукових радарів і 16 камер, інтелектуальний процесор NVIDIA ADRIVE Orin, потужністю до 508 TOPS.
Платформа BYD e4-Platform з повним приводом 4-IWD, та системою підвіски DiSus від BYD з регульованим кліренсом.
Опціонально доступний пакет OffRoad Master – зі зміненими повітрозабірниками та додатковим захистом.
Система допомоги на спуску Downhill Assist Control, позашляховий круїз-контроль Crawl Control і режими для різних типів бездоріжжя (Multi-Terrain Select). Як опцію запропоновано посилені пороги і додатковий захист днища.
Дополнительно
Дополнительные опции: Адаптивна підвіска CDC та пневматична підвіска забезпечують відмінний комфорт на дорозі.
Автоматичне регулювання висоти автомобіля в залежності від швидкості
Розумний пошук автомобіля (автоматична зйомка місця для паркування)
Система допомоги при виїзді з паркування заднім ходом (RCTA)
Пассивная безопасность
Безопасность: Автопілот 3-го пок. використовує подвійні чіпи Nvidia Orin-X з 508TOPS; набір датчиків, на даху лідари Hesai, шести 8-мегапіксельних камер, двох 5-мегапіксельних камер, 12 ультразвукових радарів і радіатора міліхвильового.
Дополнительные системы безопасности: Комплекс допомоги при активному керуванні рівня L3 включає: 40 датчиків «по колу», три лідари, 16 камер та 14 ультразвукових сонарів, автопілот з міською навігацією та автоматизоване паркування.
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SIPS™ - 12
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
3-точкові передні та задні ремені безпеки з ELR/ALR (для водія тільки ELR)
Противоугонная система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: Асистент водія «Hello, Yang Wang» додаток BYD 4G/5G.
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Датчик проникнення в салон (датчик об'єму)
Автоматичне блокування (замикання дверей на початку руху) - настроюване
Автоматичне блокування та система розблокування у разі аварії
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: battery (LiFePO4) від BYD (Blade 5C)- 5-го пок. 55.5кВт/час
Полезная батарея: 52.9кВт • час
Тепловой насос (Heat Pump ECU)
Охлаждение и подогрев батареи BEV
Двигатели (EM): 4 електромотора SMA (на кожне колесо 4 x 220-240 кВт)-
Мощность электродвигателя: 880 kW. (1197 PS)-кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 1280 Nm./0-200об./-Нм./об
Тип зарядного разъема: GBT (Type2 China)./ GB/T (DC Fast Charging)
Время зарядки : 220 В - 19,5 год,/ AC 7.4 kW - 9.25 год./ DC 15-20/-мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: Зарядний пристрій - 7.2 кВт за 8,7 год.
Мощность Fast Charge DC (мин-макс.): 120--175 kW./-кВт
Запас хода: диапазоны: (EPA / NEDC / WLTP / CLTC) - 135 / 165 / 185 / 200 /-км
Реальный диапазон хода : EV (CLTC) - 190 км./ Повний запас ходу 1120км
Двунаправленная зарядка Vehicle-to-Load, Макс.мощность: 3.6кВт
Совокупная мощность: 880kWt
Кузов
Кузов: Платформа BYD e4-Platform 3.0, з приводом 4-IWD, технологія CTB.
Тип Кузова: Внедорожник
Количество мест/дверей : 6 - 7 / 5ед
Тип кузова: Гібридний позашляховик класу «K3», PHEV DM-i.
Вес
Грузоподъёмность: 615 кг.
Разрешённая масса автопоезда: Буксирування ваги з гальмуванням *- 3400 кг.
Вага спорядженого автомобіля: 3595кг
Максимально допустима повна вага: 4260кг
Повна вага: 4210кг
Двигатель
Робочий об’єм: двигуна 2,0h - 1999см3
Потужність: 272 к.с. (200 кВт) / 5500об./-кВт / л.с.
Обертовий момент: 320 Нм.(33кг*м) / 1750об./-Нм./ об
Кількість клапанів: DOHC (Tyrbo) - 16шт.
Кількість циліндрів: поздовжньо рядний - 4шт.
Клапанний механізм: 4-х тактний, DOHC
Система подачі палива: Гібридна силова установка PHEV DM-i: бензиновий двигун з розподіленим та безпосереднім упорскуванням палива + 4-чотири електродвигуни
Тип двигуна: Модель двигуна: - BYD487ZQD
Тип палива: Бензин - АІ92 і вище
Токсичність: викиди CO2, 79 г/км - SULEV Euro 6d
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена електронікою*- 200км/час
Прискорення: 3.55сек
Расход топлива
Ефективність: 21.5--24.7-кВ'ч/100км
Заміський цикл: 7.2л
Змішаний цикл: 6.9л
Комбинированный*-: 7.7л.*/-кВт./ 100км
Міський цикл: 7.6л
Трансмиссия
Трансмиссия и управление: Гібридна система DM-i від ​​BYD, що підключається, з 3-ступ. трансмісією DMO.
Коробка передач: Редуктор 3: ECVT (BYD Auto)
Привід: Повний - e4-Platform 3.0, з приводом 4-IWD.
Число передач: 3-трьох ступенева АКП BYD
Подвеска
Задня Підвіска: незалежна Багатоважільна полегшеної конструкції з пневмоелементами і автоматичною підтримкою дорожнього просвіту
Передня Підвіска: незалежна двоважільна, з пневмоелементами, адаптивними амортизаторами та стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: Вибір режимів ELECTRIC DYNAMIC SELECT: "Comfort", "Sport" and "Individual" для шоссе, для бездоріжжя "Trail" and "Rock"
Тип Підвіски: Платформа BYD e4-Platform з приводом 4-IWD, та системою підвіски DiSus від BYD з регульованим кліренсом.
Габариты
Ширина: 2314мм
Діаметр розвороту: 11.6-12.1м
Довжина/ширина/висота: 5400 / 2049-2310 / 1921мм
Кліренс: 185--205мм
Колісна база: 3250мм
Диски и шины
Диски: ZR22 (9,5J 22xET16) - Ковані аеродинамічні
Запасне колесо: Опція: 285/40 R23./ Ремкомплект для шин: 12-В компресор і герметик «TIREFIT»
Легкосплавные диски
Шини: Continental PremiumContact C- 285/45 R22 V XL
Объемы
Об’єм багажного відділення: 386 л./складені - 1115л
Об’єм паливного баку: 90л. +резерв 3л
Емкость аккумуляторной батареи: Lithium-ion BYD (Blade 5C)-CATL 55.5 kWh (Cathode NMC, 800V 5C, kонфігурація,/800V-760V/корисна 52.8kWh)-кВт*ч.
Тормоза
Задні гальма: Brembo: дискові,вентильовані (360мм)
Передні гальма: Дискові, вентильовані (380мм), Brembo
Похожие товары
-2%
На заказ
$265 034
$260 403
Год выпуска2026г Пробег17км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея118.0kWh Тип кузоваЕлектричний люксовий седан класу «F1».
-2%
На заказ
$271 300
$265 800
Год выпуска2025г Пробег26км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея86.0kWh Тип кузоваЕлектричний суперкар класу F-Luxury.
-3%
На заказ
$260 519
$253 571
Год выпуска2024г Пробег17км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея100.5kWh Тип кузоваЕлектричний седан класу «E».
-6%
На заказ
$285 876
$268 045
Год выпуска2022г Объем двигателя4.4л Пробег12км Тип двигателяБензиновый Тип КППАвтоматическая Тип кузоваПозашляховик класу «K3», пл-ф MLA-Flex
-4%
На заказ
$272 444
$260 750
Год выпуска2022г Пробег22км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея200.0kWh Тип кузоваРодстер - Cabriol
НОВОСТИ ОТ NEXT CAR
16-02-2026
Denza, премиальный суббренд концерна BYD, подготовил обновление для семейства Z9 , и первым его получил универсал Z9 GT в кузове shooting brake. Машина дебютировала в Китае осенью 2024 года, а спустя два месяца к ней присоединился седан Z9 без п...
Читать дальше ››
02-11-2025
Швейцарский банк UBS провёл сравнительный анализ себестоимости производства электромобилей BYD Seal и Volkswagen ID.3 , который показал: выпуск китайской машины обходится примерно на 35% дешевле. Главное преимущество BYD эксперты связ...
Читать дальше ››
19-10-2025
Практически полная автономность производства объясняет, почему китайские электромобили такие дешевые: крупнейшие компании вроде BYD самостоятельно минимально зависят от сторонних поставщиков, что позволяет сокращать расходы и удерживать низкую це...
Читать дальше ››